قرارداد ۲.۷ میلیارد دلاری برای تولید بنزین با پتروشیمی‌ها بسته شده است. به نظر می‌رسد کمبود بنزین از عوامل مهم روی آوردن مسئولان به تولید بنزین پتروشیمی بوده که از آلاینده‌ترین انواع بنزین است.
با توجه به افزایش مصرف بنزین حدود ۲.۷ میلیارد دلار با پتروشیمی‌ها قرارداد بسته شده که در سال جاری بخشی از ظرفیت خود را به حوزه تولید بنزین اختصاص دهند.
مدیرعامل شرکت پالایش نفت امام خمینی شازند، گفت: تولید بنزین یورو ۵ در دستور کار است، اما اکنون همان بنزین یورو ۴ را تولید می‌کنیم و تولید بنزین یورو ۵ برای سال‌های آینده برنامه‌ریزی شده است.
شریعتی گفت: تحلیل ما در سال ۹۹ نشان می‌دهد کیفیت بنزین در کشور بهبود پیدا کرده، اما هنوز در برخی شاخص‌ها فاصله دارد. عدد اکتان هم در کلانشهر‌ها و هم در سایر شهر‌ها با اعداد اعلامی منطقی نبود.
علی بختیار گفت: با توجه به اینکه بنزین غیراستاندارد قابلیت صادرات نداشته و خریداری نیز ندارد، دولت بنزینی را که استاندارد‌های جهانی مثل یورو ۶ را داراست، تولید و به‌دلیل ارزآوری آن را صادر می‌کند.
عضو کمیسیون انرژی اتاق ایران گفت: تاثیر افزایش قیمت بنزین از نظر مدیریت روانی رفتاری آثار سوء در جامعه خواهد گذاشت مگر اینکه هدایت شده صورت پذیرد. این هدایت به معنی آن است که تغییر قیمت سوخت متناسب با شاخص‌های هزینه و یارانه‌ای که دولت باید برای مزیت نسبی کشور برای جلب سرمایه گذاری، بپردازد، سنجیده شود.
صادرات بنزین گزینه جدید روی میز دولت است که برای این مهم نیز تدابیری در نظر گرفته و آن‌طور که وزیر نفت اعلام کرده ایران به دنبال افزایش صادرات این فراورده نفتی است.
سود حاصل از تولید بنزین در آسیا از ژوئن به دلیل محدودیت‌های تولید و تعمیرات پالایشگاهی بیش از ۱۵۰ درصد رشد کرده اما این روند به دلیل انتظار برای ورود سیل جدید عرضه به بازارها احتمالا ادامه پیدا نخواهد کرد.
وزیر نفت گفت: با تکمیل طرح های پالایشگاه های نفت ستاره خلیج فارس، پالایش نفت بندرعباس و پالایشگاه تبریز در مجموع ظرفیت تولید بنزین باکیفیت یورو4 و 5 ، به 76 میلیون لیتر در روز افزایش یافت. یعنی ظرفیت تولید بنزین طی پنج سال دو برابر شده است
مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج فارس با بیان اینکه فاز سوم این پالایشگاه امروز به بهره‌برداری رسیده است، گفت: با افتتاح این فاز، شروع تولید ١٢ تا ١٥میلیون لیتر بنزین از امروز رقم می‌خورد.