اسفنانی، سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی گفت: اگر افزایش قیمت در کرایهها وجود داشته باشد، گرانفروشی جدیدی است، بنابراین پرونده تشکیل و حکم صادر خواهد شد.
سوءاستفاده به شیوههای مختلف و ضعفهای قانونی در پیگیری مطالبات، فعالیتهای اقتصادی بر بستر آنلاین را برای مردم تبدیل به یک تعامل با ریسک و خطر بسیار بالا کرده بود.
فعالان صنف آژانسهای کرایه خودرو میگویند: متاسفانه افزایش بیش از ۳۰ درصدی نرخ تاکسیهای اینترنتی نسبت به ماه گذشته بحث برانگیز است در حالی که هنوز تغییری در نرخ کرایه آژانسها ایجاد نشده است.
در شرایطی که به لطف پیشرفت فناوری و بهکارگیری مکانیزم قیمتگذاری پویا، تاکسیهای اینترنتی توانستهاند تا حدی این گره را باز کنند، اکنون مدیران شهری درصددند تا با یک عقبگرد جدی، شیوه مدیریتی خود در مدیریت تاکسیهای شهری را به این کسب و کارها نیز تحمیل کنند.
اسنپ اکنون در بیش از ۲۲۰ شهر بزرگ و کوچک از سراسر ایران فعالیت میکند. در یک ماه گذشته بیش از ۸۱ میلیون و ۷۶۴ هزار سفر با سرویسهای خودرو و باکس انجام شده و این سامانه هوشمند حملونقل در روزهای اخیر رکورد ۳ میلیون و ۹۹ هزار و ۲۵۳ سفر روزانه (خودرو و باکس) را ثبت کرده است.
زمانی که مسافر اسنپ بودید احتمالا زمان پرداخت پول مشاهده کرده اید که رانندگان این تاکسی اینترنتی ترجیح میدهند هزینه کرایه را برایشان کارت به کارت کنید.
رئیس دفتر رئیسجمهوری در واکنش به فایل صوتی منتشر شده از گفتوگوی یک راننده تاکسی اینترنتی با اپراتور شرکت ارائه دهنده خدمات تاکسی اینترنتی خطاب به او گفت: جناب آقای مکوندی! به قلب بزرگ شما، مهربانی بیحدوحصرتان و به انسانیتی که از تک تک واژههای شما میجوشد، افتخار میکنیم.
تورم و گرانی روزافزون، زندگی را چنان بر برخی خانوادهها سخت کرده که درآمدشان حتی کفاف یک سوم مخارج ماه را نمیهد. بازار کار هم در وضعیتی است که هزاران سرپرست خانواده برای افزایش درآمد خود، کار در تاکسیهای اینترنتی را ترجیح میدهند. اما کار در این تاکسیها با کار در تاکسیهای شهری و آژانسها چه تفاوتی دارد که اکثر شهروندان ترجیح میدهند به جای استفاده از آژانسها از تاکسیهای اینترنتی استفاده کنند؟
یوسف حجت، سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره آخرین جزئیات افزایش کرایه ناوگان حمل و نقل عمومی در سال ۹۹ گفت: هنوز درباره میزان افزایش نرخ کرایه سال آینده تصمیم گیری نشده است و پس از لایحه بودجه سال آینده در این باره تصمیم گیری میگیرد.
مدیرکل دفتر حمل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: از ابتدای بهمنماه سهمیه سوخت ناوگان سواری کرایه فقط بر اساس میزان پیمایش خواهد بود و ضرورت دارد رانندهها برای دریافت یارانه، حتما شماره شبا خود را ثبت کنند.
یکی از گروههایی که با اعمال سهمیه بندی بنزین با مشکل مواجه شدند، رانندگان تاکسیهای اینترنتی بودند؛ ۶۰ لیتر بنزین بدون شک کفاف پیمایشهای طولانی آنها را نمیداد و این موضوع میتوانست به طور کلی عملکرد این شرکتها و شغل هزاران نفر را در معرض تهدید قرار دهد. سر و صدای رانندگان و شرکتها به سرعت در فضاهای خبری پیچید و در نهایت به گوش مسئولان این حوزه رسید.
ستاد پایش حمل و نقل اعلام کرد: اولین مرحله اعتبار سوخت تاکسیهای اینترنتی با هدف حمایت از رانندگان این حوزه و کنترل نرخ کرایه ها تا ۴ آذر واریز میشود.