مناطق آزاد هفتگانه ایران هرکدام در نقاطی منحصربهفرد از کشور قرارگرفتهاند که در طول نزدیک به ۳۰ سال گذشته و در برهههای مختلف، ایفاگر نقشی کلیدی در توسعه، محرومیتزدایی، ایجاد زیرساختها و گسترش مراودات خارجی بودهاند. در این میان، منطقه آزاد چابهار بهعنوان یکی از مناطق آزاد نسل اول ایران اسلامی، در یکی از استراتژیکیترین نقاط کشور واقعشده است که در طول سالهای اخیر علاوه بر توجه داخلی و حاکمیت کشور، نگاه دنیا را به خود معطوف کرده است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: بندر چابهار فرصت سرمایهگذاری برای کلیه سرمایهگذاران خارجی را بدون محدودیت فراهم کرده است، لذا اولویت این بندر در پذیرش سرمایهگذاران، توان مالی و فنی سرمایهگذاران است.
سواحل مکران در جنوب خاور ایران، به دلیل موقعیت و ویژگیهای استراتژیکش از منظر ژئوپلیتیکی، ژئواستراتژیکی و ژئواکونومیکی دارای اهمیت فراوانی است که برای شناساندن این موقعیت ها چه برای توسعه اقتصادی و چه اجتماعی نیازمند توجه رسانه هاست.
مدیرعامل منطقه آزاد چابهار میگوید: این منطقه برای سالها پایهترین ویژگی یک منطقه آزاد را نداشته و از رسیدن به اهدافش درمانده بوده است؛ برای حل این معضل سه لایحه توسعه منطقه هماکنون در جریان است که در مجموع با تصویب و اجرایی شدن آنها محدوده ۱۴ هزار هکتاری منطقه آزاد چابهار به ۶۷ هزار هکتار افزایش مییابد و کل محدوده شهر و بنادر شهید بهشتی و شهید کلانتری به منطقه ملحق میشود.
مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: به واسطه اقدامها و پیگیریهای انجام شده امسال ۳۴۰ هزار تن کالای اساسی از طریق این بندر استراتژیک وارد کشور شد.
پس از دیدار هفته گذشته "اس جایشانکار" وزیر امور خارجه هند با "مایک پامپئو" همتای آمریکایی خود در واشنتگن، آمریکا یک تضمین کتبی برای توسعه بندر چابهار ایران به هند ارائه کرد.
وزیر راه و شهرسازی گفت: بخش مهم توافقها با هند تحرکبخشی ترانزیت و حمل و نقل است که نقطه کانونی آن بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به شمار میرود.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار با اشاره به عنایت ویژه رهبر معظم انقلاب به توسعه سواحل مکران، گفت: با ازبکستان برای ترانزیت محصولات معدنی و کشاورزی به هندوستان از طریق بندر چابهار و با حملونقل ترکیبی به توافق رسیدهایم.
همایش ملی روانشناسی و آسیبهای اجتماعی در محل سالن همایشهای بینالمللی منطقه آزاد با حضور اساتید دانشگاههای مختلف کشور، پژوهشگران و دانشجویان در حال برگزاریست.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: قسط اول مصوبه ۳۰۰ میلیون یورویی مقام معظم رهبری که قرار است از محل صندوق توسعه ملی به خط آهن چابهار ـ زاهدان اختصاص پیدا کند به مبلغ ۳۰۰ میلیارد تومان تا چند روز آینده پرداخت می شود.
امروز امور و مسائل لجستیک مانند رشته زنجیری به هم پیوسته اند و امکان جدا کردن و تفکیک آنها وجود ندارد به همین دلیل نیاز به تفکر سیستمی در این حوزه وجود دارد.
سرپرست معاونت اقتصادی و سرمایهگذاری سازمان منطقه آزاد چابهار اولویتهای این منطقه را در وهله اول توسعه لجستیک و حملونقل ترکیبی و محور ترانزیت شرق ایران دانست و گفت: محور بعدی بحث شیلات است که مزیت عمده این منطقه محسوب میشود.
معاون فنی و زیربنایی سازمان منطقه آزاد چابهار گفت: بزودی طرح لایروبی و بهسازی اسکله تیس چابهار وارد فاز اجرایی میشود تا بخشی از مشکلات صیادان در پهلوگیری لنجها مرتفع و شاهد افزایش صید باشیم.