ایرباس A ۳۴۰-۳۰۰ جدید تشریفاتی دولت با شماره ثبت EP-IGI یک روز پس از ورود به ناوگان عملیاتی، در نخستین مأموریت رسمی خود مسعود پزشکیان، رئیسجمهوری اسلامی ایران، را برای حضور در اجلاس سران بریکس به دهلی منتقل کرد. به نقل از صفحه اخبار هوانوردی؛ این ایرباس پیشتر با شماره ثبت EP-APA در ناوگان هواپیمایی آسمان فعالیت میکرد و در چارچوب همکاری میان آسمان و آشیانه جمهوری اسلامی ایران، پس از انجام C-Check و رنگآمیزی، برای انجام مأموریتهای دولتی و تشریفاتی آماده شده است. این ایرباس که حدود ۳۵ سال از ساخت آن میگذرد، دومین فروند A ۳۴۰ تولیدشده در جهان است.
دادهها نشان میدهد «امریکن ایرلاینز» با بیش از دو میلیون و ۱۷۷ هزار پرواز برنامهریزیشده در ۲۰۲۴، در صدر فهرست پرپروازهای شرکتهای هواپیمایی جهان قرار گرفته است.
MC-130J Commando II با قیمت پایه ۱۱۴.۲ میلیون دلار بهعنوان هواپیمای ویژه نفوذ در خاک دشمن ساخته شده است؛ اما پشت هر پرواز مخفی، قبضهای نجومی سوخت، سرویس و قطعات یدکی هم قرار دارد. هزینه ساخت و نگهداری این هواپیمای خاص، واقعاً چقدر است؟
فرودگاههای اروپا امروز نه با کمبود قطعی سوخت، بلکه با «ابهام در آینده تامین آن» دستوپنجه نرم میکنند. این تفاوت مهم، همان چیزی است که وضعیت را شکنندهتر میکند. اگر تنشها در تنگه هرمز ادامه پیدا کند، سناریوی کمبود واقعی سوخت در هفتههای آینده دیگر یک فرض دور از ذهن نخواهد بود.
بمبافکن B-2 اسپریت یک بمبافکن سنگین است که برای حمل سلاحهای متعارف و هستهای طراحی شده است. در ادامه این مطلب به بررسی این بمب افکن آمریکایی خواهیم پرداخت.