یکی از قطارهای مترو تهران دچار نقص فنی شد و جابجایی مسافران با در باز انجام گرفت. مشکل هرچند برای مسافران عجیب بود ولی برای معاون شهردار نه ؛ چراکه معتقد است در یک خط مترو ۱۲۰۰ در وجود دارد و احتمال خرابی همیشه هست.
مشاور فرهنگی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در جمع دستفروشان گفت: همه می‌دانند که دستفروشان مترو از سر ناچاری به این کار روی آوردند اما قرار نیست اشتغال آنان حق دیگران را ضایع کند.
رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اینکه با راه‌اندازی هر خط مترو می‌توانیم برای ۱۰ هزار نفر اشتغال ایجاد کنیم، گفت: درخواست شورای شهر ادامه روند ساخت مترو در پایتخت است.
براساس مشاهدات، مترو در روزهای اخیر به شدت شلوغ‌تر از قبل شده است. عده‌ای علت این ازدحام را آغاز اجرای طرح محدوده کنترل آلودگی هوا و استفاده بیشتر مردم از وسائل نقلیه عمومی به ویژه مترو می‌دانند.
روابط عمومی حوزه سیاسی سازمان صداوسیما درباره حذف صحبت‌های رئیس‌جمهور درباره آیت‌الله هاشمی در بخش خبری سازمان گفت: در مورد ممنوعیت اسم بردن از آیت‌الله هاشمی چیزی نشنیده‌ام و بعید می‌دانم چنین نگاهی وجود داشته باشد.
دستگاه TBM مترو کار خودش را کرد، آن‌قدر در تونل ایجادشده برای ایستگاه خط ۶ مترو در محدوده چشمه‌علی جلو رفت تا پای فاضلاب شهری هم به این چشمه طبیعی - تاریخی باز شد. حالا مردم شهرری به جای فرش‌هایی که هر سال این موقع در چشمه علی می‌شستند، چشم‌شان باید به لجن و زباله عادت کند...
مدیرعامل شرکت نمایشگاه‌های بین‌المللی ایران اعلام کرد: با پیگیری‌های صورت گرفته در آینده نزدیک مقدمات ورود خط هفت مترو ی تهران به نمایشگاه دائمی و بین‌المللی پایتخت فراهم خواهد شد.
پیروز حناچی شهردار تهران در مورد غیبت چند تن از شهرداران قدیمی تهران نیز گفت: پسر آقای قالیباف ازدواج کرده‌اند که تبریک می‌گوییم و نتوانستند به این جلسه بیایند. کرباسچی نیز در جلسه دیگری باید حضور پیدا می‌کرد و مادر ملک‌مدنی نیز در ICU بیمارستان بستری بود که امیدواریم خداوند شفا بدهد و احمدی‌نژاد نیز به این جلسه دعوت شده بود که اطلاعی از عدم حضور ایشان پیدا نکردم.
اتصالی تهران به آمل عنوان طرحی است که با عنوان گسترش خطوط ریلی مطرح شده،اما به گفته کارشناسان ذیربط، تحت این عنوان و در قالب های استانی توجیه‌پذیر نیست، این پروژه هزینه بالایی را به استان مازندران وارد کرده و چنانچه با بودجه استانی اجرایی شود فاقد توجیه اقتصادی است.
مدیرعامل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه در واکنش به انتشار خبر اخراج 150 کارگر خط 6 مترو در فضای مجازی گفت: کارگران با پیمانکار قرارداد دارند، زمانی که عملیات عمرانی کم می‌شود، پیمانکاران مجبور می‌شوند نیروی کارشان را کاهش دهند.