رئیس پیشین اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران از افزایش ۵۰ تا ۲۰۰ میلیون تومانی قیمت انواع خودرو در بازار به دنبال اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو و سایپا خبر داد.
خبر مجوز افزایش قیمت برای خودروسازان پس از ۱۸ ماه، با واکنشهای متعددی مواجه شد. بیشترین نگرانی مطرح شده، سرایت افزایش قیمت کارخانه خودرو به قیمت بازار آن بود.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: اکنون همه خودروسازان بنابر دلایل خود تولیدات را بیشتر از قبل کاهش دادهاند و استدلال آنها این است با شرایط فعلی تولید صرفه اقتصادی ندارد، اما واردات میتواند هم مشکل خودرو ساز را رفع و هم مشتری را راضی کند.
یک کارشناس صنعت خودرو میگوید: صدای اعتراض خودروسازان همیشه به قدری بلند است که هیچکس نمیتواند حداقل از کیفیت خودروها گلایه کند. آنها معتقدند تحریم جلوی وارد کردن قطعه یا حتی تکنولوژی را گرفته و هزینه تمام شده تولید برای آنها بالاست. عبارت واقعیسازی قیمتها هم این روزها بر زبان هر کسی که خواهان گران کردن نرخهاست، افتاده و همه مبنای گرانی را افزایش نرخ دلار میدانند.
قیمت متوسط بازار آزاد و قیمت نمایندگی خودروهای سایپا امروز پنجشنبه ۱ آذر ۱۴۰۳ را در جدول زیر مشاهده نمایید. این قیمتها به تومان بوده و روزانه بهروزرسانی میشود.
قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودروهای ایران خودرو امروز پنجشنبه ۱ آذر ۱۴۰۳ را در جدول زیر مشاهده نمایید. این قیمتها به تومان بوده و روزانه بهروزرسانی میشود.
لکسوس RZ نخستین خودرو تمامالکتریکی زیرشاخه لوکس تویوتا است که از سال گذشته میلادی تاکنون در بازار حضور دارد. سال ۲۰۲۵، لکسوس تصمیم گرفته قیمت مدل RZ را ۱۰ هزار دلار کاهش دهد. این اقدام میتواند بازار خودروهای برقی را وارد شرایط عجیبی کند و رقبا را به دردسر بیندازد.
قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودروهای ایران خودرو امروز چهارشنبه ۳۰ آبان ۱۴۰۳ را در جدول زیر مشاهده نمایید. این قیمتها به تومان بوده و روزانه بهروزرسانی میشود.
یک کارشناس خودرو درباره علت افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودروها گفت: تصورم بر این است که شاید دولت میخواهد برای کسری بودجه از این حربه استفاده کند. اینکه میگویند شرکتها به زیاندهی رسیدهاند، من بعید میدانم چنین باشد چراکه خودروهای ما متریال خاصی ندارد که قیمت تمام شده آنها آنقدر بالا باشد که صرف نکند.
علی خضریان با انتقاد از افزایش قیمت خودروهای داخلی، گفت: متأسفانه خودروسازان داخلی هر چند وقت یک بار به بهانه نزدیک شدن قیمت کارخانه و بازار، خودرو را گران میکنند، اما شکاف قیمتی همچنان پابرجاست؛ دو شرکت خودروسازی باید از این تجربه شکست خورده دست برداشته و بهای تمام شده تولید را مدیریت کنند.