کاکایی با اشاره به اینکه اعلام خبر کاهش ۳۰ درصدی قیمت خودرو دقیق نیست، افزود: این کاهش ۳۰ درصدی در مورد کل بازار صدق نمیکند، با توجه به اینکه بازار خودرو، بازار بسیطی نیست، کاهش قیمت یک دست نبوده، اما اگر به طور کلی بخواهیم درصد بدهیم، میتوانیم بگوییم، بین ۱۰ تا ۳۰ درصد خودرو در مدلهای مختلف کاهش یافته است
سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس با تشریح شروط نمایندگان برای واردات خودرو به کشور، گفت: این شرایط در قالب طرح ساماندهی بازار خودرو پیش بینی شده که باید در صحن به قانون تبدیل شود. فیروزی ادامه داد: باید رقابتی میان خودروهای داخلی و خارجی ایجاد شود و خودروسازان داخلی باید به سمت کیفی سازی پیش روند؛ لذا مجلس پیش بینی کرده است که میتوان از ۴ منبع خودرو وارد کرد.
با کاهش تورم انتظاری و نرخ ارز از یکسو و اثرات روانی احتمال لغو ممنوعیت واردات خودرو، بازار خودروهای خارجی کشور نیز در مسیر سقوط قیمت قرار گرفت. طبق اخبار رسیده از بازار، طی سه تا چهار هفته گذشته، قیمت خودروهای وارداتی ریزشی شدید را تجربه کرده، تا آنجاکه فعالان بازار از افت قیمت تا مرز ۳۵ درصد نیز صحبت به میان میآورند.
کریمی عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: مافیای وارداتکنندگان، هزاران دستگاه خودرو در گمرکات، مناطق آزاد و ویژه اقتصادی دارند که اصرار به آزادسازی واردات میکنند. این اظهار نظر در حالی انجام شده که بسیاری از کارشناسان عدم واردات خودرو را یکی از دلایل ایجاد حباب خودرو در بازار میدانند.
یک تحلیلگر بازار خودرو با اشاره به روند کاهش قیمتها در این بازار گفت: اگر سیاستگذاران بر تصمیمات مرتبط با ارز و قیمت گذاری خودرو ثبات داشته باشند میتوان امیدوار بود که صنعت و بازار خودرو به ثبات خواهد رسید.
بررسی قیمت ها دربازار نشان دهنده ریزش قیمت 2 تا حداقل 20 میلیونی محصولات ایران خودرو در بازار است. قیمت برخی مدل های پراید بین یک تا 2.5 میلیوت تومان، انواع تیبا هرکدام یک میلیون تومان، ساینا 6 تا 7 میلیون تومان وکوییک یک تا 2 میلیون تومان کاهش یافته است.
رصد بازار خودرو نشان میدهد که ریزش قیمت خودروهای خارجی در بازار ادامه داشته و حتی در برخی مدلها به بیش از سه میلیارد تومان نیز رسیده است؛ به اعتقاد کارشناسان به دلیل رکود حاکم و انتظارات شکل گرفته مبنی بر کاهش بیشتر قیمتها، ریزشها ادامهدار خواهد بود.