همواره افزایش قیمت خودرو را به رشد نرخ ارز، افزایش تعرفه واردات و مشکلات تولید و عرضه و حذف قیمتگذاری دستوری و تغییر در نحوه محاسبه تعرفه واردات قطعات نسبت میدادند، اما به نظر میرسد دلیل افزایش اخیر قیمت خودرو هیچ کدام از موارد بالا نبوده و هیچ دلیل منطقی برای این موضوع هم اعلام نشده است.
بازار خودرو در آخرین روز هفته شاهد ثبات قیمتها بود؛ اگرچه در طول یک هفته گذشته خودروها شاهد تغییرات قیمتی بودند و پژوپارس هم از مرز یک میلیارد تومان عبور کرد.
از ۲۰ خردادماه امسال روند افزایش قیمت خودرو آغاز شد؛ ابتدا ایران خودرو قیمتهای خود را افزایش داد و سپس اوایل تیرماه، در جریان جنگ ۱۲ روزه، سایپا و پارس خودرو نیز قیمت محصولاتشان را تغییر دادند.
یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه تعلل در اصلاح قیمتها، خودروسازان را به بنبست کشاند و عملاً منجر به توقف تولید شد، گفت: افزایش اخیر قیمتها نیز نه اقدامی اصولی و اقتصادی، بلکه صرفاً تلاشی برای جلوگیری از توقف کامل تولید بوده است؛ افزایشی که نه جبرانکننده زیانهای تولید است و نه راهحلی بلندمدت برای مشکلات صنعت خودرو.
بازار خودرو در شرایط فعلی در یک بلاتکلیفی کامل به سر میبرد. توقف معاملات، عدم تغییر محسوس قیمتها و نگرانیهای اقتصادی باعث شده که خریداران و فروشندگان در موضع انتظار قرار بگیرند.
معاون وزیر صمت با اشاره به افزایش قیمت خودرو گفت: براساس نامه قائممقام وزارت صمت، درصد افزایش نهایی حدود ۱۵ درصد تعیین شده و تمام مراحل این فرایند بهصورت قانونی طی شده است.