تاریخ انتشار: ۱۶:۵۷ - ۳۰ مهر ۱۳۹۸

حکم دادگاه سانحه سقوط هواپیمای یاسوج صادر شد؛ خلبان مقصر نیست

سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ شورای اسلامی گفت که براساس رای دادگاه بدوی، رییس سازمان هواپیمایی به دلیل عدم پاسخگویی به کمیسیون اصل ۹۰ به انفصال از خدمات دولتی و ۶ ماه زندان محکوم شده است.
57642378
اقتصاد24 - بهرام پارسایی با اشاره به نهایی شدن گزارش کمیسیون اصل ۹۰ درباره حادثه سقوط هواپیمای تهران – یاسوج اظهار کرد: پس از سقوط این هواپیما در بهمن ماه سال ۱۳۹۶ این پرونده به کمیسیون اصل ۹۰ ارجاع شد و ما با گرفتن مشاوره، تحقیقات و اطلاعاتی که از سایر پرونده‌های سوانح هوایی به دست آوردیم بررسی خود را در این باره آغاز کردیم و البته نگرانی‌هایی از انحراف در مسیر گزارش داشتیم، زیرا بخش عمده‌ای از پرونده‌های سقوط هواپیما بلاتکلیف است و یا آنهایی که تعیین تکلیف شده خلبان در آن مقصر است.

وی تاکید کرد: هدف کمیسیون اصل ۹۰ نظارت بر طرز کار سه قوه است و ما هرگز به دنبال مچ‌گیری و مسائل حاشیه‌ای نبودیم . در همان آغاز هم با توجه به این‌که موضوع تخصصی بود مشاورینی را به کمیسیون دعوت کردیم و از اهل فن و خلبان‌های متعددی مشاوره گرفتیم. همچنین از سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت فرودگاه‌ها و شرکت آسمان هم استعلام کردیم که بخشی از آنها پاسخ داده نشد و بخشی از پاسخ‌ها نیز غیرمرتبط بود. پیرو آن بازدیدی هم از فرودگاه یاسوج داشتیم.

سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ شورای اسلامی ادامه داد: یکی از ایراداتی که از نظر کمیسیون اصل ۹۰ وارد است این است که کمیته بررسی سوانح هوایی کمیته مستقلی نیست و براساس یک بخشنامه نادرست رییس سازمان هواپیمایی حکم ریاست این کمیته را امضاء می‌کند در حالی که این کمیته قرار است عملکرد سازمان هواپیمایی را مورد بررسی قرار دهد.

پارسایی سرعت عمل در تهیه گزارش سقوط هواپیمای تهران – یاسوج را از سوی کمیته بررسی سوانح هوایی را دارای شائبه دانست و یادآور شد: کمیسیون اصل ۹۰ جلساتی را با مسئولین از شخص وزیر تا روسای سازمان‌ها، کمیته بررسی سانحه، خلبانان و کارشناسان متعدد داشته و به علت تعلل سازمان هواپیمایی در همکاری با کمیسیون مدیر این سازمان به قوه قضاییه معرفی شد که طبق قانون به خاطر عدم پاسخگویی به کمیسیون اصل ۹۰ به انفصال از خدمات دولتی و شش ماه زندان با حکم دادگاه بدوی محکوم شده است.

وی با بیان این‌که کمیته بررسی سانحه به دنبال مقصر نشان دادن خلبان هواپیمای تهران – یاسوج بوده، اظهار کرد: داشته‌های ما خلاف این را ثابت می‌کرد و بر همین اساس ما در برابر فضاسازی‌ها ایستادگی کردیم. این پرونده ابتدا در اصفهان که محل سقوط هواپیما بود مفتوح شد ولی بعد از آن به شعبه‌ای در تهران منتقل شد. ما طبق وظیفه ذاتی خود به اتفاق رییس کمیسیون اصل ۹۰ با قاضی پرونده جلسه گذاشتیم و در محل شعبه رسیدگی‌کننده اطلاعات و مستنداتی را به قاضی ارائه دادیم. علی‌رغم لابی‌های پیدا و پنهان و ایستادگی قاضی و اشراف ایشان به پرونده و گرفتن مشاورین خبره خوشبختانه نتیجه قضایی هم در همین راستا بود که یخ‌زدگی را علت سقوط دانستند و سازمان هواپیمایی، شرکت فرودگاه‌ها و شرکت آسمان را مقصر می‌دانند.

سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ شورای اسلامی با بیان این‌که ایران یکی از سانحه‌خیزترین کشورها در حوادث هوایی است، اظهار کرد: یکی از پیشنهادهای ما در کمیسیون اصل ۹۰ تغییر نحوه انتخاب کمیته رسیدگی به سوانح هوایی است. همچنین براساس گزارش کمیسیون یکی از مواردی که یخ‌زدگی هواپیما را ثابت می‌کند این است که سقوط‌های قبلی هواپیمایی ای تی آر علتش‌ یخ‌زدگی بوده و اساسا با توجه به شرایط جوی نباید اجازه پرواز داده می‌شد. این داده‌ها و مستندات حاکی از این است که خلبان مقصر نبوده و این برای اولین بار است که خلبان مقصر اعلام نشده است.

پارسایی از نامه خود به رییس قوه قضاییه برای جلوگیری از نفوذ برخی افراد در پرونده سقوط هواپیمای تهران – یاسوج خبر داد و گفت: درست است که این یک مورد پرونده سقوط است ولی رسیدگی درست به آن یک رویه غلط را در کشور اصلاح می‌کند و ایمنی پرواز را نیز افزایش می‌دهد، چرا که در حال حاضر سوانح هوایی ایران هفت برابر میانگین جهانی است و برخورد با متخلفان جلوی تکرار این حوادث را می‌گیرد.

این نماینده مجلس شورای اسلامی در پایان پیشنهاد کرد که پیش از نهایی شدن احکام دادگاه وزارت راه و شهرسازی نسبت به برکناری مقامات مسئول در سازمان هواپیمایی اقدام کند.
منبع: ایسنا
ارسال نظر
قوانین ارسال نظر
لطفا از نوشتن با حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «اقتصاد24» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.
بازار
خواندنی ها
خودرو
فناوری
آخرین اخبار

دستور روحانی درباره غیزانیه

اقتصاد سینما در کما/ وعده‌های کرونایی که محقق نشد

منطقه ویژه اقتصادی بوشهر، موفق در پردازش صادرات با تمرکز بر فعالیت‌های صنعتی

شوک کرونایی سپاهان به فوتبال ایران

ترامپ: واشنگتن رابطه با سازمان بهداشت جهانی را قطع می‌کند

جنگل‌ها و مراتع گچساران در آتش می‌سوزد

دو شیوه فروش سهام را بشناسید

خوشحال‌کننده‌ترین تصویر از دیاباته برای طرفداران استقلال

دارندگان سهام عدالت کارت اعتباری می‌گیرند

میزان تسهیلات رسته‌های آسیب دیده از کرونا مشخص شد + جدول

آغاز پیش‌فروش یک ساله خودروسازان از هفته آینده

امکان فروش تفکیکی سهام عدالت از فردا/ دو شیوه فروش سهام

انتقاد تند علم‌الهدی از دولت

مسیر تولید خودرو کم مصرف هموارتر شد

دارایی واقعی سهام عدالت خود را ببینید!

کسی از این تیم‌های لیگ‌برتری خبر دارد؟!

همتی: مردم را از شر تورم مزمن خلاص می‌کنیم

تد کروز: توئیتر تحریم‌های ایران را نقض کرده است

توئیتر صفحه مشاور روحانی را تعلیق کرد

انتقاد منتخب مجلس از حقوق پایین نمایندگی

پیام مشاور رهبر انقلاب به علی لاریجانی و قالیباف

کره جنوبی نیم میلیون دلار دارو برای ایران ارسال می‌کند

ابتلای ۱۰هزار نفر از کادر درمان کشور به کرونا

عوارض جرم گیری دندان

نشاء برنج در شالیزارهای گیلان

زرافه تکواندوکار!

فیلم/ نبرد دو ساعته دو تمساح در زمین گلف

قیمت موبایل نزولی شد

آخرین آمار فوتی‌ها و مبتلایان به کرونا در کشور

بازگشت ۸۰ درصد حس بویایی در بیماران کرونایی

کدام اماکن همچنان به دلیل شیوع کرونا تعطیلند؟

عقب‌نشینی دلار به کانال ۱۶ هزار تومان

چه خبر از بدهکاری ایرلاین‌ها و هتل‌ها؟

زلزله ۴.۲ ریشتری دهدشت خسارت جانی نداشت

جنگ قیمت نفت دیگری در راه است؟

واکنش توئیتر به تهدیدات ترامپ

بیمه بیکاری کرونایی اسفند سال گذشته، هفته آینده واریز می‌شود