گزارش جدید مؤسسه‌ی IIHS ایالات متحده‌ی آمریکا نشان می‌دهد برخلاف تصور موجود درباره‌ی خطرپذیری خودروهای روباز، آن‌ها به‌اندازه‌ی مدل‌های سقف‌دار در تصادفات ایمن هستند.
بررسی قابلیت‌ها و امکانات PS۵ و مرور روش‌های قیمت‌گذاری سونی کمک می‌کند حدس بزنیم نسخه دیجیتال پلی استیشن ۵ در بازار‌های جهانی حدود ۴۰۰ دلار و نسخه مجهز به دیسک درایو حدود ۵۰۰ دلار ارزش داشته باشد. این رقم‌ها تقریبا معادل نرخ کنسول‌های فعلی یعنی پلی‌استیشن ۴ اسلیم و پلی‌استیشن ۴ پرو هستند که در بازار ایران به ترتیب حدود هفت میلیون و ۹ میلیون فروخته می‌شوند. البته که در پاییز و همزمان با هیجان اولیه مجبورید آن‌ها را با قیمت‌هایی به مراتب بیشتر بخرید
لامبورگینی به زودی از محصول جدید و سری خود با نام SCV12 که تنها قابلیت استفاده در پیست‌های اتومبیل‌رانی را دارد، پرده برداری خواهد کرد. این ابرخودرو به قوی‌ترین موتور استفاده شده در تاریخ محصولات لامبورگینی مجهز خواهد بود و آن چیزی نیست جز یک موتور V12 ساخته شده توسط دست مهندسین سنت آگاتا که توانایی تولید بیش از 830 اسب بخار قدرت را دارد.
ویوو مدتی پیش به‌صورت رسمی از گوشی‌های خانواده‌ی X۵۰ پرده‌برداری کرد. در طول بازاریابی برای این محصولات شاهد استفاده از شعار‌هایی نظیر «تجربه‌ی عکاسی کاملا حرفه‌ای» ازسوی ویوو بودیم، موضوعی که باعث شد توجه بسیاری از کاربران به دوربین گوشی‌های جدید این شرکت معطوف شود. ویوو همچنین ادعا دارد که خانواده‌ی X۵۰ می‌تواند «عکاسی با موبایل را بازتعریف کند».
گلکسی تب S7 پلاس احتمالا مردادماه با صفحه‌نمایش ۱۲۰ هرتز معرفی می‌شود. از قرار معلوم سامسونگ در این تبلت رده‌بالا از باتری ۱۰٬۰۰۰ میلی‌آمپرساعتی استفاده کرده است.
پرفروش‌ترین خودرو ساخت امریکا از سال آینده با چهره و پیشرانه جدید تولید می‌شود. وانت فورد F-۱۵۰ برای نخستین‌بار همراه قوای محرک هیبرید نیز عرضه خواهد شد تا شعاع حرکتی ۱،۱۲۰ کیلومتر فراهم کند.
اگرچه آمریکایی‌ها و چینی‌ها برای مدتی قابل توجه، صدر فهرست برترین ابررایانه‌های جهان را در اختیار داشته‌اند، اما این مقام از روز گذشته به ژاپنی‌ها رسید.
موفقیت‌های تسلا در عرضه مدل‌های الکتریکی کاربردی و توانمند، آینده صنعت خودرو را تغییر داده است، چرا که اکنون بسیاری از خودروسازان سنتی و البته شرکت‌های تازه‌تاسیس خود را برای رقابت با تسلا و تولید خودروهای برقی آماده می‌کنند.
چند سالی می‌شود که نمایشگاه‌های بین‌المللی خودرو با مشکل از دست دادن بازدیدکننده روبرو هستند. از سوی دیگر حضور در این نمایشگاه‌ها بعضا هزینه بالایی را به خودروسازان تحمیل می‌کند. این دو عامل سبب شده کمپانی‌های مختلف دیگر مثل سابق تمایلی برای شرکت در نمایشگاه‌ها نداشته باشند.