قیمتهای خودرو که حدود دو هفته بود با دستور پلیس فتا برای مبارزه با دلالان از آگهیهای خرید و فروش در سایتهای اینترنتی حذف شده بود امروز به سایتها برگشته است.
گرانی خودرو هجمههای زیادی را متوجه وزارت صنعت، معدن و تجارت کرده است. از طرفی نمیتوان ضعف در قدرت اجرایی برخی سازمانها و ارگانهای مرتبط با بازار را نادیده گرفت و آن را عاملی برای شدت گرفتن نابسامانیهای بازار ندانست. اما باید به این نکته نیز توجه داشت که بازار اکنون به دست افرادصاحب نفوذ و سودجویانی افتاده است. حال باید چه کار کنیم تا بازار از این مخمصه حضور دلالان نجات یابد.
کد خبر: ۱۸۵۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۴
قیمتگذاری خودروهای داخلی به کلاف سردرگم یک دهه گذشته تبدیل شده است
قیمتگذاری خودروهای داخلی طی بیش از یک دهه گذشته به یک کلاف سردرگم تبدیل شده و با وجود سیر روشهای مختلف، هنوز راهکار و سیاستی که بتوان بهواسطه آن بازار را از التهابات نجات داد، بهدست نیامده است. از تعیین قیمت در سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان گرفته تا ورود شورای رقابت به ماجرای قیمتگذاری و حالا ستاد تنظیم بازار؛ همه و همه روشها و راهکارهایی هستند که دولت برای تعیین قیمت خودرو در پیش گرفت.
با وجود پیگیریهای مکرر در زمینه افزایش بیرویه قیمت خودرو و گرانفروشی برخی شرکتهای خودرویی؛ سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در این زمینه پاسخگو نیست. این وضعیت تشدید گرانفروشی خودروسازان را به دنبال داشته است.
دیوار در روزهای گذشته ناچار به حذف قیمتها در دو بخش خودرو و مسکن و نمایش آن به صورت «توافقی» شد تا با این راه حل موقت حسن نیت خود را در کم کردن التهاب بازار نشان دهد.
سخنگوی اتحادیه کسبوکارهای اینترنتی از برنامهریزی جدیدی برای حذف دلالان از سایتهای آگهی دهنده همچون دیوار، شیپور و باما خبر داد و گفت: روزانه بین ۷۰ تا ۱۰۰ هزار آگهی خودرو در سه پلتفورم دیوار، شیپور و باما ثبت میشود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه برخورد قوه قضاییه با اخلالگران اقتصادی تنها راهکار ساماندهی بازار خودرو است، گفت: سوداگران با جوسازی و ارائه قیمتهای غیرواقعی در فضای مجازی حجم تقاضا را افزایش میدهند و زمینه گران شدن کالاها را فراهم میکنند.
سخنگوی اتحادیه کسب و کارهای مجازی اعلام کرد که طی دو روز آینده حذف قیمت خودرو از آگهیهای خرید و فروش در فضای مجازی برداشته میشود و متقاضیان میتوانند با شرایط جدید و در محدوده سقف قیمت واقعی تعیین شده از سود اتحادیه خودرو، قیمت کالاهای خود را در سایتهای اینترنتی درج کنند.
کارشناسان معتقدند برای نجات بازار خودرو و کل اقتصاد ایران از دلالی، اساسیترین کار این است که سیستم بانکی و مالیاتی ایران شفاف شده و از دلالان مالیاتهای سنگین گرفته شود.
روند قیمت خودرو در بازار از فروردین روندی افزایشی بود. برهم خوردن تعادل بین عرضه و تقاضا، دلالی بواسطه اختلاف قیمت کارخانه و بازار و شرایط کلی حاکم بر اقتصاد و انتظارات تورمی به عنوان علتهای اصلی بیثباتی در بازار خودرو عنوان میشود.
کد خبر: ۱۷۵۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۷
عضو کمیسیون صنایع مجلس در گفتوگو با اقتصاد۲۴ مطرح كرد:
زرآبادی معتقد است مردم عادی، هم در حالتی که قیمتها در سایتها درج میشد در اثر نوسان قیمت زیان میکردند و هم در حالت فعلی که قیمت مشخصی ارائه نمیشود؛ اما میگويد موافق کنترل فضای مجازی به سبب ایجاد ثبات در بازار است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت راهکار مقابله با تحریمها را تسهیل امور و اعتماد به بخش خصوصی عنوان کرد و گفت: دشمن روزانه چندین هزار هشتگ در فضای مجازی در مورد خودرو و سایر کالاهایی که ظرفیت بحرانسازی دارند، ایجاد میکند تا فضا را به هم بریزد.
قیمت خودروهای داخلی در حالی طی یکی، دو روز گذشته و بنا به روایت برخی رسانهها روندی کاهشی پیدا کرده که ادعا میشود این اتفاق در پی حذف قیمت از سایتها رخ داده است. هرچند در صحت این ادعا و حتی اینکه قیمت خودرو واقعا نزولی شده، تردید وجود دارد، با این حال حتی اگر چنین نیز باشد، اثر این گونه اقدامات دستوری (مجبور کردن سایتها به حذف قیمت خودرو) محدود و کوتاهمدت خواهد بود.
کد خبر: ۱۷۳۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۶
بررسی بازارهای مسکن و خودرو در گفتوگو با محمود جامساز؛
یک اقتصاددان معتقد است: مسئولانی که طی این 40 سال به کار گرفته شدهاند از علم اقتصاد بیبهره هستند و مجموعه اقتصادی ما به جای ابتناء بر الزامات علم اقتصاد در راستاى اهداف ایدئولوژیک به وجود آمدهاند.
رییس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی و اداری مجلس معتقد است اگر سران سه قوه برای مبارزه با فساد جدی باشند و دولت فقط یک هفته محکم پای کار بایستد، دست همه سودجویان و دلالان قطع میشود.
اگرچه بازار خودرو همچون بسیاری دیگر از اجناس و کالاها به خصوص از سال گذشته، با افزایش نرخ دلار، سیر صعودی به خود گرفت و از ابتدای امسال بازار شاهد افزایش بیرویه قیمت خودرو بود، اما به اعتقاد فعالان این عرصه، بازار خودرو برخلاف برخی دیگر از اجناس قابلکنترل است و میتوان با تمهیداتی از بدتر شدن شرایط آن جلوگیری کرد.
یک عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: به نظر بنده ساماندهی بازار به شدت پرهرج و مرج خودرو پیش و بیش از اینکه به شورای رقابت، ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت از تولیدکننده و مصرف کننده نیاز داشته باشد نیازمند ورود دستگاههای اطلاعاتی، امنیتی و قضایی، دستگیری مافیای ثروت و اعدام اخلالگران بازار خودرو ست.
سالها گوشمان با خبرهای بدی که درباره شرکتهای لیزینگ و خرید قسطی خودرو شنیدهایم و خواندهایم پر شده است اما بدون قسط و وام هم راهی برای ماشیندار شدنمان پیدا نمیشود.