در ادامه تصویری جالب و کمتر دیده شده از خیابان انقلاب را در دهه ۳۰ مشاهده می‌کنید. در این تصویر بنز‌های کلاسیک به چشم می‌آیند که در ترافیک این خیابان در رفت و آمد هستند.
در ادماه تصویری جالب و منحصر‌به‌فرد از یک اتوبوس دو طبقه را در خط ۱۳ به سمت ناصرخسرو و در سال ۴۸ مشاهده می‌کنید. روی اتوبوس نیز تبلیغ فیلم روس‌ها به تهران می‌آیند به چشم می‌خورد.
محله یوسف آباد تهران توسط میرزا یوسف مستوفی الممالک در دوران ناصرالدین شاه قاجار بنیان‌گذاری شد. این محله در ابتدا یک روستا بود که به دلیل باغ‌ها و زمین‌های زراعی‌اش شناخته می‌شد و با گذشت زمان به یکی از محله‌های مسکونی تهران تبدیل شد.
خیابان نواب، که به طور رسمی به نام بزرگراه شهید نواب صفوی شناخته می‌شود، در جنوب غربی تهران قرار دارد و یکی از شریان‌های اصلی شمال به جنوب پایتخت است. ایده احداث این بزرگراه به عنوان یک شریان ارتباطی اصلی که مرکز و شمال تهران را به جنوب متصل کند، از سال ۱۳۴۴ مطرح شد، اما اجرای آن در دهه ۱۳۶۰ و با مدیریت غلامحسین کرباسچی در شهرداری تهران آغاز شد. این پروژه با هدف بهبود ترافیک، تخریب بافت‌های فرسوده و نوسازی محلات اطراف طراحی گردید و اکنون از میدان جمهوری اسلامی در شمال تا بوستان ولایت در جنوب امتداد دارد، به عنوان یکی از بزرگراه‌های مهم تهران عمل می‌کند.
در ادامه تصویری کمتر دیده شده از ایستگاه اتوبوس‌های خطی تهران در ضلع غربی میدان سپه (توپخانه) را در سال ۱۳۲۶ و پیش از تاسیس شرکت واحد اتوبوسرانی مشاهده می‌کنید.
خیابان طالقانی در دهه ۵۰ شمسی با نام خیابان تخت جمشید شناخته می‌شد و یکی از خیابان‌های مهم و مرکزی تهران بود. شرکت ملی نفت ایران نیز در این دهه در ساختمانی واقع در حوالی این خیابان فعالیت داشت که به عنوان یکی از نماد‌های توسعه و اهمیت اقتصادی نفت در ایران محسوب می‌شد.
برجِ آزادی، که پیش از انقلابِ ۱۳۵۷ با نامِ برجِ شهیاد شناخته می‌شد، سازه‌ای در میدان آزادی واقع در تهران، ایران است. برج آزادی اصلی‌ترین نماد تهران است
آب شرب مردم تهران در سال ۱۳۲۳ توسط گاری‌هایی توزیع می‌شد که به آنها آب شاهی گفته می‌شد. روزنامه اطلاعات ۱۶ دی ۱۳۲۳ اطلاعیه شهرداری تهران درباره قیمت آب شاهی را منتشر کرد. اطلاعیه را بخوانید و عکس گاری‌های آب شاهی را تماشا کنید.