در سال ۱۴۰۴، دولت ایران برای مدیریت مصرف سوخت و کاهش هزینه‌های یارانه‌ای، چندین سناریو را برای تغییر در سهمیه‌بندی و قیمت بنزین مورد بررسی قرار داده است.
تعطیلات و ترافیک، فرصتی طلایی برای سودجویان شده و در جاده‌های پرتردد شمال کشور، کنار صف‌های بلند پمپ بنزین، بازار علنی فروش بنزین شکل گرفته؛ گالن‌هایی که در روز روشن و بدون هیچ واهمه‌ای، با قیمت‌هایی تا ۱۰ برابر نرخ رسمی معامله می‌شوند. مسافران یا باید در صف بمانند، یا لیتری ۳۰ هزار تومان بپردازند.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اعلام کرد که سهمیه‌بندی بنزین فروردین ۱۴۰۴ بدون تغییر خواهد بود و مانند ماه‌های گذشته، ۶۰ لیتر سهمیه یارانه‌ای و ۱۰۰ لیتر بنزین آزاد به کارت‌های سوخت واریز می‌شود. با این حال، گمانه‌زنی‌هایی درباره احتمال افزایش قیمت بنزین در سال جدید مطرح شده است.
عضو هیئت رئیسه مجلس با بیان اینکه بنزین مورد نیاز مسافران نوروزی باید بدون مشکل تامین شود، گفت: فعالیت ۲۴ ساعته جایگاه‌های سوخت ضروری است و نباید دود عدم مدیریت تامین و توزیع سوخت به چشم مردم برود.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی به بررسی زیادی نیاز دارد و سوختگیری در مراکز عرضه، همچنان بر بستر سامانه هوشمند سوخت انجام می‌شود.
دولت و مجلس خواب جدیدی برای سیستم توزیع سوخت دیده‌اند که بر اساس آن به زودی برای سوختگیری باید در سامانه‌ای جدید ثبت‌نام کنید و با اتصال حساب بانکی‌تان، بدون کارت سوخت بنزین بزنید. طرح آزمایشی انتقال سهمیه بنزین به حساب بانکی کلید خورد و مردم در آستانه تجربه روشی نوین برای سوختگیری قرار دارند.
دفتر دولت قبل در خرداد امسال پیش بینی کرده بود در صورت عدم تغییر شرایط بین المللی و ادامه نا ترازی انرژی قیمت دلار در پایان سال بین ۹۰ تا ۱۰۰ هزار تومان خواهد بود.
برای اولین بار در سال گذشته بود که برای واردات بنزین در بودجه عمومی کشور، اعتباراتی کنار گذاشته شد. از سال ۱۴۰۳ مشخص شد که ایران دیگر به واردکننده بنزین تبدیل شده است و این امر، ناترازی شدید بین تولید و مصرف را نشان می‌داد.
در بودجه سال ۱۴۰۴ منابع مورد نیاز برای واردات و خرید داخلی فرآورده‌های نفتی (بنزین و دیگر محصولات) از ۸۰ هزار میلیارد تومان سال گذشته به ۶۵ هزار میلیارد تومان کاهش یافته است.