سخنگوی انجمن سازندگان قطعات با اعلام ورود ۲۰۰.۰۰۰ خودرو به بازار، گفت: با پرداخت بخشی از مطالبات قطعه‌سازان، تا ۴۰ روز دیگر خودروهای ناقص راهی بازار خواهند شد.
معاون برنامه‌ريزي جامع توليد سايپا گفت: گروه خودروسازي سايپا در سه‌ماهه نخست امسال بيش از ۱۰۰ هزار خودرو توليد كرده که بیشترین میزان تولید در بین خودروسازان کشور است.
مدیرکل دفتر بازرسی ارزیابی عملکرد و پاسخگویی به شکایت وزارت صمت اعلام کرد :هیچ گونه احتکاری در شرکت ایران خودرو صورت نگرفته و بیش تر خودروهای موجود ، خودرو های دارای کسری قطعه (های تک) است که به زودی تکمیل وتحویل مشتریان می شود.
معاون مالي و اقتصادي گروه خودروسازي سايپا از عرضه 4 هزار ميليارد ريال اوراق بهادار در سه‌ماهه نخست سال 98 خبرداد و گفت: اين اوراق به‌منظور تأمين و پوشش كسري بخشي از نيازهاي نقدينگي اين گروه در حال انتشار است.
عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی گفت: در حال حاضر مشکل در تامین قطعه وجود دارد اما اینکه چنین تعبیر کنیم که قطعه سازان خط تولید خودروسازان را متوقف کرده اند اصلا درست نیست.
قائم مقام سایپا درباره تعداد خودروهای ناقص مربوط به این شرکت خودروسازی، گفت: نمی توانیم آمار دقیقی درباره خودروهای ناقص بدهیم. براساس آنچه که به وزارت صنعت، معدن و تجارت قول دادیم، ۸۰ درصد خودروهای ناقص را تا یک ماه دیگر تحویل می دهیم.
دستیار ویژه وزیر صنعت، معدن و تجارت در بازدید از نمایشگاه قطعات خودرو سایپا و ایران خودرو گفت: هفته گذشته بخشی از قطعات خودروهای انبار شده سایپا و ایران خودرو تأمین شد و به زودی علاوه برعرضه تولید روزانه بیش از ۱۰۰ هزار خودرو به بازار عرضه می‌شود.
گزارش عملکرد مالی سال ۹۷ سایپا که اخیراً منتشر شده پُر از اعداد عجیب و غریب است. این شرکت که در یک سال اخیر مشکلات زیادی برای خریداران خودرو ایجاد کرده، گزارش داده که در سال ۹۷، به ازای هر سهم خود، ۱۲۳ تومان زیان ساخته است؛ این در حالی است که هر برگه سهم شرکت سایپا در حال حاضر تنها ۱۲۵ تومان ارزش دارد! طنز ماجرا اما صرفاً میزان تولیدِ زیان شرکت سایپا نیست: این شرکت نرخ فروش پراید را در سال گذشته، ۱۸.۵ میلیون تومان اعلام کرده است!
سایپا به عنوان بزرگترین بدهکار بیمه ای حدود ۱۱۰۰ میلیارد تومان به شرکت های بیمه بدهکار است. دبیرکل سندیکای بیمه گران ایران در این مورد می گوید: موضوع بدهی های معوقه به یک بحران جدی در صنعت بیمه تبدیل شده است.
کد خبر: ۱۹۶۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۳۱
نمایندگان کمیسیون صنایع مجلس به اقتصاد۲۴ خبر دادند؛
زرآبادی گفت: ما باید واردات خودرو را منوط به کیفیت خودروهای داخلی کنیم، زیرا در غیر این صورت خودروسازان داخلی وقتی بدانند بازار به طور کامل در اختیار آن‌هاست روی به تولید محصولات با کیفیت مدنظر خود می‌آورند.
بلوک سهام دولتی ایران‌خودرو و سایپا واگذار می‌شود. این خبری بود که سعید باستانی به عنوان یک انقلاب بزرگ در صنعت خودروسازی ایران از آن نام برده است. اما این اتفاق قرار است رخ دهد؟
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: با تصویب نهایی واگذاری حدود ۱۴ درصد سهام دولت در ایران‌خودرو و حدود ۱۷ درصد سهام دولت در سایپا در هیات وزیران، این اتفاق به زودی عملیاتی می‌شود.
کد خبر: ۱۹۲۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۹
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو در گفت‌وگو با اقتصاد۲۴:
موتمنی گفت: متاسفانه خریداران به خودرو به چشم کالای سرمایه‌ای نگاه می‌کنند و کسانی که برای پیش خرید خودرو ثبت‌نام می‌کنند نه برای مصرف شخصی بلکه برای سود دست به این کار می‌زنند.
در حال حاضر نزدیک به یک ماه از آغاز طرح فروش فوری محصولات ایران خودرو و سایپا می گذرد اما هنوز این دو شرکت آماری از میزان عرضه محصولات در این طرح اعلام نکرده اند همین امر عاملی شده تا این ابهام در مردم به وجود آید که اصلاً خودرویی فروخته شده یا نه؟
شورای نظارت بر سازمان صدا و سیما طی نامه‌ای خواستار تذکر جدی به دست اندر کاران برنامه خارج از گود بخش خبری ۲۰:۳۰ در خصوص پرداخت غیر حرفه‌ای و جانب داری یک طرفه و عدم استفاده از زبان مناسب در خصوص برکناری سرمربی تیم سایپا شد.
ماجرای اخراج جنجالی علی دایی از باشگاه سایپا که پس از اظهار نظر او درباره تولیدات کارخانه سایپا رخ داد، سوژه کارتونی از جواد جعفرنژاد در روزنامه هفت صبح شد.