تصویری که در یک سال وزارت سید محمد اتابک ثبت شده بیش از همه نشان از آن دارد که رقابتپذیری بازار خودرو ارتقاء نیافته است؛ واردات خودرو کارکرده نیز میتوانست نظم قیمت و کیفیت را به هم بزند، اما تعلل و تغییرات آییننامهای آن را بیاثر کرد. هم چنین هزینه مبادله فعالان اقتصادی به دلیل اختلال سامانهها و توقف ثبت سفارش بالا رفته و در نتیجه آن نیز سرمایه در گردش قفل شده و تورم هزینهای در زنجیره تولید رخ داد.
وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) یکی از وزارتخانههای مهم دولت ایران است که مسئولیت توسعه و مدیریت بخشهای صنعت، معدن و تجارت کشور را بر عهده دارد. این وزارتخانه نقش کلیدی در تدوین سیاستها و برنامههای کلان برای رشد اقتصادی، حمایت از تولید داخلی، توسعه معادن و تسهیل فعالیتهای تجاری داخلی و خارجی ایفا میکند.
پیشبینی میشود تا سال ۲۰۳۰، درآمد ناخالص صنعت خودروسازی بهطور قابلتوجهی افزایش یابد و این صنعت با افزایش ۳۰ درصدی، ۱.۵ تریلیون دلار درآمد اضافی ایجاد کند.
مدیرکل دفتر خودرو وزارت صمت گفت: ادعای مسئولان ایرانخودرو مبنی بر نبود عرضه خودرو به دلیل اقدام نکردن وزارت صمت در افزایش قیمت محصولات تولیدی خودروسازان داخلی غیرقابل قبول و متضمن تضییع حقوق عامه است.
بلاتکلیفی تعرفه واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ باعث توقف فروش در سامانه یکپارچه شده و متقاضیان بیش از ۹ مرحله فروش گذشته، همچنان منتظر تعیین تکلیف نهایی هستند.
ک سامانه جامع تجارت داریم که به انحای مختلف کاربر خود را اذیت میکند؛ به صورتی که هنگ میکند، کار نمیکند و در هر حوزهای که فعالان با آن کار داشته باشند، مشکل ایجاد میکند و همیشه شکایات بیشماری از جانب تجار و کاربران این سامانه وجود داشته است.
یکی از مشکلاتی که همواره درباره خصوصیسازی هر شرکتی مطرح است، آزادسازی قیمتها پس از خصوصیسازی است و این مشکل در صنعت خودروسازی دوبرابر میشود، زیرا همین اکنون هم مردم نسبت به این قیمتها، با توجه به کیفیت پایین محصولات، ناراضی هستند و آزادسازی قیمتها میتواند نارضایتی آنها را دوچندان کند.
دور جدید عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه قرار است هفته آینده آغاز شود، هنوز جزئیات این فروش اعلام نشده است و صرفا درخصوص بلوکه کردن حسابهای بانکی اطلاعرسانی شده است.
رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) اعلام کرد تاریخ اعمال قیمتهای جدید خودرو ابتدای آذرماه سال جاری تعیین شده و زمان اعلام آن اهمیت چندانی ندارد.
کد خبر: ۲۶۸۸۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۹
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در گفتوگو با اقتصاد۲۴ مطرح کرد؛
احمد انارکیمحمدی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: یکی از ویژگیهای اتابک وزیر پیشنهادی صمت، شخصیت تعاملی او است. فردی که سالها در بخشهای دولتی و خصوصی کار کرده است، رابطه این دو بخش را خوب میفهمد و میتواند پلی برای تعامل حداکثری این دو حوزه باشد؛ یعنی نباید طوری رفتار شود که بخش خصوصی احساس کند وزیر، حافظ منافع دولتیها است.
محمد بیات، نماینده خمین در مجلس گفت: آقای اتابک با حوزه صنعت آشناست و تجربیات و کارنامه او حکایت از این موضوع دارد. او به واسطه کار در بخشهای مختلف اقتصادی، تولیدی و صنعتی معتقد است به موضوعات در حد قابل قبولی اشراف دارد و میتواند با برنامهریزی و گماردن یک تیم منسجم، این وزراتخانه بزرگ را اداره کند.