از آنجا که صنعت هوایی تجربه اضافهشدن ۱۶ هواپیمای برجامی را در مدت دو سال و تاثیر آن را بر صنعت هوایی حس کرده، پس آثار اضافهشدن ۵۰ یا ۶۰ فروند هواپیما در دو سال گذشته قاعدتا چیزی نیست که فعالان این صنعت و مردم نتوانند آن را حس کنند.
در حالی وزیر راه پروازهای چارتری را ممنوع کرده و سازمان بازرسی به سازمان هواپیمایی کشوری هشدار داده که سخنگوی این سازمان از رایزنی برای برقراری پروازهای ممنوعه"چارتری" خبر داد!
در میان فعالان صنعت هوایی ایران، ترکیش ایرلاین سوژه نخست گفتگوهایی است که از تهیه بلیت برای فرزند یکی از مدیران وزارت راه و با کتمان نجومی درآمد مشمول مالیات شروع شد و با جریمه آژانسهای هواپیمایی توسط ترکیش و شکایت آنها به سازمان هواپیمایی کشوری ادامه یافت.
در ارتباط با خبر منتشر شده حادثهی برخورد بال هواپیما به آشیانه فرودگاه امام خمینی (ره) علی رغم جو رسانهای ایجاد شده به مطالب غیر تخصصی و خلاف واقع توسط برخی از رسانهها به استحضار میرساند:
معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه اگر هواپیما دچار فرسودگی شود، دیگر قابلیت پرواز نخواهد داشت، گفت که برنامههای نوسازی ناوگان در سالهای گذشته موفق نبوده و در زمان برجام انتخابهای خوبی برای واردات نداشتیم.
۲۳ خرداد معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری از تعلیق فعالیت سایت علیبابا بهدلیل گرانفروشی و عرضه بلیت خارج از نرخنامه مصوب سازمان هواپیمایی کشوری خبر داده بود.
کد خبر: ۱۹۸۴۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۸
عضو کمیسیون عمران مجلس در گفتوگو با اقتصاد۲۴ مطرح کرد؛
احمد دنیامالی گفت: تا جایی که من خبر دارم، سازمان هواپیمایی تا امروز با هیچگونه افزایش قیمتی موافقت نکرده است. قرار بود ایرلاینها و سازمان هواپیمایی با یکدیگر به توافق برسند و این موضوع فعلاً در حال جلسه و بررسی است.
معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری با اعلام نام ۱۰ ایرلاین که به دلیل گرانفروشی مجوز پروازی آنها باطل شده است، گفت: عرضه و تقاضا در حمل و نقل هوایی تناسب ندارد و باید قبول کنیم میزان عرضه در حمل و نقل هوایی با توجه به نیازهای روزافزون جامعه متناسب نیست و این چالشی برای ماست.
در حالیکه این روزها سازمان هواپیمایی کشوری تحت فشار اعلام نرخهای جدید بلیت هواپیما از سوی ایرلاینها قرار گرفته است در برخی از خطوط پروازی هواپیماهای کارکرده و در حد نو خودنمایی میکنند.
نایب رییس کمیسیون امور داخلی مجلس شورای اسلامی نبود نظارت را عامل اصلی قیمت بالای پروازهای داخلی دانست و گفت: سازمان هواپیمایی برای رسیدگی به وضعیت ناوگان هوایی و مشخصا افزایش بیرویه قیمت بلیت هواپیما ورود کند.
استانبول شب گذشته هواپیمایی هما که به دلیل نقص فنی ۴۰ دقیقه بعد از پرواز به فرودگاه امامخمینی بازگشت، با حدود ۳ ساعت و ۳۵ دقیقه تاخیر، مجدد به سفر خود در مسیر استانبول به سلامت ادامه داد.
امروز هواپیمایی در فرودگاه مشهد که قرار بود این شهر را به مقصد نجف ترک کند به دلیل ترکیدگی لاستیک دچار سانحه شد و خلبان پس از رعایت مسایل ایمنی هواپیما را فرود آورد.
کد خبر: ۱۶۴۸۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۸
رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی در گفتگو با اقتصاد ۲۴:
رئیس هیئتمدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران گفت: برخی ایرلاینها با تبانی یکدیگر اقدام به فروش دلاری بلیت هواپیما به اتباع خارجی کردند که مردم متضرر منتظرند تعزیرات و نهادهای نظارتی با متخلفان کنند و زیان آنها برگردانده شود.
سوال این است که این قیمتها را بر چه اساس و استانداردی تعیین کردهاند؟ پرواز یک طرفه زیر یک ساعت به قیمت ۱۰۰ دلار، با رفت و برگشت هوایی به یک کشور خارجی همقیمت شده است. از کجا این رقم را پیدا کردهاند و اصلا با اجازه کجا چنین نرخی را تعیین کردهاند؟!