مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو اعلام کرد که دلیل تاخیر در تحویل برخی خودروهای پیشفروش شده، مشکلات تامین قطعات ناشی از تحریمها بوده است، اما خریداران نگران نباشند و به زودی خودروها به آنها تحویل داده خواهد شد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از اعلام قیمتهای جدید خودرو در آینده نزدیک خبر داد و گفت: اگرچه نسبت به سال گذشته ۳۰ درصد کاهش تولید داشتهایم، اما تولید خودرو در حال افزایش است.
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس، گفت: قرار است به زودی کارگروه تشکیل شود تا بر این اساس راجع به نحوه قیمتگذاری خودرو و همچنین نحوه انجام تعهد خودروسازان بحث جدی خواهد شد.
یک عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: هدف خودروسازان از طرح فروش خودرو ۵ درصد کمتر از قیمت بازار آزاد این بود که سودی که تا دیروز به جیب دلال و واسطه سرازیر بود با ۵ درصد کمتر به جیب این شرکتها سرازیر شود اما هیچ تضمینی وجود ندارد که خودروسازان، قیمت کارخانهای خودرو را کاهش دهند.
فروش شاسیبلندها و کراساوورها همچنان در حال افزایش است بهگونهای که فروش جهانی این خودروها در سال ۲۰۱۸ با ۶ درصد افزایش به ۱/ ۳۲ میلیون دستگاه رسیده است.
دولت همچنان درباره نحوه قیمتگذاری خودروهای پر تقاضا مردد است و ریشه این تردید نیز در آنجاست که احتمال میرود فروش خودروسازان سقوط کرده و همچنین موجی بزرگ از انصراف مشتریان، «جاده مخصوص» را فرا بگیرد.
«پراید ارزانقیمت است و قابل جایگزینی نیست.» این مهمترین دفاع مدیران ایرانی از خودروی پرحاشیهای است که نزدیک به دودهه است در خیابانهای ایران جولان میدهد.
مدیرعامل سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان از اعلام سیاستهای وزارت صنعت در مورد قیمت خودروهای مشمول قیمت گذاری و سایر خودروها در ۵ شنبه این هفته ۱۳ دی ماه خبرداد.
آمار تولید خودروهای سواری در کشور طی آذر، حکایت از افت ۴۷ درصدی نسبت به آبان دارد و این در شرایطی است که خودروسازان با وعده افزایش عرضه، قیمت برخی محصولات خود را بالا برده و برخی دیگر نیز در صف انتظار هستند.
سرپرست روابط عمومی سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان اخبار منتشر شده در فضای مجازی مبنی بر افزایش متوسط 70 درصدی قیمت خودروها را رد کرد و گفت: این اعداد و ارقام در حد گمانه زنی است و هنوز هیچ چیز قطعی نشده است.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: مدنظر قرار دادن نرخ ارز، توجه به امکان تامین مواد اولیه و قطعات و همچنین نگاه ویژه به فاصله بین قیمت خودرو در کارخانه و بازار آزاد، از مواردی است که باید در واقعیسازی قیمت خودرو مدنظر قرار بگیرد.