خجسته گفت: طی تلاش‌های مستمر مجلس شورای اسلامی، ۴۰۰ هزار خودرو یی که مطالبه مردم بود را تحویلشان دادیم زیرا اگر مداخله نمی‌کردیم قیمت‌ها طبق تعرفه‌های جدید محاسبه می‌شد که با فشارهای وارده با قیمت قبلی تحویل شد.
در حالی که ایران خودرو و سایپا اعلام کرده بودند امروز محصولات خودرو را با قیمت حاشیه بازار هفته اول بهمن عرضه خواهند کرد، اما قیمت اعلام شده بالاتر از نرخ بازار ابتدای بهمن بوده و نزدیک به قیمت فعلی بازار خودرو است.
رییس مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی ضمن تشریح سناریوهای پیش رو درباره وضعیت بنزین در سال آینده، گفت که باید اجماعی بین حاکمیت در موضوع بنزین وجود داشته باشد چون مساله پیچیده‌ای است و نباید با آن بازی کرد.
یک کارشناس مسائل اقتصادی، دلالی را عامل اصلی گران شدن قیمت خودرو در بازار آزاد دانست و گفت: این شرایط حداقل تا عید ادامه دارد، اما حباب قیمت‌ها شکسته خواهد شد.
مدیر عامل سایپا تصریح کرد: اکنون گام‌های بزرگی برای دستیابی به این هدف با همکاری مجامع علمی و پژوهشی کشور و جوانان متخصص ایرانی برداشته شده و در سال آینده این موضوع یکی از هدف‌‌های اصلی ما خواهد بود.
جعفری دولت آبادی درخصوص خودرو های وارداتی گفت: تاکنون تحقیقات ادامه دارد البته در بندرعباس ۵ بازداشتی داشتیم و در پرونده اصلی در تهران هم ۲۳ بازداشتی داشت و در موضوع پرونده مفتاح رهنورد هم ۱۰ نفر بازداشتی داشته ایم که ۵ مقام دولتی در این پرونده ها بازداشت شده اند.
اقتصاد24 - در تصویر خودرو ی مرسدس بنز (Mercedes Benz ۲۳۰SL ) مدل ۱۹۷۱میلادی را می‌بینید که در یکی از خیابان های تهران پارک شده است. به دلیل کمیاب شدن این خودرو در دنیا، این بنز ارزش بسیاری پیدا کرده است.
خبر اعلام اجرای قانون جدید بیمه شخص ثالث و "راننده محور" کردن آن توسط شرکت بیمه مرکزی باعث طرح پرسش‌هایی در این باره شد که با توضیحاتی که رئیس کل بیمه مرکزی به تدریج در این باره ارائه کرد، تقریبا کلیات این طرح مشخص شده است.
در این تصویر بنز پتنت موتورواگن، اولین خودرو ی ساخت بشر را می‌بینید که در سال ۱۸۸۶میلادی در شهر برلین آلمان تولید شد. تولید این خودرو از سال ۱۸۸۶ تا ۱۸۹۳ توسط شرکت بنز آگ ادامه داشت.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: دولت، مستقیم و غیرمستقیم سهامدار دو خودرو سازی کشور است و برای همین، نحوه قیمت‌گذاری توسط وزارت صمت برای خودرو ها درست و منطقی به نظر نمی‌رسد و من به شخصه یکی از منتقدین به این موضوع هستم.
رئیس کل بیمه مرکزی اعلام کرد که «راننده محور شدن بیمه شخص ثالث» از ابتدای سال 99 به صورت پایلوت پیاده‌سازی می‌شود؛ این در حالی است که پیشتر اعلام شده بود این طرح از ابتدای سال 98 اجرایی می‌شود.