ترانزیت خودرو‌های لوکس وارداتی و البته آمریکایی در جاده‌های ایران که با واکنش‌هایی به دلیل ممنوعیت واردات مواجه است، ظاهرا به جریان ترانزیت خارجی خودرو بر می‌گردد که هیچ نوع محدودیتی در رابطه با نوع یا ساخت کدام کشور ندارد، ولی حجم ترانزیت هم کم نیست و به هزاران دستگاه در ماه می‌رسد.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به جابجایی سالانه ۱۰ میلیون تن بار ترانزیت ی در کشور، گفت: ظرفیت موجود توانایی جابجایی ۵۰ میلیون تن را دارد، اما عدم اتصال راه آهن رشت – انزلی و رشت – آستارا مانع از این حجم ترانزیت می شود.
مناطق آزاد با در اختیار داشتن ابزارهای اقتصادی همچون معافیت های مالیاتی و ظرفیت های در زمینه حمل و نقل و تسهیل تجارت می تواند میزان ریسک پذیری فعالیت های اقتصادی و تجاری را در زمان تحریم ها کاهش دهند.
دو بال تجاری برای هند و افغانستان از مسیر چابهار فعال شد. آخرین اخبار حکایت از آن دارد که نخستین محموله وارداتی از هند به مقصد افغانستان، وارد چابهار شده و از این بندر به این کشور صادر می‌شود.
مدیر عامل منطقه آزاد چابهار، با بیان اینکه ترانزیت ماموریت اصلی منطقه آزاد تجاری صنعتی چابهار است، گفت: جاده های این منطقه ظرفیت جابه جایی 2 میلیون تن بار در سال را دارد و با اجرای طرح های توسعه تا هشت میلیون تن قابلیت افزایش خواهد داشت.
معاون اقتصادی منطقه آزاد چابهار گفت:40 پروژه در سال 98 به بهره برداری در منطقه آزاد چابهار به بهره برداری خواهد رسید، امروز نزدیک به 200 پروژه در اجرا است.
کد خبر: ۱۶۶۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۰
منطقه آزاد چابهار، در کانون توجهات داخلی و بین المللی؛
در یک سال گذشته با خروج آمریکا از برجام و تشدید تحریم‌ها، منطقه آزاد چابهار به عنوان دریچه ای برای توسعه ایران در کانون توجهات داخلی و بین المللی قرار گرفته است.
درآمد حاصل از ترانزیت کالا در 10 ماهه امسال ( منتهی به دی) در بخش‌های مختلف ریلی، جاده ای ،هوایی و دریایی به رقم 2 میلیارد و 905 میلیون دلار رسید، که در مقایسه با سال گذشته 14 درصد رشد نشان می دهد.