مدیرکل تعزیرات استان تهران با بیان اینکه فروش خودرو ۵ درصد زیر قیمت بازار پذیرفتنی نیست گفت: از آنجایی که سازمانهای مسئول مبنای قیمتی مشخصی برای خودرو تعیین نکردند تعزیرات نمیتواند با گرانفروشی چارچرخها در بازار برخورد کند.
کد خبر: ۵۹۲۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۷
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با اقتصاد۲۴:
حسینیکیا گفت: باید یک زمانی را برای خودروسازان معین کرد که اگر نتواستند در آن بازه زمانی چارهاندیشی کنند و وضع موجود را نظم و نسق دهند، واردات خودرو آزاد و تعرفهها تا میزان قابل ملاحظهای کاهش پیدا کند.
به اعتقاد دبیر انجمن خودروسازان ایران، اختلاف زیاد قیمت کارخانه و بازار در کنار حجم عظیم پولهای سرگردان، سبب افزایش قیمت خودرو شده است؛ چراکه سود بالای حاصل از خرید خودرو از کارخانه و فروش آن در بازار آزاد، دلالان را به خرید ترغیب کرده و سبب التهاب بازار این صنعت و ضرر بیشتر خودروسازان شده است.
به اعتقاد یک کارشناس صنعت خودرو، علاوه بر اینکه برخی اظهارنظرهای غیرکارشناسی سبب التهاب بازار میشود، عدم تناسب عرضه و تقاضا، تعهدات معوق سال گذشته، نوسان قیمت ارز، تورم، فاصله زیاد قیمت کارخانه و بازار و همچنین افزایش تقاضای شب عید همگی از جمله مواردی است که سبب افزایش قیمت این کالا شده و باعث میشود که روند ثبات و نزول برای این بازار دور از انتظار شود.
بازار خودروی پایتخت این روزها آرام است و خبری از خریدهای هیجانی در آن نیست و همچنان سایه رکود بر آن سنگینی کرده و خرید و فروشها به کمترین میزان خود رسیده است، این در حالی است که زیر پوست این بازار، افزایش قیمت همچنان سکان را در دست دارد.
فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو با اشاره به دلیل افزایش قیمت خودرو طی چند روز اخید، اظهار داشت: «تنها دلیل این رشد قیمتها در بازار، کم شدن عرصه از سوی شرکتهای خودروسازی است و دلیل دیگری برای آن نمیتوان متصور بود، از سوی دیگر، آنها آمار تحویلهای روزانه خود را نیز اعلام نمیکنند، تا معلوم شود، آیا تحویلها به طور مثال نسبت به ماه گذشته با کاهش روبرو بوده، یا اینکه به روال قبل بوده است.»
کارشناسان اقتصادی اعتقاد دارند سهم نیروی انسانی مازاد در صنعت خودروسازی یکی از بزرگترین چالشهای این صنعت بوده و روی قیمت تمام شده خودرو تأثیر فراوانی دارد.
کد خبر: ۳۷۵۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۳
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو از پشت پرده گرانی خودرو مدعی شد؛
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: در یک برنامه تلویزیونی که به همراه یکی از نمایندگان مجلس حضور داشتم، ایشان در پشت صحنه گفتند که دولت و مجلس توافق کردهاند که چه میزان افزایش قیمت خودرو داشته باشند اما کسی جرات نمیکند آن را به صورت رسمی ابلاغ کند زیرا میدانیم که باعث تنش و کاهش محبوبیت میشود
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: طبق یکی از بندهای بسته تولیدی این وزارتخانه برای صنعت خودرو، خودروهای جدید باید در چرخه تولید قرار بگیرند و خودروهای قدیمی که در سایپا پراید و در ایران خودرو پژو ۴۰۵ است، باید از چرخه تولید خارج شوند که این در سال آینده ممکن است اتفاق بیفتد
در حالی که خودروهای تولید شده ایران خودرو افزایش تا پنج میلیون تومانی را تجربه کردند ولی سایپا مسیری متفاوت را رفت و افزایش قیمت چندانی نداشت و قیمت پراید هم ثابت ماند.
وضعیت حاکم بر اقتصاد کشور باعث افزایش قیمت بسیاری از کالاها از جمله خودرو شده است. این مساله سبب شده تا قیمت خودرو همنشین کلمه «گرانی» شود. اما چرا خودرو «گران» است؟
علیزاده گفت: اگر بتوانیم مجوز واردات خودروهای دستدوم ساخت پنج سال را بگیریم، شرایط بازار بهتر خواهد شد. از اینرو از طرف کمیسیون صنایع و معادن مجلس به وزارت صمت و شورای سران قوا نیز این پیشنهاد را دادهایم.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: مجلس باید این تکلیف را ایجاد کند بدین صورت که خودروسازها مکلف شوند ۳۰ درصد از تولیدات خود را با پایه گازسوز تولید کنند.
یک کارشناس صنعت خودرو پیشنهاد ورود خودروهای دست دوم به کشور برای کنترل بازار خودرو را اجرایی ندانست و گفت: این راه حل در شرایط عادی که ما مشکل ارزی نداشته باشیم به شرط نبود هیچگونه انحصاری، راه حل خوبی بود، ولی مشکل ما تامین ارز است.
گرانی خودرو هجمههای زیادی را متوجه وزارت صنعت، معدن و تجارت کرده است. از طرفی نمیتوان ضعف در قدرت اجرایی برخی سازمانها و ارگانهای مرتبط با بازار را نادیده گرفت و آن را عاملی برای شدت گرفتن نابسامانیهای بازار ندانست. اما باید به این نکته نیز توجه داشت که بازار اکنون به دست افرادصاحب نفوذ و سودجویانی افتاده است. حال باید چه کار کنیم تا بازار از این مخمصه حضور دلالان نجات یابد.
عضو کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس شورای اسلامی گفت: وزیر صنعت، معدن و تجارت در نشست با نمایندگان مجلس نسبت به کنترل و مدیریت قیمت خودرو تا سه ماه آینده قول داده است.
با وجود پیگیریهای مکرر در زمینه افزایش بیرویه قیمت خودرو و گرانفروشی برخی شرکتهای خودرویی؛ سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در این زمینه پاسخگو نیست. این وضعیت تشدید گرانفروشی خودروسازان را به دنبال داشته است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به علل گرانی خودرو ، گفت: خودروسازان وامهایی با نرخ سود بالا دریافت میکنند و سود وامهایشان را از مردم مظلوم میگیرند.