در آخرین جلسه کمیته خودرو که با حضور برخی از نمایندگان کمیسیون صنایع و معادن و طراحان طرح تحول صنعت و بازار خودرو برگزار شد، مقدمات بازگشت سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان به حیطه قیمتگذاری خودرو فراهم آمد. در این جلسه بنا شد تا نهایی شدن طرح نمایندگان مجلس مبنی بر عرضه خودرو در بورس کالا، هیات تعیین و تثبیت قیمت سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، به جای شورای رقابت به قیمتگذاری بپردازد. دلیل این امر نیز افزایش زیان خودروسازان بهواسطه روند صعودی هزینههای تولید است.
فعالان بازار خودرو در حالی از رکود سنگین حاکم بر این بازار سخن میگویند که علی رغم نبود مشتری و فروشنده، قیمتها هر روز بالاتر میرود و نرخهای جدید دهان به دهان میچرخد، اما معاملهای ثبت نمیشود.
معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه در دولت برای تنظیم بازارهای موازی تولید به جمع بندی رسیده ایم، گفت: سودهای یک شبه ۱۰۰ یا ۲۰۰ میلیون تومانی بازار خودرو باید مشمول مالیات شوند.
پرونده عرضه خودرو در بورس همچنان باز است و آخرنی اخبار حاکی از آن است که نمایندگان مردم ساز و کار چگونگی اجرای این طرح را نیز تعیین کرده اند. به طوریکه هر فرد در طول سال تنها یک بار میتواند از بورس کالا خودرو بخرد و اجازه فروش آن تا دو سال بعد را نخواهد داشت.
سال ۸۷ بود که نمایشگاه ماشین داران، از راه اندازی سامانه ای برای کنترل بازار خودرو خبر دادند، سامانه ای که می تواند باعث کاهش قیمت ها شود و به نوعی تمام معاملات خودرویی در آن صورت گیرد. ثبت چنین سامانهای نخستین بار در سال ۸۷ کلید خورد، اما در ادامه در سال ۹۲ این طرح به فراموشی سپرده شد.
عضو کمیسیون صنایع مجلس میگوید که در طرح عرضه خودرو در بورس، قرار نیست شورای رقابت از چرخه قیمتگذاری خودرو حذف شود بلکه فرمول قیمت گذاری شورای رقابت تغییر خواهد کرد.
با توجه به افزایش قیمت خودرو، اخیرا بیمه مرکزی طی اطلاعیهای به دارندگان بیمه بدنه خودرو پیشنهاد کرده که با مراجعه به شرکتهای بیمه، سرمایه مورد بیمه خود را افزایش دهند تا در هنگام بروز خسارت با مشکل مواجه نشوند.
قیمتها در بازار خودرو از ابتدای هفته جاری تاکنون با شیب ملایمی در حال افزایش است به گونهای که قیمت پراید ۱۱۱ از ابتدای هفته تاکنون ۱ میلیون تومان گران شده است و به قیمت ۱۳۷ میلیون تومان رسیده است.
قیمت خودرو هم مانند سایر کالاهای مصرفی هر روز به شکل قابل توجهی افزایش مییابد و نکته قابل تامل آن است که برخی مسئولان نرخهای فعلی را غیرواقعی میدانند و به مردم توصیه میکنند در شرایط فعلی خرید نکنند.
کمیته خودرو با همراهی مجلس شورای اسلامی برای عبور از التهابات بازار بهدنبال راهی جدید است. در این بین یکی از مسیرهای مدنظر تغییر روش قیمتگذاری است. سه سناریوی احتمالی برای آینده قیمت خودرو بررسی می شود
با افت قیمت دلار که از ظهر روز گذشته (شنبه) آغاز شده، قیمت خودروها نیز همگام با آن روند نزولی در پیش گرفته است؛ نائب رییس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران نیز به افرادی که قصد خرید خودرو دارند توصیه کرد دست نگه دارند، زیرا احتمال پایین آمدن قیمتها زیاد است.
به دنبال انتشار ویدئوهایی مبنی بر عدم شمارهگذاری برخی محصولات شرکت پارسخودرو به دلیل تطابق نداشتن با استاندارهای آلایندگی و در نتیجه توقف آنها در پارکینگ این خودروساز، سازمان حفاظت محیط زیست طی نامهای مجوز شمارهگذاری خودروهای دپو شده را صادر کرد.
پیرو ابلاغیه اخیر معاونت دادستانی کل کشور در امور فضای مجازی مبنی بر الزام سکوهای آگهی خودرو و مسکن به احراز هویت آگاهی دهندگان، مرکز توسعه تجارت الکترونیکی بررسی نحوه کارکرد سامانه احراز هویت امتا را تشریح کرد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تأکید میکند: تا تغییر مدل عرضه و فروش خودرو انجام نشود و خودروسازان با قدرت مافیایی که دارند و با شعار خودکفایی تزیینش کردهاند، دست از زیادهخواهی برندارند و تا زمانی که نهادهای نظارتی در همین حالت سکوت باقی بمانند، ما در بازار شاهد افزایش قیمت خواهیم بود.
رصد بازار خانواده پراید از تداوم افزایش قیمت پراید و رکورد شکنی این مدل ارزان قیمت در بازار حکایت دارد به گونهای که کف قیمت خودرو در سه هفته اخیر ۳۰ میلیون تومان بالا آمده است.