قیمت متوسط بازار آزاد و قیمت نمایندگی خودروهای سایپا امروز شنبه ۲۱ تیر ۱۴۰۴ را در جدول زیر مشاهده نمایید. این قیمتها به تومان بوده و روزانه بهروزرسانی میشود.
قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودروهای ایران خودرو امروز شنبه ۲۱ تیر ۱۴۰۴ را در جدول زیر مشاهده نمایید. این قیمتها به تومان بوده و روزانه بهروزرسانی میشود.
بازار خودرو در آخرین روز هفته شاهد ثبات قیمتها بود؛ اگرچه در طول یک هفته گذشته خودروها شاهد تغییرات قیمتی بودند و پژوپارس هم از مرز یک میلیارد تومان عبور کرد.
قیمت متوسط بازار آزاد و قیمت نمایندگی خودروهای سایپا امروز جمعه ۲۰ تیر ۱۴۰۴ را در جدول زیر مشاهده نمایید. این قیمتها به تومان بوده و روزانه بهروزرسانی میشود.
قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودروهای ایران خودرو امروز جمعه ۲۰ تیر ۱۴۰۴ را در جدول زیر مشاهده نمایید. این قیمتها به تومان بوده و روزانه بهروزرسانی میشود.
از ۲۰ خردادماه امسال روند افزایش قیمت خودرو آغاز شد؛ ابتدا ایران خودرو قیمتهای خود را افزایش داد و سپس اوایل تیرماه، در جریان جنگ ۱۲ روزه، سایپا و پارس خودرو نیز قیمت محصولاتشان را تغییر دادند.
قیمت متوسط بازار آزاد و قیمت نمایندگی خودروهای سایپا امروز پنجشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۴ را در جدول زیر مشاهده نمایید. این قیمتها به تومان بوده و روزانه بهروزرسانی میشود.
قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودروهای ایران خودرو امروز پنجشنبه ۱۹ تیر ۱۴۰۴ را در جدول زیر مشاهده نمایید. این قیمتها به تومان بوده و روزانه بهروزرسانی میشود.
عادل پیرمحمدی، مدیرعامل ایران خودرو، در نامهای به سلطانی رییس اداره نظارت بر ناشران گروه صنعتی و معدنی سازمان بورس و اوراق بهادار قیمت جدید محصولات خانواده هایما را اعلام کرد.
قیمت متوسط بازار آزاد و قیمت نمایندگی خودروهای سایپا امروز چهارشنبه ۱۸ تیر ۱۴۰۴ را در جدول زیر مشاهده نمایید. این قیمتها به تومان بوده و روزانه بهروزرسانی میشود.
قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودروهای ایران خودرو امروز چهارشنبه ۱۸ تیر ۱۴۰۴ را در جدول زیر مشاهده نمایید. این قیمتها به تومان بوده و روزانه بهروزرسانی میشود.
یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه تعلل در اصلاح قیمتها، خودروسازان را به بنبست کشاند و عملاً منجر به توقف تولید شد، گفت: افزایش اخیر قیمتها نیز نه اقدامی اصولی و اقتصادی، بلکه صرفاً تلاشی برای جلوگیری از توقف کامل تولید بوده است؛ افزایشی که نه جبرانکننده زیانهای تولید است و نه راهحلی بلندمدت برای مشکلات صنعت خودرو.
در حالی که بازار خودرو در رکود به سر میبرد و رقابت تقریباً از این بازار رخت بربسته، ورود هرچه بیشتر خودروهای وارداتی، رقابت را در تولیدات داخلی بیشتر خواهد کرد، اما در این بین، وضعیت خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی در ایران در دوره جدید با چالشهای جدی مواجه است.
پژوپارس ELX-XU ۷ P مدل ۱۴۰۳ با افزایش ۱۰ میلیون تومانی به قیمت ۹۱۰ میلیون تومان رسید. پژوپارس XU ۷ P مدل ۱۴۰۳ نیز در بازار با افزایش ۱۵ میلیون تومانی، یک میلیارد تومان قیمت پیدا کرد.