ورود خودرو‌های برقی به ناوگان پلیس راهنمایی و رانندگی نشان‌دهنده حرکت این نهاد به سوی بهره‌گیری از فناوری‌های نوین و انرژی‌های پاک است و می‌تواند نقش مؤثری در افزایش آگاهی عمومی و ترغیب شهروندان به استفاده از خودرو‌های برقی ایفا کند. بر اساس گزارش‌ها، خودرو‌های برقی مورد استفاده پلیس از نظر کیفیت ساخت و شتاب‌گیری عملکرد بهتری نسبت به خودرو‌های موتور احتراق داخلی دارند. در جدول زیر جزئیات و مشخصات فنی این خودرو‌ها ارائه شده است.
بعد از ورود ۱۷۵۲ دستگاه تاکسی برقی به ناوگان تاکسیرانی و آغاز واگذاری تدریجی آنها به متقاضیان واجد شرایط، نوبت به ثبت واردات ۲۳۰۰ دستگاه تاکسی برقی دیگر از محل قرارداد شهرداری تهران با چین رسیده است.
در اقدامی عجیب و خلاف جریان حرکت جهان به سمت خودرو برقی و هوای پاک، قرار است از سال آینده تعرفی خودرو‌های برقی در کشورمان از ۴ درصد به ۱۰۰ درصد افزایش یابد یعنی افزایش ۱۲۵۰درصدی و این یعنی صفر شدن آمار خرید خودرو برقی درکشورمان و خداحافظی با هوای پاک!
«اتوبوس‌های برقی تهران دود می‌کنند.» این تیتر خبری است که از یکشنبه تاکنون در صدر اخبار حوزه شهری قرار گرفته و حاکی از آن است که وعده‌های شهرداری تهران یکی پس از دیگری پوچ می‌شود نه اتوبوس‌های برقی تمام برقی است و نه تراموایی که قول داده بودند تراموا است. بالاخره اتوبوس‌های برقی که شهرداری وعده آن را داده بود به تهران رسید. اما نه به تعدادی که دو سال است قول می‌دهد.
امیرمسعود عابدین: هر زمان که فناوری جدیدی توسعه می‌یابد، مردم با شک و تردید به آن نگاه می‌کنند. آیا ایمن است؟ آیا می‌توانم به آن اعتماد کنم؟ صحنه‌های آتش گرفتن و انفجار خودرو‌های برقی نیز به این تردید می‌افزاید. اما واقعیت چیست؟
پس از موفقیت اولین خودروی برقی #شیائومی، SU ۷، حالا این شرکت چینی تصاویر رسمی ماشین بعدی خود را نیز منتشر کرده است. این ماشین که YU ۷ نام دارد، خودروی شاسی‌بلند محسوب می‌شود و عرضه آن برای اوایل سال ۲۰۲۵ میلادی برنامه‌ریزی شده است.