شش گنج عظیمی که همچنان کشف نشده‌ند

گفته می‌شود این کشتی غنی‌ترین کشتی گمشده در دریا است؛ یک کشتی پرتغالی قرن شانزدهمی، از بهترین کشتی‌های زمان خود که در سراسر اقیانوس هند از آن استفاده میشد. با گذشت سال‌ها، قابلیت سفر دریایی آن افول کرد و قبل از انجام تعمیرات، برای کمک به فتح مالاکا (مالزی امروزی) توسط پرتغالی‌ها فراخوانده شد.

سال ۱۵۱۱ پس از بازگشت از این مبارزه، فلور د لا مار در طوفان سواحل سوماترا غرق شد. گفته می‌شود این کشتی مملو از ثروتی معادل بیش از ۲ میلیارد دلار است. شکارچیان گنج برای یافتن لاشه‌ی این کشتی میلیون‌ها دلار هزینه کرده‌اند، اما تاکنون همه تلاش‌های آن‌ها بی‌نتیجه بوده است.

 

۲. مِرچَنت رویال

 

شد. کشتی با کاپیتان جان لیمبری، در راه بازگشت از تجارت با مستعمرات در دنیای جدید بود که برای تعمیرات ضروری در کادیز اسپانیا توقف کرد. زمانی که لیمبری آنجا بود، فرصت یافت درآمد بیشتری کسب کند و با مقامات اسپانیایی بر سر انتقال گنج جهت پرداخت به ۳۰۰۰۰ سربازی که در شهر آنتورپ بلژیک مستقر بودند، به توافق رسید.

۳. سانتا ماریا

وقتی کاوشگر ایتالیایی کریستف کلمب سال ۱۴۹۲ عازم نخستین سفر خود به قاره آمریکا شد، ناوگانی متشکل از سه کشتی به نام‌های نینا، پینتا و سانتا ماریا را با خود برد. سانتا ماریا بزرگترینِ این کشتی‌ها و حامل کریستف کلمب در زمان غرق شدن بود.

داستان از این قرار است که در بازگشت از جهان نو (نیمکره غربی زمین) در شب کریسمس ۱۴۹۲، ملوانِ مسئول هدایت قایق تصمیم گرفت چرت بزند. او برخلاف مقررات، پادوی کشتی را جای خودش گذاشت و همانطور که می‌شد پیش‌بینی کرد، کشتی در نزدیکی هائیتی امروزی به گل نشست. خدمه کشتی پس از برداشتن اشیاء قیمتی، آن رها کردند و روز بعد کشتی غرق شد.

اگرچه مکان دقیق غرق شدن سانتا ماریا تا به امروز یک راز باقی مانده است، اما به دلیل اهمیت تاریخی بسیار زیادی که دارد جلوی کنجکاوی شکارچیان گنج را نگرفته است.

۴. ناوگان گنج ۱۷۱۵

تابستان سال ۱۷۱۵، یازده کشتی اسپانیایی مملو از گنج از قاره آمریکا (از هاوانا، کوبا) به سمت خانه عازم سفر شدند. آن‌ها در مواجهه با طوفان‌های سواحل فلوریدا با شکست مواجه شدند. هر یازده کشتی غرق شدند و بیش از ۱۰۰۰ نفر در دریا جان باختند. کشتی‌های دیگر، از جمله کشتی‌های دزدان دریایی، پس از این اتفاق، به این کشتی‌ها هجوم آوردند تا گنجینه‌ی آن‌ها را غارت کنند. تا به امروز، ناوگان ۱۷۱۵ گنجینه‌ای دست‌نخورده باقی مانده است، چون غواصان همچنان پس از ۳۰۰ سال در حال کشف طلا و نقره از لاشه‌های این کشتی‌ها هستند. حتی گفته می‌شود تکه‌هایی از این گنجینه هر از گاهی در سواحل فلوریدا پیدا می‌شود.

۵. آراِم‌اِس ریپابلیک

آراِم‌اِس ریپابلیک یک کشتی اقیانوس‌پیمای بخار بود که سال ۱۹۰۳ در بلفاست ساخته شده بود. مالکیت و اداره‌ی این کشتی با خطوط کشتیرانی وایت استار بود که کشتی معروف تایتانیک (غرق شده در سال ۱۹۱۲) هم از کشتی‌های متعلق به این کمپانی بود. سه سال پیش از آن اتفاق مصیبت‌بار، آراِم‌اِس ریپابلیک پس از تصادم با قایق دیگری در اثر مه‌گرفتگی، در جزیره نانتاکت، ماساچوست غرق شد. شش نفر جان باختند، اما حدود ۱۵۰۰ نفر پیش از غرق شدن کامل کشتی، نجات یافتند.

گفته می‌شود آراِم‌اِس ریپابلیک که به خاطر شمار ثروتمندان آمریکایی که با آن سفر می‌کردند «کشتی میلیونرها» خوانده میشد، هنگام غرق شدن حامل سکه‌های طلای آمریکایی به ارزش ۲۵۰ هزار دلار بود. شایعات زیادی هم وجود داشت مبنی بر اینکه این کشتی حامل سکه‌های دیگری به ارزش ۳ میلیون دلار بوده است. اگر این گنجینه وجود داشته باشد، شاید ارزش آن بیش از یک میلیارد دلار امروزی باشد.

لاشه این کشتی سال ۱۹۸۱ کشف شد، اما هیچ گنجی همراه آن یافت نشد. با این حال، بسیاری هنوز بر این باورند که گنجینه‌های این کشتی هنوز مدفون، دست نخورده و در انتظار کشف شدن هستند.

۶. سینکو شاگاس

کشتی اقیانوس‌پیمای پرتغالی معروف به سینکو شاگاس در جریان نبرد در جزیره فایال در جنگ انگلیس -اسپانیا در سال ۱۵۹۴ غرق شد. جزیره فایال جزیره‌ای از جزایر آزور در اقیانوس اطلس است که متعلق به پرتغال است. پس از غرق شدن سینکو شاگاس، شایعه شد که ۲۰۰۰ تن گنج، از جمله ۲۲ صندوق پر از الماس، یاقوت و مروارید در این کشتی بوده است.

این گنجینه با برآورد‌های امروزی که ارزش محموله‌ی آن را بیش از یک میلیارد دلار تخمین می‌زنند، گنجینه بسیار باارزشی است. اگرچه شکارچیان گنج برای یافتن آن تلاش زیادی کرده‌اند، اما لاشه آن را پیدا نکردند. شاید دلیل عدم‌موفقیت آن‌ها، عمقی باشد که کشتی اکنون در آن از دید پنهان شده است.