امروز چابهار به دلیل موقعیت راهبردی، که نزدیکترین راه دسترسی کشورهای محصور در خشکی آسیای میانه (افغانستان، ترکمنستان، ازبکستان، تاجیکستان، قرقیزستان و قزاقستان) به آبهای آزاد است، اهمیت فراوانی دارد.
در نشست وزیر امور خارجه با مدیران منطقه آزاد چابهار، افزایش ۴۸ درصدی ثبت شرکت های خارجی در دوره پسابرجام، ظرفیت طرح سیپک برای افزایش قدرت چانه زنی اقتصاد ایران در سطح بین الملل، جایگاه آشور بانک در این منطقه تشریح و تببین شد.
وزیر امور خارجه جمهوری اسلامی ایران در حاشیه سفر به چابهار با بیان اینکه چابهار به عنوان یکی از امکانات کشور برای ترانزیت و ایجاد شبکه حمل و نقل بین المللی است افزود: منطقه آزاد چابهار می تواند به توسعه منطقه و کشور کمک کند.
محمد جواد ظریف وزیر امور خارجه کشورمان امروز (دوم خرداد)، در رأس هیأتی به منظور بازدید از پتانسیلها و زیرساختهای شهرستان چابهار و بازدید از بنادر شهید بهشتی و شهید کلانتری وارد شهرستان چابهار شد .
کد خبر: ۱۹۹۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۲
در اختتامیه مجمع عمومی سالانه انجمن کشتیرانی مطرح شد؛
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از « بالاترین ترافیک و حجم تخلیه و بارگیری در بندر امام خمینی(ره) » خبر داد و گفت: در بندر شهید رجایی انگیزه صادرات کماکان رو به افزایش است؛ به طوری که سال گذشته میزان صادرات غیر نفتی ۲ برابر واردات غیر نفتی بوده است.
مدیرعامل شرکت سرمایهگذاری، توسعه تجارت و صید صنعتی سازمان منطقه آزاد چابهار گفت: منطقه آزاد چابهار موفق به جذب سرمایه گذاران داخلی و خارجی در حوزه های مختلف اعم از نفت، گاز، پتروشیمی و صنایع سنگین و تبدیلی و شیلاتی شده است.
بندر چابهار به دلایل موقعیت استراتژیکی، متصل به آب های آزاد و نفع رسانی بیشمار به کشورهای آسیای میانه و به ویژه افغانستانِ محصور در خشکی مورد معافیت تحریم های آمریکا علیه ایران قرار گرفته است.
دو بال تجاری برای هند و افغانستان از مسیر چابهار فعال شد. آخرین اخبار حکایت از آن دارد که نخستین محموله وارداتی از هند به مقصد افغانستان، وارد چابهار شده و از این بندر به این کشور صادر میشود.
مدیر عامل منطقه آزاد چابهار، با بیان اینکه ترانزیت ماموریت اصلی منطقه آزاد تجاری صنعتی چابهار است، گفت: جاده های این منطقه ظرفیت جابه جایی 2 میلیون تن بار در سال را دارد و با اجرای طرح های توسعه تا هشت میلیون تن قابلیت افزایش خواهد داشت.
وجود بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران در استان سیستان و بلوچستان نه تنها برای کشور که از اهمیتی فرامنطقهای برخوردار است، بلکه یکی از مزیتهای منحصر به فرد اقتصادی استان بهشمار میرود.
مجتبی اسدی گفت: منافع مشترک دهلی و تهران باعث شد فشار آمریکایی ها نتواند هندی ها را وادار به قطع رابطه همکاری اقتصادی با ایران کند. از آنجاکه هندی ها در چابهار منافع داشتند این محدودیت را از چابهار برداشتند و الان ما با روپیه می توانیم با آنها مبادله انجام دهیم.
معاون اقتصادی منطقه آزاد چابهار گفت:40 پروژه در سال 98 به بهره برداری در منطقه آزاد چابهار به بهره برداری خواهد رسید، امروز نزدیک به 200 پروژه در اجرا است.
کد خبر: ۱۶۶۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۰
مدیر کل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان مطرح کرد؛
مدیر کل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان گفت: بندر چابهار از سرمایه گذاران در مباحث مربوط به تجارت دریایی که به افزایش تردد و ترافیک دریایی و بندری و راه اندازی خطوط کشتیرانی بینجامد با بسته های مناسب تشویقی استقبال می کند.