اقتصاد24- محمدرضا پورابراهیمی در گفت‌وگو با اقتصاد24 با اعلام این خبر، افزود: بر اساس این پیشنهاد، عوارضی پیرو مصرف مازاد سوخت در نظر گرفته خواهد شد.
وی تاکید کرد: تعیین عوارض در مصرف سوخت می‌تواند به کاهش مصرف سوخت، کاهش میزان قاچاق سوخت و کاهش آلایندگی هوا بیانجامد.
رییس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: در راستای این پیشنهاد، قیمت خدمات عمومی چون حمل و نقل -کرایه تاکسی- را بر مبنای سال گذشته در نظر گرفته‌ایم؛ یعنی به عنوان مثال هر فردی که از نرخ بنزین عمومی برای خدمات عمومی استفاده می‌کند، آن هم به هر مقدار، با قیمت قبلی حمل و نقل محاسبه خواهد شد. البته برای این مسئله پیش‌شرطی در نظر گرفته شده است.
عضو شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا ادامه داد: در این پیشنهاد عنوان شده که مشاغلی که در جریان ارائه خدمات حمل و نقل هستند باید به درستی خدمات بدهند یعنی اگر تاکسی سرویسی عنوان کرد که من در روز 20 ساعت به فعالیت مشغول هستم، جی‌پی‌اس این خودرو باید مشخص کند که این تاکسی 20 ساعت حرکت کرده است و معیاری قابل تشخیص وجود داشته باشد چرا که در گذشته این مسئله قابل تشخیص نبود و برخی به فروش آزاد بنزین می‌پرداختند اما در حال حاضر معیاری برای آن تعیین شده است.
پور ابراهیمی اظهار داشت: اگر فردی تقاضا داشت که از بنزین عمومی یعنی بنزبن با نرخ هزار تومان استفاده کند اما فعالیتش در ارائه خدمات عمومی اثرگذار نبود باید جریمه پرداخت کند و عوارض بدهد. طبق این پیشنهاد قرار است این عوارض به صورت پلکانی محاسبه شود و هرچه مصرف بیشتر شود عوارض هم بیشتر خواهد شد.
رییس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی بیان داشت: طبق این پیشنهاد قرار است عوارض دریافتی به حساب خزانه دولت واریز شود که در حوزه ماموریت‌های مربوط به قانون هدفمندی یارانه‌ها هزینه شود.