گام اول بزرگترین طرح فروش یکپارچه خودروهای داخلی بر مبنای فرآیند نوبت‌دهی از امروز (شنبه ۲۰ اسفند ماه) آغاز شد؛ وزارت صنعت، معدن و تجارت در اطلاعیه‌ای جزئیات این طرح را اعلام کرد.
علیرضا شهبازی بر این نکته تاکید کرد که بهای تمام شده تولید خودرو و نرخ بازار باید تعیین‌کننده قیمت خودرو باشد و گفت: فروش خودرو با قیمت واقعی موجب ساماندهی کیفیت و افزایش تیراژ شده و در بلندمدت به تثبیت قیمت خودرو و دسترسی مصرف‌کننده به کالای خودرو با قیمت مناسب‌تر کمک می‌کند.
معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این که با هدف جلب رضایت مشتریان بهبود‌های کیفی متعددی در وانت آریسان اعمال شده، گفت: به زودی با عرضه این خودرو، سهم ایران‌خودرو از بازار خودروهای کار سبک احیا خواهد شد.
کد خبر: ۱۳۷۲۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۰
یک سوم روند تولید و سرمایه‌گذاری را بر عهده می‌گیرند
پیشنهاد تولید خودروی مشترک ایران، روسیه و ترکیه روی میز رئیس جمهور ایران قرار گرفته است. پیشنهادی که گفته می‌شود بر اساس آن قرار است هر کدام از این سه کشور، یک سوم از روند تولید و احتمالا سرمایه‌گذاری را بر عهده بگیرند.
صالحی‌نیا گفت: صنعت خودرو طوری برنامه‌ریزی شده که نیازمند حمایت است و امسال طبق برنامه، تولید خودرو توسط ۲ خودروساز کشور به یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خواهد رسید.
کد خبر: ۱۳۰۴۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۷
آمار عملکرد خودروسازان در نیمه نخست امسال نشان می‌دهد
آمار‌ها نشان می‌دهد، میانگین قیمت خودروهای داخلی تحویل کارخانه، در نیمه نخست امسال در مقایسه با مدت مشابه سال قبل ۷۰ درصد گران‌تر شده است؛ این موضوع به رشد ۱۳۰ درصدی درآمد ناخالص خودروسازان منجر شده است. با این حال با توجه به افزایش هزینه‌های تولید، این شرکت‌ها همچنان زیان‌ده هستند.
رضا آریاراد، کارشناس صنعت خودرو، معتقد است: امروزه در خصوص واردات کالا‌هایی که منشا داخلی داشته و در داخل امکان تولید برای آن‌ها فراهم است، سخت گیری‌های بسیاری صورت گرفته و بعضا مجوز واردات از سوی دولت‌ها صادر نمی‌شود. اما در خصوص خودرو برحسب نوع دیدگاه کارشناسان و تفکراتی که حاکم بر این صنعت وجود دارد، رویه متفاوتی حاکم بوده است و بعضا منجر به صدور مجوز خودروی وارداتی شده است.