جاده رشت _ منجیل از زمان قاجار به این سو، چندین بار مرمت، بازسازی وتعریض شده است. به گواهی تاریخ، هنگامی که ناصرالدین شاه قاجار در سال ۱۲۵۲ خورشیدی از این راه قصد سفر به بندر انزلی و سپس اروپا را داشت، هنوز راه همان شکل سنتی خود را حفظ کرده بود و ناهمواریهایی داشت.
این پل که اولین پل متحرک ایران نیز محسوب میشود دارای ۲۱۰ متر طول، ۱۰ متر عرض، ۸۵ متر ارتفاع و ۵ دهانه است. یکی از این دهانهها که ۲۵ متر طول دارد به صورت متحرک طراحی شده تا قایقها بتوانند از مسیر رودخانه به راحتی عبور کنند.
در ادامه تصویری از دو گدای زن در دوران قاجار را مشاهده میکنید که یکی از آنها دستش را جلو آورده و ژست مخصوص گدایی را هم در مقابل دوربین به نمایش گذاشته است.
در ادامه تصویری کمتر دیده شده از شهید حسن باقری را در سال ۵۸ میبینید. حسن باقری (غلامحسین افشردی) در سال ۱۳۵۸ به عنوان خبرنگار روزنامه جمهوری اسلامی، سفری ۱۵ روزه به لبنان و اردن داشت. این سفر به دعوت سازمان ملل انجام شد و او در این مدت گزارشهایی از وضعیت مسلمانان منطقه تهیه کرد و عکسهایی نیز ثبت کرد.
در دوره قاجار، بندر بوشهر به عنوان یک بندر تجاری مهم و مرکزی در خلیج فارس شناخته میشد. این بندر نقش مهمی در تجارت ایران با کشورهای خارجی ایفا میکرد و به عنوان یک مرکز اقتصادی و فرهنگی از اهمیت ویژهای برخوردار بود.
در ادامه تصویری بازسازی شده و رنگی شده از نیمایوشیج را در اواخر دهه ۲۰ مشاهده میکنید. در این تصویر شراگیم، پسر نیمایوشیج نیز در ایام کودکی دیده میشود.
چشمانداز منطقۀ «قلهک» که امروزه بخشی پرتراکم از شمال شهر تهران است. در این تصویر که حدود در سال ۱۲۸۴ ثبت شده است، تنها ساختمانی که میتوان دید، باغ سفارت انگلستان است.
عکسی که در زیر ملاحظه میکنید، جمعیت قابل توجهی را نشان میدهد که در دو سوی رودخانۀ ارس ایستادهاند و منتظر از راه رسیدن کاروان ناصرالدین شاه هستند که در حال بازگشت از سومین سفر خود به اروپا بود. این عکس را علی خان والی، حاکم مراغه در عهد ناصرالدین شاه گرفته است. علی خان در توضیح عکس نوشته است: «روز میمون و فیروز مراجعت موکب مسعود همایونی از سفر ثالث فرنگستان؛ عبور از رودخانه ارس».