ایران‌ایر، که روزی نماد غرور ملی بر فراز آسمان ایران بود، امروز با ۴۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان بدهی، سومین ابربدهکار بانکی کشور شده است؛ داستان صعود و سقوط این برند ملی، روایتی از افتخار، تحریم و بی‌تدبیری است.
مدیر دفتر ارتباطات، اطلاع‌رسانی و امور بین‌الملل شهر فرودگاه امام خمینی (ره) با تکذیب شایعات توقف پروازهای شرکت لوفت‌هانزا به ایران، گفت: امشب یک پرواز از این شرکت در فرودگاه امام بر زمین خواهد نشست.
بررسی بازار بلیت هواپیما نشان می‌دهد، برخی ایرلاین‌ها بلیت پروازهای داخلی را بالاتر از سقف اعلام شده از سوی انجمن شرکت‌های هواپیمایی به فروش می‌رسانند.
مدیرکل فرودگاه‌های آذربایجان غربی گفت: با توجه به بارش برف و بروز پدیده مه غلیظ و کاهش دید افقی به ۱۰۰ متر در فرودگاه ارومیه پرواز یزد ایر مسیر تهران- ارومیه به فرودگاه مبدا برگشت.
مدیرکل دفتر بهبود تغذیه جامعه وزارت بهداشت گفت: در راستای ارتقای سلامت مسافران هوایی و ترویج مصرف مواد غذایی سالم‌تر، از ابتدای دی ماه سال جاری ارائه برخی مواد غذایی ناسالم در تمام پروازهای داخلی و خارجی کشور ممنوع شد.
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی نسبت به شایعات گرانی بلیت‌های پروازی واکنش نشان داد و در این‌باره گفت: افزایش نرخ سوخت هواپیما در لایحه بودجه سال آینده دیده شده و در صورت اجرای آن، قیمت بلیت‌ها نیز افزایش خواهد یافت. هنوز مشخص نیست که این لایحه به تصویب خواهد رسید و یا در فراز و نشیب‌های مختلف دستخوش تغییر می‌شود؛ اما آنچه مسلم است، نبود برنامه برای گرانی بلیت‌های هواپیما تا انتهای سال جاریست.
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفت: تنها ایرلاینی که در کشورمان به اروپا پرواز داشت، شرکت هواپیمایی ایران ایر بود که با اعمال تحریم‌های جدید اتحادیه اروپا علیه ایران‌ایر، پس از این هیچ هواپیمای ایرانی به اروپا پرواز نخواهد داشت.
پس از اطمینان از شرایط مساعد و ایمن پروازی از سوی سازمان هواپیمایی کشوری، تمام محدودیت‌های اعلامی حذف و شرکت‌های هواپیمایی مجاز به انجام عملیات پروازی می‌باشند.