افزایش مداوم قیمت خودرو در بازار بی‌مشتری

بررسی روند بازار خودرو نشان می‌دهد که قیمت انواع خودرو‌های داخلی طی یکی دو هفته اخیر بیش از ۲۰ درصد گران شده و این روند علیرغم حضور مشتری و رسیدن سطح معاملات به صفر همچنان افزایشی است.

اقتصاد۲۴ - ۲۲ اردیهشت ماه بود که در جلسه ستاد تنظیم بازار با محوریت قیمت‌گذاری خودرو، رییس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرد که قیمت مبنا برای انجام معاملات در بازار آزاد، قیمت خودرو در کارخانه به علاوه حداکثر ۱۰ درصد سود خواهد بود.

عباس تابش تاکید کرد: هر کجا قیمتی بالاتر از این ارقام داده شود، به منزله گران‌فروشی بوده و بازرسان این سازمان با آن مقابله خواهند کرد.

این در حالی است که معامله‌گران بازار آزاد همچنان به همان شیوه‌های قبلی خود که " جنس خودم هست، هر قیمتی بخواهم آن را می‌فروشم، مشتری بخواهد می‌خرد؛ نخواهد نمی‌خرد" ادامه دادند. همان زمان، رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران نیز به ایسنا اعلام کرد که هیچ مصوبه‌ای در این رابطه به ما ابلاغ نشده است.

قرار بود با تعیین قیمت‌های جدید خودرو‌های داخلی، فروش خودرو در بازار ۱۰ درصد بالاتر از نرخ کارخانه صورت گیرد، اما با اجرایی نشدن این طرح، رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان با اشاره به اینکه برای تعیین قیمت خودرو، ذی‌نفع‌های مختلفی دخالت دارند، گفت: خودروساز باید با تولید کافی و عمل به تعهدات، وجود کالا در کف بازار را تضمین کند و این شرط لازم برای رعایت حقوق مصرف کننده است.

بیشتر بخوانید: قیمت خودرو همچنان در مسیر صعود

وی در رابطه با دلایل عدم اجرای مصوبه ۱۰ درصدی فروش خودرو، تصریح کرد که پیشنهاد سازمان حمایت در مورد قیمت خودرو در بازار همان ۱۰ درصد بالاتر از قیمت مصوب کارخانه بود، اما دیدگاه‌های متفاوتی در این باره وجود دارد. برخی معتقدند که قیمت مصوب برای خودرو وجود دارد؛ بنابراین قیمت‌های بازار باید بر مبنای عرضه و تقاضا باشد، اما سازمان حمایت در این خصوص معتقد است که باید سقف قیمت در بازار تعیین شود.

حالا پس از گذشت نزدیک به دو ماه از آن تصمیم و اجرایی نشدن آن و عدم برخورد هیچ نهاد نظارتی، این فرمول منتفی شده و بازار همچنان علیرغم اینکه تقاضایی در آن وجود ندارد و سطح معاملات به صفر رسیده است، همچنان به طور عجیبی با روند افزایشی پیش می‌رود.

بررسی‌ها نشان می‌دهد که طی یکی دو هفته اخیر بیش از ۲۰ درصد قیمت خودرو‌ها افزایش یافته است.

براساس آخرین بررسی ایسنا از برخی نمایندگی‌ها فروش در رابطه با پرتیراژ‌های خودروسازان، به طور میانگین پراید ۱۱۱ حدودا ۸۳ میلیون تومان، پراید ۱۳۱ حدودا ۷۷ میلیون تومان، تیبا ۲ و ساینا ۹۷ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیب پنج ۱۷۰ میلیون تومان، ۲۰۶ صندوقدار ۱۷۳ میلیون تومان و دنا ۱۹۰ میلیون تومان قیمت دارند.

این در حالی است که پیگیری‌های این خبرگزاری از رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران برای اطلاع از دلیل این وضعیت بدون نتیجه مانده است.

منبع: ایسنا

خادم

دوشنبه ۱۶ تير ۱۳۹۹

پاسخ

قیمت همه کالاها در حال حاضر افزایش 500 تا 600 درصدی داشته و فقط قیمت خودرو هست که تو بازار افزایش 300 درصدی داشته است به خاطر ارزان ماندن قیمت ماشین بیشتر مردم به خاطر از دست نرفتن ارزش پولشون از خریدن ماشین امتناع میکنند حتی مصرف کننده ها هم از علی رغم احتیاج که دارند از خرید ماشین صرف نظر می کنند و اکثرا پولهاشون رو برای خرید دیگر کالاها مثل مسکن و طلا و ارز و امثال اونها می پردازند که باعث رکود معاملات در خرید و فروش خودرو شده حتی کسانی که خودرو دارند به خاطر از دست نرفتن سرمایه شان خودروشون را می فروشند تا با خرید ارز یا طلا و ملک و کالاهای دیگر ارزش پول خود رو حفظ کنند و این نتیجه سیاست غلط دولت و قوی قضاییه و وزارت صمت بوده که قیمت خودرو را پایین نگه دارند و باعث شده که رکود در معاملات خودرو صورت گیرد و از طرفی خودروسازی ها هم تاوان سنگینی رو به خاطر این سیاست احمقانه بدهند و در حال حاضر همه فروشنده هستند اما کسی خریدار نیست حتی مصرف کننده ها و کسانی که احتیاج به ماشین دارند هم از ترس از دست دادن ارزش پولشون ماشین نمی خرند و فقط ماشین که دولت در سایت خودروسازی زده که با ارز 4500 محاسبه شده و منفعت زیادی برای مردم داره مورد استقبال قرار گرفته

کیوان

آره حق با شماست من هم ماشین پارسال خریدم الان دارم میفروشم حتی زیر قیمت بازار اما مردم انگار هیچ کس ماشین نمیخواد بخاطر این که همه می ترسند که با خرید ماشین با این که الان قیمتش تو بازار آزاد هم نسبت به خیلی چیز ها ارزون تر هست ضرر کنند و پولشون از ارزش بیفته اون موقع که قیمت ماشین پژو 405 معمولی به 150 ملیون رسیده بود قیمت طلا گرمی 600 هزار بود و قیمت ارز هم 14500 بود الان که قیمت طلا گرمی نزدیک به یک ملیون رسیده و قیمت ارز 21 هزار تومان شده بایست قیمت این ماشین به بالای 200 ملیون میرسیده که ارزش مالی خودش رو حفظ کنه اما متاسفانه نه تنها بالا نرفت بلکه به قیمت 130 ملیون برگشته و کسانی که خودرو دارند حتی مصرف کننده ها متضرر بشند و خیلی ها به دنبال فروش ماشین زیر پاشون هستن که با پولش طلا و ارز بگیرن نا ارزش پولشون ازبین نره

گلی

همه سهام خریدن تا ارزش پولشون حفظ بشه.