سخنگوی ستاد پزشکیان گفت: مؤکداً از وزارت کشور درخواست داریم کد ۲۲ که در دور اول متعلق به دکتر پزشکیان بود، مجدداً به او اختصاص یابد تا از شائبههای احتمالی جلوگیری شود.
دو نامزد انتخابات ریاست جمهوری از دور اول رقابتها تا کنون اظهاراتی را در رابطه با رفع ناترازی انرژی و سیاستهای خود برای قیمتگذاری بنزین ارائه کردهاند. اما نقشه بنزینی سعید جلیلی و مسعود پزشکیان چیست؟
ایران امروز در یک لحظه تاریخی قرار دارد. تعیین رئیس جمهور چهاردهم به مرحله دوم رسیده است. ما، آقای دکتر مسعود پزشکیان را سالهای متمادی است به صداقت، صراحت، وفای به عهد، ادب، عشق به وطن، مردمداری و همدلی با محرومین و دردمندان و تلاش برای تحقق عدالت در جامعه میشناسیم.
مسعود پزشکیان و سعید جلیلی دو نامزد انتخابات دولت چهاردهم هستند که به مرحله دوم انتخابات ریاستجمهوری راه یافتهاند. هر دو نامزد اظهارات بسیاری در مورد بازار خودرو داشتند که احتمال میرود با قبولی آنها، روند فعلی بازار دستخوش تغییراتی شود.
در اینفوگرافی منتشر شده در کانال راهبرد، مقایسهای بین سوابق و کارنامه اطرافیان مسعود پزشکیان و سعید جلیلی صورت گرفته است. در اطرافیان جلیلی چهره هایی، چون زاکانی، محسن منصوری و رسایی حضور دارند و در بین اطرافیان پزشکیان ظریف، آذری جهرمی، عارف و طیب نیا.
همانگونه که حسن روحانی گزینه بهتری برای روسیه بود، امروز در رابطه با پزشکیان نیز میتوان گفت که: جمهوری اسلامی هنگامی از ظرفیت گسترش همکاری با فدراسیون روسیه برخوردار میشود که در بنبست به مسکو نرسد.
علی طیبنیا در سخنانی درباره مشکلات کنونی اقتصاد و راهکارهای پیشرو صحبت کرد. این سخنان در حقیقت رونمایی از بخشی از برنامههای اقتصادی مسعود پزشکیان کاندیدای چهاردهمین انتخابات ریاستجمهوری ایران است.
پزشكيان در خصوص تحريمهاي اقتصادي گفت: هيچ دولتي در طول تاريخ در درون قفس به رشد و شكوفايي نرسيده است. مجبوريم براي رشد و شكوفايي اول با كشورهاي منطقه تعامل و تبادل كنيم و بعد با كشورهاي ديگر.
در بدنه دولت کم نیستند افرادی که صراحتاً از جلیلی حمایت کرده و سعی در تخریب پزشکیان به عنوان کاندیدای جناح رقیب دارند. در حالیکه ماده ۶۸ قانون انتخابات ریاستجمهوری هرگونه استفاده ابزاری از امکانات دولتی و مرتبط با ساختار حکمروایی کشور را منع میکند.
مسعود پزشکیان در بخشی از سخنان خود در آخرین مناظره مرحله دوم انتخابات گفت: چرا نمیگذارید مردم خودشان خودرو به صورت آزاد وارد کنند؛ مردم خودشان دلار دارند.