هادی محمدپور، نماینده گناباد گفت: بسیاری از مردم، پول‌های خود را از بانک خارج کردند و به شرکت‌های خودروساز دادند تا با تحویل خودرو و گذشت زمان، از سود ناشی از آن، امرار معاش کنند. واقعاً برای این اتفاقی که رخ داده متاسفم و مخالفت و انتقاد خودم را نسبت به افزایش قیمت خودرو‌های داخلی اعلام می‌کنم.
بر اساس اطلاعیه کدال شرکت ایران خودرو با عنایت به نامه سرپرست معاونت صنایع ماشین آلات و تجهیزات وزارت صنعت معدن و تجارت با شماره ۱۸۳۳۵۹ م ص مورخ ۱۴۰۳.۱۰.۱۸ اعلام کرد قیمت فروش ۶ محصول این شرکت ایران خودرو تغییر کرده است.
یک تحلیلگر بازار خودرو معتقد است؛ بازارگردانی برخی در فضای مجازی باعث تشدید وضعیت بحرانی قیمت‌ها می‌شود، به گونه‌ای که برای قیمت گذاری محصولات هر یک از دلالان مجازی به دنبال راهی جهت تضعیف وضعیت بازار و افزایش قیمت‌ها با نگاه کاهش تولید هستتند.
واکنش‌ها به افزایش قیمت خودرو همچنان ادامه دارد. در این بین نقش وزارت صمت در افزایش قیمت‌ها نیز مورد انتقاد نمایندگان قرار گرفته است. احمد راستینه عضو کمیسیون تلفیق بودجه تاکید کرد که در صورت ادامه این روند وزیر صمت با تذکرات شدید مجلس روبه‌رو خواهد شد.
رئیس پیشین اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودروی تهران از افزایش ۵۰ تا ۲۰۰ میلیون تومانی قیمت انواع خودرو در بازار به دنبال اعلام قیمت‌های جدید ایران خودرو و سایپا خبر داد.
یک کارشناس صنعت خودرو می‌گوید: صدای اعتراض خودروسازان همیشه به قدری بلند است که هیچ‌کس نمی‌تواند حداقل از کیفیت خودرو‌ها گلایه کند. آنها معتقدند تحریم جلوی وارد کردن قطعه یا حتی تکنولوژی را گرفته و هزینه تمام شده تولید برای آنها بالاست. عبارت واقعی‌سازی قیمت‌ها هم این روز‌ها بر زبان هر کسی که خواهان گران کردن نرخ‌هاست، افتاده و همه مبنای گرانی را افزایش نرخ دلار می‌دانند.
کد خبر: ۲۶۹۲۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۲
اقتصاد ۲۴ در گفتگو با یک کارشناس خودرو بررسی می‌کند؛
یک کارشناس خودرو درباره علت افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو‌ها گفت: تصورم بر این است که شاید دولت می‌خواهد برای کسری بودجه از این حربه استفاده کند. اینکه می‌گویند شرکت‌ها به زیان‌دهی رسیده‌اند، من بعید می‌دانم چنین باشد چراکه خودرو‌های ما متریال خاصی ندارد که قیمت تمام شده آنها آنقدر بالا باشد که صرف نکند.
رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیروی محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: قیمت‌گذاری دستوری و سیاست‌های غلط در عرصه خودرو باعث شده است که اکنون این صنعت با زیان روبه‌رو شود.
جداول منتشر شده از سوی ایران‌خودرو و سایپا، نشان می‌دهد که قیمت دنا از گروه ایران‌خودرو تا ۲۰۰ میلیون تومان و قیمت شاهین از گروه سایپا ۱۲۹ میلیون تومان افزایش داشته است.