رضا ویسه، مشاور خودرویی وزیر صمت درباره احتمال ورود شرکتهای خارجی خودرویی، آزادسازی واردات و خصوصی سازی شرکتهای خودروسازی تا انتخابات ۱۴۰۰ توضیح داد.
بازار خودرو از ابتدای هفته جاری متاثر از روند کاهشی قیمت ارز با کاهش قابلتوجه قیمتها در انواع مدلها روبهرو شد البته فعالان این بازار روند کاهشی قیمت خودرو را ناشی از جو روانی بازار و متاثر از قیمت دلار عنوان میکنند. هماکنون ریزش قیمتها در بازار خودرو دقیقهای شده و فعالان بازار معتقدند هنوز جا برای کاهش بیشتر قیمتها هم وجود دارد و حباب قیمتی در بازار خودرو نترکیده است.
بازار خودرو از روز گذشته، ریزش قیمت شدیدی را تجربه میکند. در بازار خودروهای خارجی، بیامو، سه میلیارد ارزان شدهاست. در بازار خودروهای داخلی نیز قیمتها از ۲۰ تا ۱۲۰ میلیون کاهش داشته است.
با ریزش قیمت دلار در بازار، قیمت خودرو نیز روندی کاهشی پیدا کرده، به طوری که به تعبیر فعالان این حوزه، بازار خودرو دچار سکته شده است. در این شرایط شاهد سرازیر شدن آگهی فروش خودرو به فضای مجازی هستیم. امروز قیمت هر دستگاه سایپا ۱۳۱ در بازار به ۱۰۰ میلیون تومان رسیده هرچند حتی با قیمت ۹۰ میلیون تومان نیز به سختی امکان فروش این خودرو وجود دارد. قیمت پراید در بازار تا ۱۳۰ میلیون تومان نیز بالا رفته بود.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو اظهار کرد: امروز همه در شوک هستند، پنجشنبهها بازار نیمه تعطیل و جمعهها تعطیل بود تا چند ساعت آینده مشخص میشود تاثیر نرخ ارز بر خودرو چه بوده است.
وزیر صمت با اشاره به انحصارطلبی در بازار خودرو گفت: از مردم میخواهیم به ما زمان بدهند تا ساختارها را اصلاح و تأثیر حضور دلالها را کم رنگ تر کنیم تا وضعیت بهبود پیدا کند.
به گفته فعالان بازار، در حال حاضر پراید مدل ۱۳۱ بهعنوان خودرو به اصطلاح کف، قیمتی برابر با ۱۲۳ میلیون تومان دارد که نسبت به روزهای ابتدایی هفته کمی بالا رفته است. دیگر مدل پراید یعنی ۱۱۱ نیز با توجه به افزایش قیمت اخیر، ۱۵۲ میلیون تومان خرید و فروش میشود. از بازار پژو ۲۰۶ نیز خبر میرسد همه مدلهای آن با افزایش قیمت پس از عقبگردی محدود، مواجه شدهاند.
گروه صنعتی ایران خودرو در پاسخ به خواست مشتریان برای خرید محصول دناپلاس توربوشارژ اتوماتیک برنامه پیش فروش این خودرو را از فردا پنجشنبه به مدت سه روز به اجرا میگذارد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: روشهای تحت لیسانس و ... کمکی به ما نمیکند و ما به نوعی اجیر کشور خارجی خواهیم شد. باید به سمت طراحی و بعد از آن تحقیق و توسعه مشترک برویم این جزو برنامههای میان مدت است، ولی در حال حاضر اولویت نیست چرا که اولویت اکنون بازار است.
روند نزولی قیمتها در بازار خودرو همچنان ادامه دارد و حتی افزایش بیش از ۳۰۰ تومانی نرخ دلار در روز گذشته نیز نتوانسته است روند کاهشی قیمت خودروها را متوقف کند و بازار بدون مشتری، شاهد به صف شدن فروشندگان بود.
این روزها بازار خودروی ایران شرایط و اوضاع خیلی خوبی ندارد، از افزایش قیمت همیشگی خودروسازها گرفته تا کاهش ادامهدار قدرت خرید مردم، هیچ تحلیل و پیشبینیای در مورد آینده این بازار نمیتوان ارائه کرد.
بررسی تحولات قیمتی بازار طی یک ماه گذشته نمایانگر آن است که بازار خودرو به جای تاثیرپذیری از تولید و دیگر تحولات صنعتی بیشتر تابع دیگر بازارها بوده است. در شرایط کنونی به دلیل قیمتگذاری دستوری و همچنین فاصله قیمتی خودرو، بازار به محل امنی برای سوداگران، دلالان و همچنین سرمایههای سرگردان تبدیل شده است؛ بهطوری که گفته میشود گردانندگان اصلی بازار خودرو همین سوداگرانی هستند که از قیمتگذاری دستوری خودرو بیشترین بهرهبرداری را میکنند.