"همه خودروها تعیین تکلیف نشده‌اند؛ زیرا برخی برندگان مزایده برای بردن خودروها اقدام نکردند و به همین دلیل حدود ۳۸ دستگاه خودرو هنوز در انبارها مانده است."
صدیف بدری با اشاره به وضعیت بازار خودرو، بیان کرد: یکسری از تلاطم ها در بازار به شرایط اقتصادی کشور و برنامه های راهبردی اقتصادی بر می گردد اما بخشی از تلاطم ها به مدیریت بازار خودرو باز می گردد. مدیریت بازار خودروی کشور شرایط مناسبی ندارد و این وضعیت نیز به دیروز یا امروز باز نمی گردد.
یک عضو کمیسیون امور داخلی در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه در واردات خودرو انحصار در دست خودروسازان است، گفت: با ادامه این روند قیمت خودرو روند افزایشی را طی خواهد کرد.
خودرو وارداتی سایپا رونمایی شد. UNI-T در بازار کشور‌های همسایه با قیمتی بیش از ۳۰ هزار دلار عرضه می‌شود و به نظر می‌رسد در زمره خودروهای پریمیوم وارداتی از نظر قیمت قرار گیرد. سایپا الزاما این محصول را با قیمت خرده فروشی کشور‌های حاشیه خلیج فارس خریداری نمی‌کند و از این جهت امکان واردات آن وجود خواهد داشت.
بیلبورد‌های تبلیغاتی شرکت‌های واردکننده خودرو از یک طرف و تاسیس نمایندگی کیا از خرداد ماه از طرف دیگر، شائبه رانت واردات خودرو را به ذهن متبادر می‌کند.
فضای واردات خودرو همچنان به‌شدت مبهم است. در چنین شرایطی بیشترین نفع را ناشفاف‌ترین‌ها می‌برند و بیشترین زیان هم مانند بسیاری از موارد دیگر نصیب مصرف‌کننده خواهد شد. مشخص نیست دولت به چه علت جلوی شفاف شدن جزئیات واردات خودرو را می‌گیرد.
در‌حالی‌که این روز‌ها بازار ارز با ثباتی نسبی مواجه شده و خرید و فروش خودرو نیز در رکود به سر می‌برد، منحنی قیمت خودرو همچنان روندی صعودی را به خود می‌بیند
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به تایید ۲۰ شرکت متقاضی واردات خودرو از سوی وزارت صمت، گفت: وعده واردات تعدادی خودرو در اسفند ماه جاری مطرح شده است و تعدادی از خودروهای وارداتی که ثبت سفارش آن برای کارخانجات داخلی انجام شده به سال آینده موکول می‌شود.