دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان"پردیس ایر هنوز مجوز سازمان هواپیمایی را ندارد"گفت:قیمت هواپیمای بوئینگ یا ایرباس ۲۴ ساله حدود ۹۰۰ میلیارد تومان است.
فاننشال تایمز می‌گوید که سن ناوگان هوایی ایران به طور میانگین ۲۸ سال است؛ یعنی درست دو برابر میانگین جهانی؛ اما اگرچه تحریم‌های بین المللی بر علیه ایران، کار خرید هواپیما و نوسازی ناوگان هوایی کشور را سخت کرده است؛ اما به تبع آن برخی سیاستگذاری‌های داخلی از جمله قیمتگذاری دستوری نیز، تنه به تنه تحریم‌های خارجی زده و شرکت‌های هواپیمایی را روز به روز ضعیف و ضعیف‌تر کرده است.
پس از بازگشت قیمت بلیت هواپیما به قبل از گرانی اخیر، درحالی که رییس سازمان هواپیمایی کشوری، ایرلاین‌ها را موظف کرده اضافه‌هزینه را به خریداران بلیت بازگردانند، اما رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی می‌گوید شرکت‌های هواپیمایی از این دستور تمکین نمی‌کنند.
به نظرمی رسد اکنون روند قیمت بلیت‌ها به صورتی است که نه مردم و نه شرکت‌ها رضایتی ندارند و از سوی دیگر به نظر می‌رسد ادامه این روند منجر به افزایش بیشتر قیمت‌ها خواهد شد و ایرلاین‌ها نیز توقع دارند تمام ضررو زیان آنان از بحران کرونا و مشکلات دیگر از جیب مسافران برداشت شود.
درحالی که مقررات بین‌المللی مربوط به پرواز تاکید دارد که مقدار مشخصی کیلوکالری باید هنگام سفر برای پذیرایی از مسافر در نظر گرفته شود، چند شرکت هواپیمایی، پذیرایی از مسافر در پرواز‌های داخلی را به‌طور کامل حذف کرده‌اند.
ستاد ملی مقابله با کرونا در راستای جلوگیری از شیوع ویروس کرونا در کشور تدابیر متفاوت و متنوعی در ماه و سال‌های گذشته اتخاذ کرد که بسیاری از این تدابیر خالی از اشکال نبود. مثل مصوباتی که برای اعمال محدودیت در پرواز‌های مسافربری انجام تصویب شد و حالا جز زیان برای شهروندان دستاوردی به همراه ندارد.
سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی یاتا (IATA) به تازگی برآورد و اعلام کرده است که در صورت تداوم ویروس کرونا در دو تا سه ماه آینده، شرکت‌های هواپیمایی بسیار بیشتری به مرحله ورشکستگی و فروپاشی خواهند رسید.
معاون هوانوردی و امور بین‌الملل سازمان هواپیمایی اعلام کرد: متقاضیان می‌توانند برای احداث ایرتاکسی ها شرایط اختصاصی آن را فراهم کنند تا به آن‌ها مجوز بدهیم که تاکنون برای برخی از آن‌ها موافقت اصولی صادر شده و می‌توانند در این زمینه از جت‌های اختصاصی تا هواپیماهای ۱۰-۱۵ نفره بهره ببرند.
رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان در سرکشی به دفاتر فروش بلیت دو شرکت «قشم‌ایر و زاگرس»، با اعلام محرز بودن تخلفات گرانفروشی این دو شرکت از گرانفروشی همه ایرلاین‌های دولتی و خصوصی داخلی خبر داد و گفت: اضافه پول دریافتی به خریداران برگردانده می‌شود.
اسعدی‌سامانی گفت: شرکت‌های هواپیمایی در لیستی که از قیمت‌ها به ما ارائه داده‌اند نشان دادند که قیمت‌ها کمتر از یک میلیون تومان بوده و چنانچه تخلفی صورت گیرد از سوی سایت‌های فروش است، نه شرکت‌های هواپیمایی.