آزادراه رشت - قزوین در بعدازظهر ۲۴ اسفند ۸۸ با حضور محمود احمدی‌نژاد رئیس جمهور وقت ایران رسماً، اما نیمه کاره افتتاح شد. این آزادراه اولین آزادراهی است که از کوه‌های البرز می‌گذرد و باهدف تقویت محور تهران-رشت-انزلی-آستارا که جزیی از مسیر کریدور شمال-جنوب بوده و یکی از مهم‌ترین محور‌های ارتباطی کشور محسوب می‌شود، احداث شده است. اساسا، اما به دنبال سفر آیت الله خامنه ای، رهبر انقلاب در سال ۱۳۸۰ به استان گیلان بود که به دستور ایشان عملیات اجرایی این پروژه آغاز شد.
رئیس پلیس راه فاتب گفت: به خاطر اجرای عملیات نصب سامانه های مدیریت راه محور آزاد راه تهران- شمال و بالعکس (قطعه یک- حدفاصل تهران تا شهرستانک) تا نیمه خرداد شب ها(از ساعت ۱۹ الی ۷ صبح روز بعد) مسدود است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه از اعمال محدودیت ترافیکی در قطعه یک آزادراه تهران-شمال پس از افتتاح رسمی خبر داد. به گفته خادمی، وزارت راه به دنبال کاهش نرخ پیشنهادی عوارض این قطعه است.
معاون رئیس جمهور از اختصاص دو هزار میلیارد تومان برای ساخت ۱۷ هزار و ۵۰۰ واحد مسکونی خسارت دیده سیل ۳ استان جنوب و جنوب شرق کشور خبر داد و گفت: قطعه یک آزادراه تهران - شمال در دهه فجر امسال به بهره‌برداری می‌رسد.
معاون وزیر راه و شهرسازی از تردد آزمایشی در قطعه نخست آزادراه تهران-شمال ۱۰ روز قبل از افتتاح رسمی آن خبر داد و گفت: قطعا این مرحله از تست و آزمایش آزادراه در دی ماه اتفاق نمی‌افتد.
ریییس بنیاد مستضعفان اعلام کرد: برای راه اندازی قطعه دوم آزادراه تهران-شمال تا قبل از دولت دوازدهم با مسئولان دولتی و رییس جمهور توافق کرده ایم که یک مسیر از این قطعه را در کنار جاده چالوس زیر بار ترافیکی ببریم، اما کاری با قطعه سوم نداریم و انشالله تحریم‌ها برطرف می‌شود و چینی‌ها این آزادراه را تکمیل می‌کنند.
عضو هیات مدیره شرکت آزادراه تهران-شمال اعلام کرد: عملیات ساخت قطعه یک آزادراه تهران-شمال به اتمام رسیده و هم اکنون در حال انجام خط کشی ها، کوبیدن گاردریل ها، و نصب تابلو‌های مختلف راهنمایی و رانندگی هستیم.