اقتصاد24 - «راننده محور شدن بیمه شخص ثالث» از جمله طرح‌هایی است که قرار بود از ابتدای سال 98 اجرایی و حق بیمه شخص ثالث بر اساس ویژگی‌های راننده تعیین شود نه آنکه همچون روال جاری برای خودرو صادر شود.
اما امروز رئیس کل بیمه مرکزی اعلام کرد که «راننده محور شدن بیمه شخص ثالث» از ابتدای سال 99 به صورت پایلوت پیاده سازی می شود. غلامرضا سلیمانی امیری به پایگاه خبری خرد و کلان گفته است: «راننده محور شدن» بیمه شخص ثالث، هیچ ارتباطی با نرخ حق بیمه «پایه» ندارد. به طور طبیعی وقتی برای خودرویی بیمه نامه صادر می شود، تخفیف هایی برای آن در نظر گرفته می شود که این تخفیف ها می تواند بر اساس سوابق راننده، متغیر باشد.
وی افزود: در طرح «راننده محور شدن بیمه شخص ثالث»، حق بیمه بر اساس ویژگی های راننده تعیین می شود، به همین دلیل ممکن است حق بیمه شخص ثالث برای یک خودرو کمتر و برای خودروی دیگر بیشتر باشد.
این اظهارات اگرچه نوعی عقب‌نشینی از اجرای طرح مزبور در سال 98 است اما آنچه پیشتر نیز مشخص بود فراهم نبودن زیرساخت‌ها و مکانیزم‌های تعیین حق بیمه شخص ثالث بر اساس مرد یا زن بودن راننده، جوان یا پیر بودن او و پرخطر و کم خطر بودن راننده در حین رانندگی برای سال آینده است، امری که بالاخره سلیمانی به آن اعتراف و گفت: با همکاری راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی، در حال جمع آوری اطلاعات رانندگان هستیم و این روند تا آخر سال ۹۸ طول می کشد.
پیشتر نیز علی‌اصغر عنایت، دبیر کارگروه تخصصی بیمه‌های اتومبیل سندیکای بیمه‌گران در گفت‌وگو با اقتصاد 24 گفته بود: «در رانندگی هر کسی به اندازه ریسکی که دارد باید حق بیمه پرداخت کند و کسانی که قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی را رعایت می‌کنند، حق بیمه کمتری می پردازند. از سویی نوع وسیله نقلیه و مدل خودرو نیز در تعیین حق بیمه ثالث تاثیر دارد».