مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو ضمن تشريح سياست‌ها و برنامه‌هاي اين گروه در تعامل با شبكه تامين، اعلام كرد: عقد اخوت با هيچ يك از قطعه سازان نداریم. خط قرمز همكاري با قطعه سازان، تامين به موقع با هزینه های مناسب و با كيفيت قطعات است.
کد خبر: ۳۱۸۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۱
باهدف تحقق شعار «رونق تولید» و به دستور مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو:
ستاد توسعه و تعمیق ساخت داخل محصولات ایران خودرو با هدف به کارگیری حداکثری از ظرفیت قطعه سازان داخلی و برنامه ریزی برای تجمیع تقاضا و توسعه ساخت داخل قطعات راهبردی تشکیل شد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: طبق یکی از بندهای بسته تولیدی این وزارتخانه برای صنعت خودرو، خودروهای جدید باید در چرخه تولید قرار بگیرند و خودروهای قدیمی که در سایپا پراید و در ایران خودرو پژو ۴۰۵ است، باید از چرخه تولید خارج شوند که این در سال آینده ممکن است اتفاق بیفتد
آمار فروش ماهانه ايران خودرو در تير و مرداد ماه سال جاری حاكی از آن است كه از تير ماه توليد سوزوكی به صفر رسيد و تنها دستگاه باقی مانده در خط توليد نيز در اين ماه به فروش رفت.
نماینده اهواز در مجلس گفت: با توجه به انرژی بالای جوانی و تجربه و پتانسیلی که مدیرعامل جدید ایران خودرو در حوزه صنعت دارد انتظار می‌رود بتواند به تولید خودروی با کیفیت و ارزان قیمت در ایران خودرو کمک کند.
کد خبر: ۳۱۱۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۵
هدایت قدیمی‌ترین خودروساز کشور به دست یک جوان اما با تجربه افتاد
فرشاد مقیمی در حالی مدیرعامل شرکت ایران خودرو شد که این مجموعه با مشکلات انباشت شده و پیچیده‌ای دست و پنجه نرم می کند. هر چند شاید تخصص و جوانی این مدیر جوان بتواند قدیمی ترین خودروسازی کشور را به ساحل امن برساند.
با گذشت ۱۰ روز از مسدود شدن حساب های بانکی مدیرعامل ایران خودرو ، وی از سمت خود برکنار و ساعتی بعد بازداشت شد. سخنگوی دولت دلیل برکناری وی توسط وزارت صمت را افزایش عمدی و بدون هماهنگی قیمت خودرو اعلام کرد و سخنگوی دستگاه قضا نیز گزارش‌های ضابطان قضایی را دلیل دستگیری هاشم یکه زارع اعلام کرد.
هزینه ٣٥٠٠میلیارد تومانی فقط برای صندوق عقب ٢٠٦ حسابی حاشیه‌ساز شده است. بهرام پارسایی، رئیس کمیسیون اصل نود مجلس این موضوع را به توییتر کشاند و حالا می‌گوید که مشکلات در صنعت خودروسازی ایران آن‌قدر پیچیده شده است که به نظر می‌رسد مشکل لاینحل است.
بالاخره تیغ برخورد، به تن مدیران متخلف خودروساز گرفت و در یک روز خبر از برکناری و بازداشت مدیرعامل ایران خودرو و دو تن از مدیران ارشد این شرکت خودروساز منتشر شد اما آیا این پایان کار است؟ بسیاری از کارشناسان معتقدند تا زمانی که دولت متصدی خودروسازی در ایران باشد، «همین آش است و همین کاسه».
گروه صنعتی ایران خودرو روز گذشته ۲۶ مردادماه، هم زمان با پنجمین روز تعطیلات تابستانی، در اقدامی بی‌سابقه موفق به تحویل ۴ هزار و ۲۶۶ دستگاه خودرو به مشتریان شد.
آخر هفته گذشته سه خودروساز کشور قیمت کارخانه‌ای برخی محصولات خود را به قدری افزایش دادند که قیمت آنها بیش از بازار آزاد بود، آیا این اقدام آنها باعث التهاب دوباره در بازار خودرو خواهد شد؟
مدتی است خبرهایی مبنی‌بر افزایش قیمت رسمی برخی از محصولات داخلی با استناد به دعوت‌نامه‌های ارسالی مشتریان منتشر می‌شود. این در شرایطی است که خودروسازان بلافاصله تغییر قیمتی را تکذیب می‌کنند و آن را ناشی از ایراد نرم‌افزاری می‌خوانند.
صورت‌های مالی ارائه شده به بورس نشان می‌دهد دو خودروساز بزرگ کشور ( ایران خودرو و سایپا) طی سال ۹۷ در مجموع حدود پنج هزار و ۱۷۲ میلیارد تومان زیان از ناحیه تولید متحمل شده‌اند.
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات با اعلام ورود ۲۰۰.۰۰۰ خودرو به بازار، گفت: با پرداخت بخشی از مطالبات قطعه‌سازان، تا ۴۰ روز دیگر خودروهای ناقص راهی بازار خواهند شد.
کد خبر: ۲۴۶۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۹
عضو کمیسیون صنایع مجلس در گفت‌وگو با اقتصاد۲۴ مطرح کرد؛