اقتصاد۲۴-فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت چهاردهم، در نشست خبری امروز سهشنبه ۶ خرداد ۱۴۰۵ و در پاسخ به سوال خبرنگار تجارتنیوز، توضیحاتی درباره وضعیت افزایش قیمت، کمبود و تامین بنزین در جایگاههای سوخت مطرح کرد. متن کامل سوال تجارتنیوز و پاسخ مهاجرانی را در ادامه میخوانید.
*اخیرا اخباری مبنی بر افزایش قیمت بنزین در محافل مطرح است. آیا دولت برنامهای برای افزایش قیمت سوخت به صورت ویژه بنزین دارد؟ با توجه به شرایط فعلی بر چه اساس و برنامهای چنین تصمیمی اتخاذ شده است؟ در ادامه با توجه به کمبود بنزین در برخی از جایگاهها وضعیت تامین بنزین در کشور به چه شکل است؟
همانگونه که در اصلاح قیمت بنزین یا اصلاح قیمت بنزین با کارت جایگاه قبلا توضیح داده بودم ما روزانه معادل ۸ میلیون بشکه نفت را به سوخت تبدیل میکنیم. بدیهی است که دولت به عنوان بزرگترین دستگاه سیاستگذار کشور باید فکری برای این موضوع کند چرا که ما حق نداریم منابع آیندگان را به آلودگی، بیماریهای هزینهساز و… تبدیل کنیم. دولت از قبل هم این برنامه را داشت و ما در آذرماه ۱۴۰۴ قیمت کارت جایگاه را به ۵ هزار تومان افزایش دادیم. در ایام جنگ رمضان هم موضوع اصلاح سهمیه دوم مطرح شد. هماکنون سهمیه ۶۰ لیتری به قیمت ۱۵۰۰ تومان ثابت است؛ سهمیه دوم پیش از این ۱۰۰ لیتر بود که در ایام جنگ به ۷۰ لیتر کاهش پیدا کرد و هماکنون ۵۰ لیتر شده است. این سهمیه ۵۰ لیتری به قیمت ۳ هزار تومان ارائه میشود. مردم برای استفاده بیشتر از این دو سهمیه، از کارت جایگاه به قیمت ۵ هزار تومان استفاده میکنند.
هنوز تصمیمی هنوز به صورت جمعبندی شده برای قیمت جایگاه اتخاذ نشده و حتما هر زمانی این تصمیم اتخاذ شود، اعلام میکنیم.
اما باید این نکته را اشاره کنم چرا چنین تصمیمی گرفته میشود؟ ظرفیت تولید داخل پس از جنگ و آسیبهایی که به زیرساختها وارد شد کاهش پیدا کرده است و بر این اساس باید مدیریت انجام شود. روزانه در کشور ۱۰۰ میلیون لیتر تولید بنزین داریم که حتما در اختیار مردم قرار خواهد گرفت.
اما درباره بنزین وارادتی ماجرا متفاوت است چرا که برای آن باید ارز تخصیص داده شود. این ارز همزمان برای کالاهای اساسی، دارو و مایحتاج سایر کارخانهها نیز استفاده میشود. برخی اوقات احساس بر این است که ما در کشور جرات کافی برای اصلاح قیمت بنزین نداریم در حالی که معتقدیم هر زمان با مردم با صراحت و شفافیت و با ادله محکم صحبت کردیم مردم همراهی کردند و این نشان از شعور درست مردم در این زمینه دارد.
بر این اساس در موضوع بنزین سهمیهای تغییری نخواهیم داشت ولی در ماجرای بنزین غیرسهمیهای هر تغییری اطلاعرسانی خواهد شد. آنچه تا امروز اتفاق افتاده، به دلیل آسیبهای ناشی از جنگ، کاهش سهمیه دوم از ۷۰ لیتر به ۵۰ لیتر است.
هزینه حمل هر لیتر بنزین تا جایگاه و هزینه جایگاهدار بین ۳ تا ۴ هزار تومان است و این بنزین با قیمت ۱۵۰۰ تومان ارائه میشود و خواستم در جریان این ناترازی باشید.
دوگانهسوز کردن جز موضوعاتی است که از قبل در کشور مورد توجه قرار داشت، اما به دلیل اینکه جذابیت قیمتی برای آن وجود نداشت، دولتها به این سمت نرفته بودند. بر همین اساس حدود ۳ میلیون دلار در حوزه CNG سرمایهگذاری شده است. توسعه ایستگاههای LPG هم مورد توجه قرار دارد. LPG سوختی است که اگر درست استفاده نکنیم تبدیل به فلر میشود و به عنوان گاز باید سوخته شود. همینطور دوگانهسوز کردن رایگاه خودروها، تسریع در اسقاط ناوگان فرسوده و اخطاری که آقای رئیسجمهور به خودروسازان در مورد تولید خودروهای پرمصرف دادند از دیگر اقداماتی است که دولت در کنار اصلاح قیمت و سهمیه بنزین به عنوان اقدامات ایجابی انجام داده است.
