قائم مقام مالی و اقتصادی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو تصریح کرد: با حذف پرداخت وجه در ثبت نام اولیه به دستور سرپرست وزارت صمت، دیگر شائبه اختصاص سود به مبالغ پرداختی به خودروسازان دیگر محلی از اعراب ندارد، چون هیچ گونه وجهی قبل از قرعه کشی پرداخت نمی‌شود.
گروه صنعتی ایران خودرو درنظر دارد روش‌های متنوع فروش مصوب در ستاد تنظیم بازار و شورای رقابت را با هدف افزایش رضایت عمومی و جلوگیری از التهاب بازار به اجرا بگذارد. نخستین برنامه فروش این خودروساز به زودی اعلام خواهد شد.
کد خبر: ۶۶۵۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۶
افزایش ۱۰ درصدی قیمت محصولات ایران‌خودرو و ۲۳ درصدی سایپا تصویب شد
اهم اخبار خودرویی این هفته را «دادگاه قاچاق قطعات»، «حذف احتمالی پراید و پژو ۴۰۵»، «تغییر مدیرعامل پارس‌خودرو» و «آغاز پیش‌فروش جدید خودرو» تشکیل می‌دهند که آنها را مرور کرده‌ایم.
آگهی‌های فروش اقساطی خودرو به تازگی توسط برخی شرکت‌های متفرقه در جراید و یا شبکه‌های مجازی منتشر شده که سوالاتی را بوجود آورده که در این زمینه سازمان حمایت از مردم درخواست کرده که نسبت به پیش خرید خودرو از شرکت‌های متفرقه به شکل جدی پرهیز کنند.
رئیس قوه قضائیه با تاکید بر ضرورت رعایت تعهدات از سوی شرکت‌ها و خودداری از نقض یکطرفه توافق با مشتریان، به برخی شرکت‌ها از جمله خودروسازان هشدار داد که در صورت تغییر قیمت و زمان تحویل کالا، به دلیل نقض حقوق عامه مورد برخورد قرار خواهند گرفت.
قیمت‌ها در بازار خودرو در حالی رو به کاهش است که کلاهبرداران با شگردی جدید به دنبال ادامه کسب سود از این بازار هستند. در این شیوه به مشتریان وعده تحویل فوری خودرو با قیمت پایین و اقساط سه ساله داده می‌شود ولی در نهایت خبری از خودرو نیست.
رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان تاکید کرد که خودروسازان تا زمان تحویل تعهدات خود حق پیش فروش جدید ندارند. به گفته وی مصوبه‌ای برای انتقال مسئولیت قیمت‌گذاری خودرو به شورای رقابت ابلاغ نشده است.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت: خودروسازان به دنبال این هستند تا می‌توانند نقدینگی موجود در دست مردم را به دست آورند و انتقاد ما به آنها این است که حالا که نقدینگی را تا جایی که توانستید جمع کردید، لااقل در قبال مردم خوش‌قول باشید.
کد خبر: ۱۶۱۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۱
نایب رییس کمیسیون صنایع مجلس در گفت‌وگو با اقتصاد۲۴ مطرح کرد؛
علیزاده گفت: تنها راه نجات دو خودروساز داخلی، افزایش تیراژ تولید است، زیرا هم باید حقوق پرسنل را تامین و همچنین باید رضایت مشتریان را کسب کنند که این روند چاره‌ای جز افزایش تولید ندارد.
آنچه در زیر می‌آید قیمت روز خودروهای صفر بازار تهران طی فرودین ماه ۹۸ است که کمتر از ۶۰ میلیون تومان در سطح بازار قیمت خورده که ممکن است تا ۵ درصد در مناطق مختلف تهران دارای نوسان باشد:
چند روز پیش، یکی از مشتریان سایپا در یکی از نمایندگی‌های این شرکت در کرمان در پی انتقاد از طولانی شدن زمان تحویل خودروی ثبت‌نامی خود، مورد ضرب و شتم مدیر این نمایندگی قرار گرفت.