مدیر کل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان از تخلیه و بارگیری 9 کشتی حامل کالای ترانزیتی افغانستان در بندر چابهار خبر داد و گفت: این بندر محدودیتی برای پذیرش کشتی های غول پیکر ندارد.
هادی حق شناس گفت: سواحل دوبی 40 سال گذشته فاقد آب، هوا و خاک مناسب بود اما از آنجایی که امکانات خوبی فراهم شد امروز دوبی به یکی از مقاصد گردشگران دنیا تبدیل شده است، اما در ایران امکانات آنطور که باید برای توسعه و پیشرفت چابهار تخصیص نیافت.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: با راه‌اندازی خط کشتیرانی مستقیم بین بنادر کشور هند و چابهار برای دومین بار یک کشتی کانتینری وارد بندر چابهار شد.
کد خبر: ۸۵۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۴
تقدیر رئیس سازمان محیط زیست از اقدامات بندر چابهار در افزایش شاخص‌های زیست محیطی
رئیس هیئت مدیره و مدیر عامل منطقه آزاد چابهار گفت: چابهار به عنوان اصلی ترین کانون فعالیتی در سواحل مکران دارای یک ظرفیت بسیار بالا و مناسب برای جذب سرمایه گذار است.
وزیر امور اقتصادی و دارایی در جریان سفر به استان سیستان و بلوچستان در رأس هیأتی بلند پایه به منظور بازدید از ظرفیت های تجاری، اقتصادی و فرصت های سرمایه گذاری از زیرساخت های عمرانی و طرح توسعه بندر شهید بهشتی چابهار بازدید کرد.
یک نشریه هندی با پرداختن به موضوع عملیاتی شدن بندر چابهار نوشت که هند امیدوار است بتواند پس از دستیابی به خشکی و مسیر های زمینی، در مدت کوتاهی تجارت از طریق بندر چابهار را از دو میلیارد دلار کنونی به 70 میلیارد دلار افزایش دهد.
کد خبر: ۷۳۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۱
معاون امور بندری سازمان بنادر در گفت‌وگو با اقتصاد۲۴:
محمدعلی حسن‌زاده گفت: روز هفتم اسفند همایشی با عنوان «روز چابهار» برگزار خواهیم کرد که از حدود ۳۵ کشور خارجی دعوت به عمل آمده تا در این همایش حضور داشته باشند و در آن روز مزایا، ظرفیت‌ها و پتانسیل‌های بندر چابهار بیان خواهد شد.
نزدیک شدن به آمادگی بندر چابهار برای آغاز کارکرد کامل خود در کنار فرآهم بودن تسهیلات مالی از سوی هندی‌ها، مهم‌ترین مسائلی بودند که در سفر سه روزه وزیر امور خارجه کشورمان به دهلی بر آن تاکید شد، هر چند وجود برخی مشکلات و لزوم حل آن نیز در جلسات مقامات مختلف مطرح شد.
دریای عمان و سواحل مکران یک گنج کشف نشده است و بسیاری از کشورها، سازمان ها و نهادها اقدام به سرمایه گذاری و انعقاد توافقنامه هایی در بندر چابهار کرده اند که از آن جمله می توان به توافقنامه سه جانبه ایران، هند و افغانستان به منظور توسعه این بندر اشاره کرد.
این روزها همه جا صحبت از بندر چابهار است و سفر اخیر هیأت ایرانی به هند گرچه در ظاهر برای انجام مناسبات مالی و بانکی با این کشور عنوان شد اما در باطن با محوریت همکاری هند با ایران برای توسعه بندر چابهار بود.
سفیر کشورمان در دهلی با بیان این که ظرفیت‌های زیادی برای روابط اقتصادی دو کشور وجود دارد، گفت: بندر چابهار به حفظ دوستی‌ها و گسترش امنیت در منطقه کمک می‌کند.
چین و هند به عنوان اصلی‌ترین مشتریان نفتی ایران حاضرند مبالغ خوبی به عنوان فاینانس و طرح‌های توسعه‌ای چابهار هزینه کنند اما چرا کشورهای همسایه برای به دست گرفتن این بندر ژئوپلیتیکی سرودست می‌شکنند؟