در پی حذف اخیر حساب وکالتی برای خرید خودرو در ایران، یک کارشناس و تحلیلگر صنعت خودرو، این تغییر را نه یک تحول بنیادین، بلکه برداشتن مانعی اضافی توصیف کرد و گفت: این مدل بیش از سه سال پیش با هدف کنترل بازار خودرو و جلوگیری از سفتهبازی طراحی شده بود. حالا با اصلاح قیمتگذاریها و کاهش اختلاف فاحش میان قیمت کارخانه و بازار، این سازوکار کارایی خود را از دست داده و حذف آن، فرآیند خرید را برای مشتریان تسهیل میکند.
در شرایطی که دلار افزایش قابل توجهی را در روزهای گذشته به ثبت رساند و دعوای خودروسازان با نهادهای نظارتی شدیدتر شده است پالس منفی به بازار خودرو مخابره کرد که قیمت خودروهای داخلی را گران کرد.