تحلیل بازار خودرو امروز دوشنبه ۲۹ تیر ماه ۱۴۰۵/ قفلشدگی بازار با ناتوانی خریداران در پذیرش نرخهای جدید!
اقتصاد۲۴- بازار خودرو امروز دوشنبه ۲۹ خرداد تیر ماه ۱۴۰۵، در پی افزایش قیمت چند روزه روندی نسبتاً ثابت را پیمود.
پس از جهش چشمگیر و هیجانی روز یکشنبه ۲۸ تیر که تحت تأثیر رشد نرخ ارز، افزایش انتظارات تورمی و انتشار بخشنامههای جدید فروش فوری رخ داد، معاملات امروز شاهد کاهش نوسان قیمت اندک قیمتها به مدارهای پایینتر بود.
اگرچه نرخ ارز همچنان در سطوح بالایی نوسان میکند و پتانسیل روانی برای رشد قیمتها وجود دارد، اما رکود روز افزون در سمت تقاضا و افت شدید قدرت خرید مصرفکنندگان، مانع از تداوم جهشهای قیمتی روز گذشته شده است. به همین دلیل، بازار آزاد بهجای تجربه ریزش سنگین یا صعود شارپ، وارد فاز اصلاحی بسیار محدود و حالت «انتظار» شده است.
بیشتر بخوانید: خرید ارزانترین خودرو چقدر زمان میبرد؟/ فاصله درآمدها با قیمت خودرو
بررسی رفتار قیمتها در برخی محصولات نشان میدهد که کاهش قیمت محدود امروز ۲۹ تیر ماه، بیشتر از آنکه حاصل عرضه سنگین باشد، نتیجه ناتوانی خریداران در پذیرش نرخهای جدید است. به اعتقاد کارشناسان عقبنشینی قیمتها در این رده کاملاً محدود بوده و بازار در حال اصلاح رفتار هیجانی اخیر خود است.
ریرا که پس از صعودهای اخیر، امروز با کاهش ۹۰ میلیون تومانی به نرخ ۳ میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان رسید تا بخش کوچکی از حباب قیمتی خود را تخلیه کند.
تارا اتوماتیک V۴ نیز با افت قیمت ۶۰ میلیون تومانی، روی شاخص ۲ میلیارد و ۶۷۰ میلیون تومان قرار گرفت و تاثیرات کمرمق خریداران را تایید کرد.
کوییک S دیگر خودرویی بود که در رده خودروهای اقتصادی قرار داشت و با کاهش محدود ۲۵ میلیون تومانی، رقم ۱ میلیارد و ۲۴۰ میلیون تومان را ثبت کرد.
اطلس GL نیز خودروی ایرانی بود که برخلاف روند کلی، با رشد جزئی ۵ میلیون تومانی به قیمت ۱ میلیارد و ۴۳۵ میلیون تومان رسید تا نشان دهد تکسهمهای اقتصادی همچنان نوسانات مثبت خرد را تجربه میکنند.
در بازار خودروهای مونتاژیو خارجی نیز، افزایش قیمت دلار در سطوح بالا مانع از افت یکدست قیمتها شد، اما معاملهگران این سگمنت نیز با رکود سنگین دستوپنجه نرم میکنند. رفتار قیمتها در این گروه دوقطبی، اما بدون حجم سنگین معاملات دنبال شد. مثلاً مدلهای پرچمداری نظیر لوکانو L۸ با رشد ۱۰۰ میلیون تومانی به ۹ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان و لاماری ایما با ۷۰ میلیون تومان افزایش به ۵ میلیارد و ۵۷۰ میلیون تومان رسیدند.
همچنین فیدلیتی پرستیژ (۷ نفره) افزایش ۴۰ میلیون تومانی را ثبت کرد و به ۶ میلیارد و ۴۲۰ میلیون تومان رسید.
ضمناً خودروهایی مثل رسپکت پرایم تیپ ۲ با افت محدود ۲۰ میلیون تومانی، روی نرخ ۳ میلیارد و ۸۴۰ میلیون تومان آگهی شدند که کاهش قیمت جزئی را نشان میدهد.
ضمناً مقایسه قیمتها طی چند روز گذشته نشان میدهد که بازار خودرو به نقطه «قفل معاملاتی» رسیده است.
به این معنا که افزایش ناگهانی قیمت دلار و عدم پایین آمدن قیمت طی روزهای گذشته اجازه ریزش عمیق را به فروشندگان نمیدهد و از سوی دیگر، رکود مطلق و نبود نقدینگی در دست خریداران واقعی، جلوی پیشروی قیمتها را گرفته است.
به نظر میرسد که تا زمانی که سیگنال مشخصی ریسکهای سیاسی در میان نباشد، بازار خودرو در همین مدار کمتحرک، نوسانات بسیار محدود و رکود سنگین باقی خواهد ماند.
