نجفی گفت: وزارت صمت که متکفل اداره خودروسازان اصلی و بازار آن به صورت جامع است فاقد شرایط، کفایت و جامعیت لازم برای اداره عالمانه و مسئولانه این صنعت (شامل بازار آن) بوده و با سیاق عملکردی جاری بهرهوری و چشمانداز خوبی مشاهده نمیکنم.
در پی آزاد شدن صادرات سیبزمینی، قیمت این محصول در بازار افزایش یافت و مسوولان دستگاههای متولی هیچ کدام پاسخگو نیستند که در این شرایط چه تصمیمی قرار است برای سیبزمینی گرفته شود.
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی گفت: منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی خلیج فارس با توجه به رسالت خود و مسئولیت تفویض شده از طریق ایمیدرو و وزارت صمت ، باید شرایط را برای جذب سرمایهگذار فراهم کند که یکی از راههای جذب سرمایهگذار نیز رشد بهرهوری است.
کد خبر: ۲۳۱۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۸
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتوگو با اقتصاد۲۴:
علیزاده گفت: اگر بتوانیم مجوز واردات خودروهای دستدوم ساخت پنج سال را بگیریم، شرایط بازار بهتر خواهد شد. از اینرو از طرف کمیسیون صنایع و معادن مجلس به وزارت صمت و شورای سران قوا نیز این پیشنهاد را دادهایم.
کد خبر: ۲۰۸۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۲
عضو کمیسیون صنایع مجلس در گفتوگو با اقتصاد۲۴ بررسی کرد؛
نجفی گفت: این آشفتگی که در سطح جامعه با آن روبرو هستیم و عدم امیدواری به شرایط بازار که در بین مردم دیده میشود محصول عدم مدیریت مسئولانه و کارآمد در نظام تنظیم بازار است.
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: میتوان با واردات خودروی دست دوم بازار خودرو را سامان داد چراکه قشر متوسط جامعه نیز توانایی خرید این خودروها را دارند.
کد خبر: ۱۹۳۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۳۰
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتوگو با اقتصاد۲۴:
نجفی، اساس مشکلات بازار کاغذ را ناشی از مسئولیت ناشناسی، مسئولیتناپذیری، ناتوانی و عدم اشراف وزارت صمت بر حوزه بازار دانست و گفت: این وزارتخانه در کنترل بازار کاغذ عملکرد ضعیفی داشته است.
مخالفتها با تفکیک وزارت «صمت» و احیای وزارت بازرگانی اوج گرفت و تشکلهای صنعتی و تجاری، یکی پس از دیگری انتقادهای خود را نسبت به این طرح اعلام میکنند. به اعتقاد آنها، تشکیل مجدد وزارت بازرگانی به بهانه بهبود وضعیت تنظیم بازار، تبعات منفی متعددی دارد و عملا بهشتی برای واردکنندگان محسوب میشود؛ بنابراین دولت برای تحقق اهداف خود، باید مسیر دیگری را انتخاب کند.
کد خبر: ۱۸۲۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۲
نعمتبخش: خودروسازان سال گذشته ۲۰ هزار میلیارد تومان ضرر دادند
علی اسدیکرم گفت: خودروسازان، ثبت نامهایی که از قبل انجام داده بودند را به دلیل عدم تحویل قطعه از خارج از کشور به حالت تعلیق درآورده اند و نرسیدن قطعات مشکلساز شد.
کد خبر: ۱۱۷۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۴
گزارش اقتصاد۲۴ از پنل همایش ارتباط علوم انسانی، تولید و صنعت؛
استاد اقتصاد دانشگاه الزهرا، رباخواری بانکی به جای سرمایهگذاری تولیدی، سوداگری بازرگانی به جای صادرات و واردات و سفتهبازی با پول و ارز و سکه به جای هدایت سرمایهها به بخشهای مولد را سهگانه اقتصاد غیرتولیدی ایران خواند.
کد خبر: ۱۱۵۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۱
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتوگو با اقتصاد۲۴:
زرآبادی با تاکید بر اینکه نهاد قیمتگذاری و حمایت از مصرفکننده هر دو باید از زیرمجموعه وزارت صمت خارج شود، راهکار برونرفت از وضعیت فعلی چالشهای این وزارتخانه را تاسیس یک نهاد رگولاتور عنوان کرد.
رئیس امور ساختارهای سازمانی سازمان اداری واستخدامی با بیان اینکه ۹۰۰ هزار پست سازمانی دولتی داریم، گفت: حذف قائم مقامی و برخی دیگرازپستها و معاونتها و دانشکده های کاربردی در دستور کار است.
وزیر امور اقتصادی و دارایی در مکاتبهای با رئیس کل بانک مرکزی و وزیر صنعت خواستار اجرایی شدن یک مصوبه در خصوص رفع مشکلات فعالان مناطق آزاد و صدور مجوز واردات ۱۴۰ میلیون دلار کالای گروه ۴ به این مناطق شد.
اگر با خودروی پراید، بیشتر از ۱۲۰ کیلومتر در ساعت حرکت شود، صدای بوق اخطار آن به هوا بلند میشود تا راننده بداند این خودرو برای حرکت با این سرعت مناسب نیست. این در حالی است که هیج دکمه اخطاری برای «قیمت» پراید اختراع نشده و هر روز رکوردهای جدیدی برای آن به ثبت میرسد. روز گذشته قیمت هر دستگاه خودروی پراید ۱۳۱ در بازار به ۴۱ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان رسید که نسبت به ماه گذشته افزایش ۱۷ درصدی را نشان میدهد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: دولت، مستقیم و غیرمستقیم سهامدار دو خودروسازی کشور است و برای همین، نحوه قیمتگذاری توسط وزارت صمت برای خودروها درست و منطقی به نظر نمیرسد و من به شخصه یکی از منتقدین به این موضوع هستم.