معرفی جنگنده اف 15 ایگل

اقتصاد 24: اگرچه چندین دهه برای توسعه F-15 ایگل طول کشید، اما خیلی زود جهان به پتانسیل جنگی این نوع هواپیما‌ها پی برد. در سال ۱۹۱۱، تنها هشت سال پس از اینکه برادران رایت از زمین برخاسته بودند، ارتش ایالات متحده شروع به پرتاب بمب‌های آزمایشی از آسمان کرد. چند سال بعد، سربازان جنگ جهانی اول در آسمان با هواپیما‌های جنگنده مجهز به مسلسل در حال نبرد بودند.

همه چیز به سرعت پیش رفت. تنها ۶۰ سال بعد، هواپیما‌های تک موتوره اولیه به جت‌های جنگنده قدرتمند و شیک تبدیل شدند که می‌توانستند با سرعت بیش از ۶۰۰ مایل در ساعت (۹۷۰ کیلومتر در ساعت) پرواز کنند. 

مک‌دانل داگلاس F-15، این هواپیمای فوق‌العاده ایالات متحده، سال‌هاست که از اوایل دهه ۷۰ به آسمان بلند می‌شود و هنوز یک قطعه مهم از زرادخانه ایالات متحده است. به گفته نیروی هوایی ایالات متحده، این جنگنده دارای رکورد کامل رزمی با بیش از ۱۰۰ پیروزی و صفر شکست است.

ساخت جنگنده جنگنده اف 15 برای برتری هوایی

F-۱۵ ایگل یک هواپیمای جت کوچک و بسیار مانورپذیر است که برای انجام ماموریت‌های جنگی در هر شرایط آب و هوایی طراحی شده است. ماموریت اصلی آن حفظ برتری هوایی است. به عبارت دیگر، هدف نهایی آن شکست هواپیما‌های دیگر در نبرد‌های هوایی است.

نیروی هوایی ایالات متحده این هواپیما را پس از مشاهده میگ-25، یک جت جنگنده قدرتمند که اتحاد جماهیر شوروی در سال ۱۹۶۷ از آن رونمایی کرد، به خدمت گرفت. جت جنگنده آمریکا در آن زمان، F-4 فانتوم بود و در بحبوحه جنگ سرد، نیروی هوایی این کشور در اسرع وقت به یک هواپیمای مشابه نیاز داشت.

مک دانل داگلاس (اکنون با بوئینگ ادغام شده است) قرارداد پروژه جدید را برنده شد و چند سال بعد F-15 تمام شده را تحویل داد. این شرکت از آن زمان تاکنون چندین تغییر در این هواپیما ارائه کرده است، زیرا تکنولوژی و نیاز‌ها تغییر کرده است.  

جنگنده F15 ای ایگل استرایک

اف 15 ایگل اصلی برای مقابله با اهداف هوا به هوا (سایر هواپیماها) طراحی شده بود. این هواپیما برای بمباران اهداف روی زمین ساخته نشده بود، زیرا نیروی هوایی می‌دانست که تجهیزات اضافی توانایی‌های رزمی هوایی هواپیما را به خطر می‌اندازد. اما زمانی که نیروی هوایی به یک بمب افکن جنگنده برای جایگزینی F-111 قدیمی نیاز داشت تا زمانی که F-117 رادارگریز جدید آماده شود، آن‌ها تصمیم گرفتند F-15 را برای ماموریت‌های هوا به زمین اصلاح کنند. نتیجه، F-15 استرایک ایگل با نام F-15E بود.

استرایک ایگل جایگزینی برای F-15 اصلی نیست، بلکه یک هواپیمای بمب افکن مکمل است. در کمال تعجب، این راه حل موقت، افتخار موجودی نیروی هوایی و یکی از بهترین بمب افکن‌های جنگنده‌ای بود که تا کنون ساخته شده است. در عملیات طوفان صحرا، استرایک ایگل ثابت کرد که می‌تواند با موفقیت در مقابل هواپیما‌های دشمن بجنگد، چندین هدف زمینی را مورد اصابت قرار دهد.

طراحی و ویژگی‌های اف15

یک F-15 دارای اکثر عناصری است که در یک هواپیمای جت معمولی خواهید یافت. این هواپیما دارای دو بال است که بالابر را ایجاد می‌کند، دارای تثبیت کننده‌های عمودی و افقی عقب و سکان‌هایی است که هواپیما را متعادل می‌کند و هدایت می‌کند، دارای موتور‌های جت توربوفن دوگانه در عقب هواپیما است که نیروی رانش ایجاد می‌کند.

تفاوت اصلی یک اف ۱۵ با یک جت معمولی در نحوه تعادل این عناصر است. موتور‌های دوقلوی F-15 (پرت اند ویتنی F-100-PW-220s یا 229s) نسبت رانش به وزن بسیار بالایی دارند، به این معنی که نسبت به مقدار نیروی رانشی که تولید می‌کنند نسبتاً سبک هستند.

بدنه هواپیما نیز اگرچه بسیار قوی است، اما نسبتا سبک است. بال‌ها (ساختار‌های نگهدارنده داخل بال‌ها) از تیتانیوم ساخته شده‌اند که سبک‌تر و محکم‌تر از فولاد است و بیشتر پوسته‌ها از آلومینیوم سبک‌وزن است.

به گفته نیروی هوایی، هر موتور می‌تواند بین ۲۵,۰۰۰ تا ۲۹,۰۰۰ پوند نیروی رانش ایجاد کند. وزن معمولی F-15C تنها ۴۵,۰۰۰ پوند است، یعنی نیروی رانش آن در واقع بیشتر از وزن آن است! این به جنگنده اجازه می‌دهد حتی در هنگام بالا رفتن از ارتفاع، به سرعت شتاب بگیرد.

یک سیستم اویونیک چند ماموریتی F-15 را از سایر هواپیما‌های جنگنده متمایز می‌کند. این شامل:

• نمایشگر هدآپ،
• رادار پیشرفته،
• سیستم ناوبری اینرسی،
• ابزار پرواز،
• ارتباطات فرکانس فوق العاده بالا،
• سیستم ناوبری تاکتیکی
• سیستم فرود ابزار

نمایشگر هدآپ خلبان تمام اطلاعات ضروری پرواز را که توسط سیستم یکپارچه اویونیک جمع آوری شده است، روی نمایشگر نشان می‌دهد. این نمایشگر که در هر شرایط نوری قابل مشاهده است، اطلاعات لازم برای ردیابی و نابودی هواپیمای دشمن را بدون نیاز به نگاه کردن به ابزار‌های کابین خلبان ارائه می‌دهد.

همه چیز درباره ناوگان نیروی دریایی ایالات متحده امریکا بدانید. 

سیستم رادار پالس داپلر همه کاره اف-۱۵ می‌تواند اهداف بلند پرواز را به بالا و اهداف کم پرواز را به پایین نگاه کند. این رادار می‌تواند هواپیما‌ها و اهداف کوچک با سرعت بالا را در فواصل فراتر از برد بصری تا فاصله نزدیک و در ارتفاعات تا سطح درختان شناسایی و ردیابی کند. این رادار اطلاعات هدف را برای تحویل موثر سلاح به رایانه مرکزی تغذیه می‌کند. برای درگیری‌های نزدیک، رادار به طور خودکار هواپیما‌های دشمن را به دست می‌آورد و این اطلاعات روی صفحه نمایش نمایش داده می‌شود. سیستم جنگ الکترونیک F-15 هم هشدار تهدید و هم اقدامات متقابل خودکار در برابر تهدیدات انتخاب شده را ارائه می‌دهد.

تسلیحات ایگل F-15 

ایگل اف ۱۵ مملو از تسلیحاتی است که می‌تواند تقریباً تمام هواپیما‌های موجود را از بین ببرد. این موشک دارای هشت موشک هوا به هوا با طرح‌های مختلف است. این موشک می‌تواند ترکیب‌های مختلفی از موشک‌های هوا به هوای پیشرفته AIM-120 (AMRAAMs)، موشک‌های AIM-9L/M Sidewinder یا موشک‌های اسپارو AIM-7F/M را حمل کند.

با تفاوت جنگنده‌های سوخو و F15 بیشتر اشنا شوید.

مدل‌های جنگنده F-15

• F-15A: یک هواپیمای جنگی است برای اولین بار در جولای ۱۹۷۲ پرواز کرد. مانند F-15C فعلی، این هواپیما برای یک خلبان طراحی شده است.
• F-15B:  این هواپیمای آموزشی برای اولین بار در ژوئیه ۱۹۷۳ پرواز کرد. F 15B دو صندلی می‌تواند دو خلبان را در خود جای دهد؛ یکی برای یک مربی با تجربه و دیگری برای یک خلبان در حال آموزش.
• F-15C: نسخه به روز شده F-15A، نیروی هوایی F-15C را در سال ۱۹۷۹ اضافه کرد. در F-15C قدرت جنگ الکترونیک، قدرت موتور بیشتر و ظرفیت سوخت افزایش داده شده است.
• F-15D: این هواپیمای آموزشی دو سرنشینه مشابه F-15C است.
• F-15E: یک جنگنده ترکیبی هوا به هوا و بمب افکن هوا به زمین که در سال ۱۹۸۸ وارد زرادخانه نیروی هوایی شد. بزرگترین تفاوت بین F-15C و F-15E ایستگاه کابین خلبان اضافی F-15E و قابلیت‌های بمباران آن است. همچنین تغییرات کوچک تری در سرتاسر هواپیما وجود دارد.
• F-15I تندر: نسخه اسرائیلی F-15E
• F-15S: نسخه عربستانی F-15E
• F-15J پیس ایگل: نسخه ژاپنی F-15C
• F-15 اکتیو: اف ۱۵ اکتیو یک جنگنده دو سرنشینه است که در تحقیقات ناسا استفاده می‌شود.