جزئیات تازه درباره دریافت لاستیک دولتی

اقتصاد۲۴- در سال‌های اخیر قیمت لاستیک خودرو به یکی از دغدغه‌های جدی مالکان خودرو تبدیل شده است. افزایش هزینه تولید، نوسان نرخ ارز و تورم باعث شده بسیاری از رانندگان برای تعویض تایر خودرو با هزینه قابل توجهی روبه‌رو شوند. در چنین شرایطی، طرح عرضه لاستیک با نرخ مصوب یا همان لاستیک دولتی راهی برای کاهش فشار هزینه‌ها به حساب می‌آید.

در این طرح، بخشی از تولید کارخانه‌های داخلی با قیمت مصوب در اختیار مصرف‌کنندگان قرار می‌گیرد. مالکان خودرو‌های سبک و ناوگان سنگین و نیمه‌سنگین می‌توانند با ثبت نام لاستیک دولتی و ارائه مدارک خودرو، تایر مورد نیاز خود را با قیمت پایین‌تر از بازار آزاد تهیه کنند. البته این طرح با چند محدودیت مشخص همراه است.

نخست اینکه سهمیه خرید برای هر خودرو محدود است و معمولا هر مالک خودرو در سال حداکثر چهار حلقه لاستیک دریافت می‌کند. در بسیاری از سامانه‌ها این سهمیه به شکل دو حلقه در هر شش ماه توزیع می‌شود.

محدودیت دیگر به موجودی و زمان ثبت‌نام مربوط است. موجودی لاستیک در سایت کارخانه‌ها یا سامانه‌های فروش معمولا محدود است و در بازه‌های زمانی خاصی شارژ می‌شود. به همین دلیل بسیاری از کاربران برای ثبت سفارش باید چند بار به سایت مراجعه کنند یا در ساعات مشخصی اقدام کنند.

در نهایت، اگر فردی در یک بازه زمانی مشخص از سهمیه خود استفاده کرده باشد، تا پایان آن دوره امکان ثبت درخواست جدید نخواهد داشت. این محدودیت‌ها با هدف جلوگیری از خرید‌های واسطه‌ای و رساندن تایر با قیمت مصوب به مصرف‌کننده واقعی در نظر گرفته شده‌اند.

با این حال بسیاری از رانندگان همچنان این روش را انتخاب می‌کنند؛ چون در نهایت تایر باکیفیت داخلی را با هزینه کمتر تهیه می‌کنند. اما سوال اصلی این است که کدام برند‌ها در طرح لاستیک دولتی حضور دارند؟

در ادامه با مهم‌ترین تولیدکنندگانی که در این طرح فعالیت دارند آشنا می‌شویم.

لاستیک دولتی بارز

بارز یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان تایر در ایران است و سهم قابل توجهی از عرضه لاستیک دولتی را در اختیار دارد. بسیاری از رانندگان برای خرید تایر داخلی ابتدا سراغ محصولات این شرکت می‌روند.

بیشتر بخوانید: بازار آشفته لاستیک خودرو‌های داخلی و خارجی؛ از ۳ تا ۵۹ میلیون تومان + قیمت

فرآیند ثبت نام لاستیک دولتی بارز معمولاً از طریق وب‌سایت رسمی این شرکت به آدرس shop.barez.org انجام می‌شود. کاربران باید وارد سامانه فروش اینترنتی بارز شوند، اطلاعات خودرو و مالک را ثبت کنند، مدارک لازم را بارگذاری کنند و سایز لاستیک مورد نظر را انتخاب کنند. پس از ثبت سفارش و پرداخت، امکان تحویل حضوری یا ارسال لاستیک فراهم می‌شود.

لاستیک دولتی کویر تایر

کویر تایر یکی دیگر از برند‌های شناخته‌شده داخلی است که در طرح عرضه لاستیک دولتی حضور دارد. این شرکت به‌خصوص در میان دارندگان خودرو‌های سواری و برخی خودرو‌های شاسی‌بلند محبوبیت زیادی دارد.

برای خرید لاستیک دولتی کویر تایر، متقاضیان می‌توانند از طریق وب‌سایت رسمی این شرکت به آدرس kavirtire.ir اقدام کنند. در این روش ابتدا باید در سایت ثبت‌نام انجام شود و مدارک خودرو بارگذاری شود. پس از تأیید اطلاعات، کاربران می‌توانند در زمان شارژ موجودی، تایر مورد نظر را انتخاب و خرید را نهایی کنند. در برخی موارد نیز امکان دریافت تایر از نمایندگی‌های مجاز وجود دارد.

لاستیک دولتی برند ایران تایر

ایران تایر از دیگر شرکت‌های قدیمی صنعت تایر ایران است که محصولات خود را در قالب طرح دولتی عرضه می‌کند. این برند انواع تایر سواری و برخی محصولات تجاری را تولید می‌کند و شبکه توزیع گسترده‌ای دارد.

برای خرید لاستیک دولتی ایران تایر معمولاً باید وارد فروشگاه اینترنتی این شرکت به آدرس eshop.irantire.ir شد و مراحل ثبت‌نام را انجام داد. پس از ثبت اطلاعات و دریافت نوبت، متقاضی در زمان تعیین‌شده به مرکز عرضه مراجعه می‌کند و تایر خود را تحویل می‌گیرد. علاوه بر این، برخی نمایندگی‌ها امکان خرید حضوری را هم فراهم کرده‌اند.

لاستیک دولتی گلدستون

گلدستون یکی از برند‌های اقتصادی بازار تایر ایران است که بیشتر به دلیل قیمت مناسب شناخته می‌شود. این شرکت تایر‌های مختلفی برای خودرو‌های سواری، باری و کشاورزی تولید می‌کند.

برخلاف برخی برندها، گلدستون سامانه فروش اینترنتی اختصاصی برای ثبت‌نام ندارد. به همین دلیل متقاضیان معمولاً باید برای خرید لاستیک دولتی این برند به سامانه تخصیص کالا (kala.ntsw.ir) مراجعه کنند یا از فروشگاه‌های اینترنتی عامل استفاده کنند.

جمع‌بندی؛ آیا خرید لاستیک دولتی به‌صرفه است؟

طرح توزیع لاستیک با نرخ مصوب، در سال‌های اخیر به یکی از روش‌های رایج برای کاهش هزینه نگهداری خودرو تبدیل شده است. تفاوت قیمت تایر دولتی با بازار آزاد معمولاً حدود ۱۰ تا ۳۵ درصد است و همین موضوع بسیاری از رانندگان را به سمت ثبت نام لاستیک دولتی سوق می‌دهد.

البته این روش همیشه بدون دردسر نیست. قیمت درج‌شده در سایت‌ها معمولاً شامل ۱۰ درصد مالیات بر ارزش افزوده می‌شود و اگر روش ارسال پستی انتخاب شود، حدود ۲ درصد هزینه حمل‌ونقل هم به مبلغ نهایی اضافه می‌شود. از طرف دیگر، محدود بودن موجودی، زمان‌های مشخص ثبت سفارش و دشواری کار با برخی سامانه‌ها از جمله چالش‌هایی است که کاربران تجربه می‌کنند.

با این حال، مزیت اصلی این طرح همچنان پابرجاست؛ یعنی دسترسی به تایر‌های باکیفیت داخلی با قیمتی پایین‌تر از بازار آزاد. به همین دلیل بسیاری از مالکان خودرو ترجیح می‌دهند کمی زمان برای ثبت‌نام صرف کنند، اما در نهایت لاستیک مورد نیاز خود را با هزینه کمتری تهیه کنند.