معرفی خودروی ضد تانک پارس ترکیه

اقتصاد۲۴- پارس (PARS)، یک خودروی ۴ در ۴ زرهی ساخت ترکیه است که برای انجام نقش‌های عملیاتی ویژه مانند نظارت پیشرفته، ضد تانک، فرماندهی و کنترل و قابلیت‌های آبی-خاکی طراحی شده است. این خودرو با ۴ خدمه می‌تواند بدون هیچ گونه آمادگی اولیه در آب‌های عمیق و خروشان فعالیت کند.

طراحی و حفاظت خودروی ضدتانک پارس

خودروی زرهی پارس دارای طراحی بسیار منحصر‌به‌فرد شامل خدمه در جلو، راننده در سمت چپ و فرمانده در سمت راست است. کابین راننده دارای زره ​​بالستیک شفاف است که این ویژگی میدان دید وسیعی با زاویه ۱۸۰ درجه را برای راننده و خدمه فراهم می‌کند. سه صندلی دیگر نیز در پشت در موقعیت‌های راننده و فرمانده قرار گرفته است. محفظه موتور در عقب خودرو قرار دارد. هر طرف بدنه مجهز به یک درب تکی است که به جلو باز می‌شود. بدنه و تمام پنجره‌های خودرو، سطح بالایی از محافظت در برابر تهدیدات بالستیک با محافظت استانگ سطح ۴۵۶۹ ارائه می‌دهند. زره مورد استفاده در خودرو، محافظت در برابر انفجار مین‌های زمینی و بمب‌های دست‌ساز را برای این وسیله فراهم می‌کند.

تسلیحات پارس

خودروی زرهی پارس می‌تواند به طیف گسترده‌ای از ایستگاه‌های تسلیحاتی کنترل از راه دور و مسلسل ۷.۶۲ میلی‌متری و ۱۲.۷ میلی‌متری یا نارنجک‌انداز ۴۰ میلی‌متری مجهز شوند. این خودرو همچنین می‌تواند به یک ایستگاه تسلیحاتی ضد تانک مانند خودروی زرهی شنی‌دار کاپلان مجهز شود. سیستم تسلیحاتی نصب شده بر روی نسخه ضد تانک شامل دو لوله پرتابگر است که قادر به پرتاب موشک‌های هدایت‌شونده ضد تانک مانند کورنت-ای روسی، میزراک-او ترکی، اسکیف اوکراینی و سایر موشک‌های هدایت‌شونده ضد تانک هستند. دو ردیف چهار تایی نارنجک‌انداز دودزا در قسمت سقف عقب بدنه نصب شده‌اند.

تحرک خودروی پارس

خودروی زرهی پارس مجهز به یک موتور دیزلی متصل به یک گیربکس اتوماتیک با قفل محور برای استفاده در سطوح لغزنده و زمین های کویری و نرم با هفت دنده جلو و یک دنده عقب است. این موتور از سوخت‌های F۳۴ و JP۸ هم استفاده می کند و نسبت قدرت به وزن آن بین ۲۵ اسب بخار بر تن تا ۳۰ اسب بخار بر تن است.

قابلیت حرکت خودروی زرهی پارس با سیستم باد مرکزی تایر آن افزایش یافته است. این خودرو به دلیل مجهزبودن به سیستم دیسکی توپر درون تایر، قابلیت پنچرگیری دارد. پارس می‌تواند به حداکثر سرعت جاده‌ای ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت با حداکثر برد پیمایش ۷۰۰ کیلومتر دست یابد. این خودرو با مرکز ثقل پایین، سیستم تعلیق کاملاً مستقل، ترمز‌های دیسکی هیدرولیکی ABS می‌تواند در هر زمین ناهمواری حرکت کند. پارس قادر است از شیب ۷۰٪ و شیب جانبی ۴۰٪ بالا برود. این وسیله می‌تواند از مانع عمودی ۰.۴ متری و گودال ۰.۸ متری عبور کند و شعاع چرخش آن تقریباً ۷.۵ متر است. این وسیله نقلیه کاملاً دوزیست است و به لطف استفاده از دو پروانه نصب شده در عقب بدنه، می‌تواند از موانع آبی عبور کند.

بیشتر بخوانید: معرفی خودروی زرهی جگوار؛ خودروی قدرتمند فرانسه

تجهیزات جانبی خودروی ضدتانک پارس

تجهیزات استاندارد خودروی زرهی پارس شامل سیستم فرماندهی و کنترل، سیستم ناوبری، تجهیزات ارتباطی و واحد قدرت کمکی است. پارس به دلیل مجهزبودن به وینچ بازیابی هیدرولیکی که در جلوی آن قرار دارد در صورت نیاز قابلیت بازیابی را دارد. این خودروی زرهی همچنین دوربین‌های دید در شب و روز یکپارچه را در اختیار راننده و فرمانده قرار می‌دهد که امکان عملیات در طول رانندگی در شب را با یا بدون استفاده از چراغ‌های خاموشی فراهم می‌کند.

پنل‌های فرماندهی و هشدار و صندلی‌های ضد مین با ارتفاع قابل تنظیم به طور خاص برای فرمانده، راننده، توپچی و سربازان طراحی شده‌اند. سقف خودرو مجهز به دوربین‌های روز/شب است که آگاهی موقعیتی ۳۶۰ درجه‌ای را در اطراف خودرو برای راننده و فرمانده فراهم می‌کند. این خودرو همچنین به سیستم باد کردن لاستیک مرکزی مجهز است و قابلیت پنچرگیری را نیز دارد.

مشخصات فنی PARS

نوع: خودروی زرهی
کشور طراح: ترکیه
کشور استفاده‌کننده: ترکیه
سرعت: ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت
تسلیحات:انواع مختلف جایگاه‌های تسلیحاتی مسلح به یک مسلسل ۷.۶۲ یا ۱۲.۷ میلی‌متری، یک نارنجک‌انداز خودکار ۴۰ میلی‌متری یا موشک‌های هدایت‌شونده ضد تانک
محافظت: محافظت در برابر شلیک سلاح‌های سبک و ترکش‌های گلوله‌های توپخانه
لوازم جانبی: سیستم دید راننده، دید در شب، سیستم فرماندهی و کنترل، سیستم ناوبری، رادیو‌های VHF/UHF و سیستم ارتباط داخلی خدمه: ۲ + ۳
برد: تا ۷۰۰ کیلومتر
ابعاد| طول: ۵.۰ متر؛ عرض: ۲.۶ متر؛ ارتفاع: ۳.۱ متر