مدتی است خبرهایی مبنیبر افزایش قیمت رسمی برخی از محصولات داخلی با استناد به دعوتنامههای ارسالی مشتریان منتشر میشود. این در شرایطی است که خودروسازان بلافاصله تغییر قیمتی را تکذیب میکنند و آن را ناشی از ایراد نرمافزاری میخوانند.
کد خبر: ۲۸۵۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۴
عضو کمیسیون صنایع مجلس در گفتوگو با اقتصاد۲۴ مطرح کرد؛
حسینیکیا گفت: 437 مورد از 1200 قطعه موردنیاز برای تولید خودرو، وارداتی هستند. این قطعات نیازمند سطح کیفی بالا و مجوزهای مخصوصی هستند، که با تلاش و کوشش تولیدکنندگان داخلی و وزارت دفاع تولید خواهند شد.
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: در حال حاضر بازار خودرو در دست دلالان است و دلالان به صورت لحظه ای و دلخواه اقدام به قیمت گذاری خودرو می کنند.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: مجلس باید این تکلیف را ایجاد کند بدین صورت که خودروسازها مکلف شوند ۳۰ درصد از تولیدات خود را با پایه گازسوز تولید کنند.
رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان تاکید کرد که خودروسازان تا زمان تحویل تعهدات خود حق پیش فروش جدید ندارند. به گفته وی مصوبهای برای انتقال مسئولیت قیمتگذاری خودرو به شورای رقابت ابلاغ نشده است.
کد خبر: ۲۰۱۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۴
نمایندگان کمیسیون صنایع مجلس به اقتصاد۲۴ خبر دادند؛
زرآبادی گفت: ما باید واردات خودرو را منوط به کیفیت خودروهای داخلی کنیم، زیرا در غیر این صورت خودروسازان داخلی وقتی بدانند بازار به طور کامل در اختیار آنهاست روی به تولید محصولات با کیفیت مدنظر خود میآورند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: اگرچه در حال حاضر موضوع تحقیق و تفحص از خودروسازی در حال اجراست اما برخی موانع بسیاری ایجاد میکنند تا مجلس نتواند وظیفه خودش را انجام دهد.
رئیس فراکسیون مبازره با مفاسد اقتصادی مجلس با انتقاد از حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو توسط لابیهای قدرت و ثروت گفت: به زودی گزارش تخلفات خودروسازان را اعلام خواهیم کرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به علل گرانی خودرو، گفت: خودروسازان وامهایی با نرخ سود بالا دریافت میکنند و سود وامهایشان را از مردم مظلوم میگیرند.
سخنگوی اتحادیه کسب و کارهای مجازی اعلام کرد که طی دو روز آینده حذف قیمت خودرو از آگهیهای خرید و فروش در فضای مجازی برداشته میشود و متقاضیان میتوانند با شرایط جدید و در محدوده سقف قیمت واقعی تعیین شده از سود اتحادیه خودرو، قیمت کالاهای خود را در سایتهای اینترنتی درج کنند.
به اعتقاد یک کارشناس صنعت خودرو، در شرایط فعلی بازار خودرو، نبود مدیریت درست خودروسازها و نبود درک درست از شرایط موجب شده که بازار خودرو این چنین ملتهب شود.
محمدرضا نجفیمنش عضو اتاق بازرگانی تهران معتقد است اصلیترین دلیل رشد منفی 7.9 درصدی بخش صنعت در 9 ماه ابتدایی سال 97 ضربههایی بوده که به صنعت خودرو وارد شده است.
هر چند در اولین هفته سال جاری خرید و فروش خودرو به کف رسیده است و کمتر کسی اقدام عملی برای خرید انجام می دهد اما بررسیها نشان می دهد قیمت خودرو در بازار هنوز میلی به کاهش ندارد.