طی حکمی از سوی شهردار تهران، محسن هرمزی که پیش از این به عنوان معاون فنی و مهندسی شرکت متروی تهران انجام وظیفه میکرد، به سمت مدیر عامل و عضو هیات مدیره شرکت راهآهن شهری تهران و حومه (مترو) منصوب شد.
تصاویری از وضعیت ایستگاه متروی دروازه شمیران که به گفته مسئولان مترو به دلیل نقص فنی در یکی از قطارها و توقف 30 دقیقه ای آن که موجب ازدحام جمعیت در برخی ایستگاه ها شده است.
مدیر روابط عمومی شهرداری منطقه ۲۰ تهران اعلام کرد: در پی فعالیتهای عمرانی خط ۶ مترو منتهی به ایستگاه حرم حضرت عبدالعظیم، قسمتی از محل فعالیت کارگران ریزش کرد.
مدیر عامل شرکت متروی تهران درباره علت تاخیر قطارها در شبکه خبر گفت: بازگشایی مدارس باعث ازدحام مسافر در ایستگاههای تقاطعی خط یک مترو شد. بخش اندکی از مدار راههای کامپیوتری خط هم دچار مشکل شد و به دلیل جلوگیری از وقوع حادثه سرعت تردد قطارها را کم کردیم.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران با اشاره به اینکه آمار مسافران مترو امروز نسبت به روز گذشته افزایش یافته است، گفت: در صورتی که حجم مسافران زیاد باشد استفاده از ماسک در مترو اجباری میشود.
رییس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهرداری تهران اعلام کرد: به دلیل شیوع ویروس کرونا احتمال تعطیلی ناوگان حمل و نقلی مترو پایتخت در هفته جاری وجود دارد.
رییس شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور ازتصویب طرح جامع ریلی شهر تهران با هدف خدمت رسانی هرچه بیشتر به شهروندان تهرانی در صدوپنجاهمین جلسه این شورا در روز گذشته -۳۰ بهمن- خبر داد.
زمانی که خط ۳ مترو تهران روی نقشههای راهنمای داخل قطارهای مترو ظاهر شد، در تقاطع ایستگاه امام علی (ع) با خط ۳، یک ایستگاه جانمایی شده بود. اما هرچه از راهاندازی ایستگاههای خط ۳ گذشت، خبری از این ایستگاه نشد تا سرانجام از روی نقشهها نیز حذف شد.
مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه گفت: قرار است بخشی از مراسم تشییع و بدرقه پیکر سپهبدِ شهید، در تهران برگزار شود و برای همین در فاصله زمانی که قرار است این مراسم محدوده پایتخت برگزار شود، خدمات حمل و نقل عمومی رایگان خواهد بود.
انتشار و دست به دست شدن فیلمی از حرکت قطار متروی بین شهری با در باز، در یکی از خطوط مترو تهران که با واکنشهای بسیاری روبهرو شد، سوژه کارتونی از مهدی عزیزی شده است.
وجود ایستگاههای تقاطعی در مترو برای تسهیل در تردد مسافران بسیار پراهمیت است، چرا که مسافران میتوانند بدون طی مسافتهای طولانی با استفاده از ایستگاههای تقاطعی که محل اتصال دو خط مترو است، جابجا شوند؛ ایستگاههایی همچون شهدا، امام خمینی(ره)، دروازه شمیران، دروازه دولت و.... به عنوان ایستگاههای تقاطعی که نسبت به تبادل مسافر در زیر زمین به سایر خطوط اقدام میکنند، بسیار ضروری و در صنعت مترو تهران نیز همواره این مهم مورد تاکید قرار گرفته اما متاسفانه این مسئله در احداث خط سه مغفول مانده است؛ بگونهای شاید باورش سخت باشد اما خط سه و خط دو متروی تهران هیچ ایستگاه تقاطی ندارند.