ظاهرا جناب زاکانی، شهردار محترم تهران برای سازمانی که هنوز وجود خارجی ندارد، ردیف بودجه تعیین کردهاند. در همین ارتباط یغما فشخامی، روزنامهنگار نوشت: زاکانی در بودجه ۱۴۰۴ برای سازمان فناوریهای نوین که تشکیل نشده و وجود خارجی نداره ۲۲۳۴ میلیارد ت بودجه در نظر گرفته که شورا با ۵۵۰ میلیارد ت آن موافقت کرد. سال گذشته بودجه این سازمان که هنوز راهاندازی نشده ۳۷۰ میلیارد تومان بود. این سازمان کذایی ۳ سالی هست که داره بودجه میگیره.
حدودا دو هفته بعد از اخبار رسانه ها درباره سوءاستفادههای یک شرکت تبلیغاتی گمنام از سازههای کوچک برخی مناطق اصلی پایتخت، همچنان بی قانونی های این شرکت ادامه دارد.
تصویر درختان بیجان در خیابانها، تنها یک اتفاق نیست؛ یک بحران است. بهمن امسال خبر آمد که درختان خیابان ایتالیا را قطع کردهاند. پیش از آن، ماجرای چنارهای خیابان ولیعصر جنجالی شد؛ در حالی که رئیس شورای شهر از بیماری و سرطان درختان گفت
نگاهی به آمار و ارقام ۱۶ ساله بودجه شهرداری تهران نشان میدهد رقم بودجه بلدیه تهران درحالی از ۹.۳ همت در سال ۱۳۹۰ پس از گذشت ۱۰ سال با رشد ۵.۲ برابری به حدود ۴۹ همت در سال ۱۴۰۰ رسیده که این میزان طی چهار سال اخیر از حدود ۴۸.۸ همت در سال ۱۴۰۰ با رشد ۴.۶ برابری به ۲۲۵ همت در سال ۱۴۰۴ رسیده است.
فائزه مومنی، روزنامهنگار حوزهی شهری و دبیر اجتماعی سازندگی خبر داد: یکی از مدیران شهرداری منطقه ۸ تهران، اسم یک معبر بالای ۳۰ متر را که در چارچوب اختیارات شورای شهر است، به اسم دخترش نامگذاری کرده!
ناپدیدشدن چند مجسمه از آثار پرویز تناولی مجسمه ساز پیشکسوت از حوض پارک دانشجو در تهران، نگرانی شهروندان و خانواده این هنرمند را در پی داشت. تندیس تناولی فرزند هنرمند به این موضوع واکنش نشان داده و در این رابطه متنی را در اختیار ایلنا قرار داده است.
طرحی مذهبی در شهرداری تهران با عنوان «آرمان» برگرفته ازنام «آرمان علیوردی» در حال اجراست. اما ابهاماتی در اقدامات شهرداری در این طرح نه تنها برای برخی از شهروندان تهرانی بلکه بعضی از اعضای شورای شهر تهران به وجودآمد و سوالاتی را در متمم بودجه مطرح کردند
برف دامن سفیدش را بر سر تهران کشید و عکسهای زیبایی از آن منتشر شد. حتی شمال شهر بعضی از شهروندان پایتختنشین روی برف اسکی و فیلم آن را منتشر کردند. اما موضوع تردد شهروندان در خیابان بود که با مشکل روبهرو شد. در این میان عکسی از ورودی متروی شریعتی تهران منتشر شده که موکتی جلوی آن پهن کرده بودند، اما پلههای لیز ورودی ایستگاههای مترو، نه شنپاشی شده بود نه فکری برای آن شده بود.
در سال ۱۴۰۴ برای مجموعه حوزه دفتر شهردار تهران رقمی بالغ بر ۱۱۴۰ میلیارد تومان بودجه پیش بینی شده که این رقم نسبت به بودجه ۴۷۷۸ میلیارد تومانی سال ۱۴۰۳ حوزه شهردار تهران بیش از ۱۳۱ درصد رشد پیدا کرده، به عبارتی مجموع بودجه حوزه شهردار تهران چیزی حدود ۴.۶ درصد از کل بودجه سال ۱۴۰۴ شهرداری تهران را به خودش اختصاص داده است.
مدیران شهری تاکید دارند که پروانه ساختمانی برای پادگان ۰۶ صادر شده است، اما رییس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر میگوید تا تکلیف درختان جا به جا شده مشخص نشود مجوز ساختی در کار نیست.
علیرضا زاکانی، شهردار تهران، بودجه سال ۱۴۰۴ پایتخت را با تأخیری بیش از یک ماه به شورای شهر برد. این بودجه با رقم پیشنهادی ۲۳۷ هزار میلیارد تومان و با تبصرهها ۲۷۰ هزار میلیارد تومان است؛ بودجه شهرداری عمدتاً برای پوشش هزینههای جاری رشد کرده است
یک کارشناس محیط زیست میگوید: در حال حاضر مهمترین بلایی که بر سر درختان چنار خیابان ولیعصر آمده، برجهای بلندمرتبهای است که حداقل پنج تا ده طبقه هم به بهانه پارکینگ در زیر آنها ساخته شده و تمام شبکه ریشههای این درختان را خشک کرده و آنها به مرور بیمار و دچار آفت میشوند. این در حالیست که آقای چمران میگوید درختان سرطان گرفتهاند و باید قطعشان کرد!
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، در مورد آخرین وضعیت ورود یک رام تراموا به تهران گفت: تراموا نهایتا تا فردا (سه شنبه) وارد تهران میشود و بعد از آن عملیات بعدی را آغاز میکنیم تا طی هماهنگیهای انجام شده بتوانیم در بهمن ماه این تراموا را وارد خط کرده و تستهای نهایی و عملیاتی اخذ شود.
معاون پیشین محاسبات و پایش عملکرد شورای شهر تهران در ادامه با اشاره به رقم وصول مطالبات از محل اسناد دریافتنی در لایحه متمم بودجه شهرداری تهران، توضیح داد: دومین رقم عمدهای که شهرداری تهران لایحه متمم بودجه سال ۱۴۰۳ را با اتکا به آن تهیه و تنظیم کرده است، وصول مطالبات از محل اسناد دریافتنی است.
کد خبر: ۲۷۹۴۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۴
معاون خدمات شهری و محیط زیست شهرداری تهران خبر داد
معاون خدمات شهری و محیط زیست شهرداری تهران از احداث و راهاندازی مسیر گردشگری ۴۷ کیلومتری ویژه پیادهروی و دوچرخهسواری در حد فاصل بوستانهای فدک، ۱۳هکتاری، پردیسان و نهجالبلاغه ۱ و ۲ خبر داد.
بر اساس اعلام یکی از مدیران شهری، تراموا قرار است در مسیر خط بیآرتی تهرانپارس - آزادی فعالیت کند و پیشبینی میشود که بهرهبرداری رسمی آن از عید سال ۱۴۰۴ آغاز شود.
براساس صورت مالی شرکت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران، این شرکت در سال ۱۴۰۲ حدود ۶۰۵ میلیارد تومان از عوارض ورود خودرو به محدوده طرح ترافیک درآمد داشته است.